热 友情提醒—这车时间长不开容易亏电…
最近被亏电搞到烦死了，买车到现在不到10个月，亏电不能启动的情况已经出现过6次了，前两次是叫的店里救援，去年11月之后因为开得少，又出现亏电的情况，我于是买了应急启动电源，到目前已用了4次，大概7到10天不开就要搭电（短途跑后7天，长途跑后10天）。。。
用应急启动电源着车
自从买了应急启动电源后连续三个星期每天测量电瓶电压，基本上每天都会掉0.1～0.2V，只要电瓶电压低于11.3V就不能启动。如果电压再低一点，很可能连车门都打不开，这个时候就需要用机械钥匙才能开车门。
打电话咨询雷克萨斯官方客服询问这车的12V电瓶容量是多大的，客服居然也不知道……
打电话咨询雷克萨斯官方客服询问这车的12V电瓶容量是多大的，客服居然也不知道……
致电雷克萨斯官方客服
前天去4S专门给电瓶做了个检测，结果是“良好-须充电”，另外测量了整车电路不存在漏电的情况，师傅说店里的试驾车也一样，一个星期不开就要搭电。跑去4S唯一的收获就是知道了这车的电瓶容量只有60Ah，有点小了，以后自己换电瓶必须买72Ah以上的。
到店检测12V电池
电瓶检测结果
电瓶容量60Ah
上一部标致508，开了10年，从来没搭过电，有时候停一个月不开，都能一次性成功启动。
RX450h+这车开起来还算比较顺心，但这个12V电瓶真的让人失望，不但容量小，车机没还有监测功能（貌似现在很多车都有），亏电没有提示，大电瓶电量充足也不能给12V电池充电。
RX450h+这车开起来还算比较顺心，但这个12V电瓶真的让人失望，不但容量小，车机没还有监测功能（貌似现在很多车都有），亏电没有提示，大电瓶电量充足也不能给12V电池充电。
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精彩评论
呵呵！这车真砸了雷克萨斯的招牌！同款RX450H+，如图便是我的车子，目前已经亏电两次！有一次三更半夜，自驾游在汕尾，坐车里查酒店，坐着坐车，没电了没任何提示！车门也没法打开！只能机械强制打开！车子tmd没法启动！那一夜我在路上降温下雨，在路边找雷克萨斯客服！得到的回复是汕尾没有4s店无法及时救援！打平安保险的电话居然没有一直人工客服接！在高德地图上找了一家店一百几十块钱过来搭电启动！
过后找了雷克萨斯客服，问了客服这车子是不是没有亏电提醒功能！他居然说是的！要知道我以前开的丰田荣放，都有这个提醒功能，用电多了，它会帮我断电，以保存一部分电量用于车子的启动。
从此我对雷克萨斯这个品牌已经失去了信任，因为有时候我可能会开车去西部自驾，如果是在山里，西藏高原，这车子有可能导致生命危险！
注意，这个车子的大电池（纯电行驶用的电池），跟这个12伏电池，是两回事。即使大电池有电，12伏电池没电，也无法启动！
所以，我以该车车主的身份，提醒大家，如果不是特别特别的喜欢，最好不要买！
另外如果雷克萨斯有看到我们这个回帖，最好是给我们处理好这个问题！召回车辆，完善好车辆的硬件和软件！不然如果真的有其他人把这个车子开到荒郊野外无法救援，天气变化害死人的话，雷克萨斯恐怕从此没有了这个招牌！
总而言之，别买就对了。![]()
过后找了雷克萨斯客服，问了客服这车子是不是没有亏电提醒功能！他居然说是的！要知道我以前开的丰田荣放，都有这个提醒功能，用电多了，它会帮我断电，以保存一部分电量用于车子的启动。
从此我对雷克萨斯这个品牌已经失去了信任，因为有时候我可能会开车去西部自驾，如果是在山里，西藏高原，这车子有可能导致生命危险！
注意，这个车子的大电池（纯电行驶用的电池），跟这个12伏电池，是两回事。即使大电池有电，12伏电池没电，也无法启动！
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总而言之，别买就对了。
全部回复 只看楼主
呵呵！这车真砸了雷克萨斯的招牌！同款RX450H+，如图便是我的车子，目前已经亏电两次！有一次三更半夜，自驾游在汕尾，坐车里查酒店，坐着坐车，没电了没任何提示！车门也没法打开！只能机械强制打开！车子tmd没法启动！那一夜我在路上降温下雨，在路边找雷克萨斯客服！得到的回复是汕尾没有4s店无法及时救援！打平安保险的电话居然没有一直人工客服接！在高德地图上找了一家店一百几十块钱过来搭电启动！
过后找了雷克萨斯客服，问了客服这车子是不是没有亏电提醒功能！他居然说是的！要知道我以前开的丰田荣放，都有这个提醒功能，用电多了，它会帮我断电，以保存一部分电量用于车子的启动。
从此我对雷克萨斯这个品牌已经失去了信任，因为有时候我可能会开车去西部自驾，如果是在山里，西藏高原，这车子有可能导致生命危险！
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所以，我以该车车主的身份，提醒大家，如果不是特别特别的喜欢，最好不要买！
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从此我对雷克萨斯这个品牌已经失去了信任，因为有时候我可能会开车去西部自驾，如果是在山里，西藏高原，这车子有可能导致生命危险！
注意，这个车子的大电池（纯电行驶用的电池），跟这个12伏电池，是两回事。即使大电池有电，12伏电池没电，也无法启动！
所以，我以该车车主的身份，提醒大家，如果不是特别特别的喜欢，最好不要买！
另外如果雷克萨斯有看到我们这个回帖，最好是给我们处理好这个问题！召回车辆，完善好车辆的硬件和软件！不然如果真的有其他人把这个车子开到荒郊野外无法救援，天气变化害死人的话，雷克萨斯恐怕从此没有了这个招牌！
总而言之，别买就对了。
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启动电瓶馈电确实是大问题！
我去年2月21日提车整一年一直没什么问题，3号上午把车内卫生简单搞了一下还一切正常，下午去放东西扫了一脚就滴了一声门没开，再扫和左右门都开不开，报警器微弱的声音报警，一会北京来电话问我发生了什么，我把开不了门的情况告诉他，他把电话转给了四s店，四s说是没电了一会过来给我撘电检查。这时报警器也不响了只有哒哒的声音，一会连哒哒的声音也没有了。
四s来了后用钥匙打开车门撘电启动，说就是启动电瓶没电了，让我着车一小时再息火明天去店里检查。
4号一早开车去四s店，我说电池有问题强烈要求换电池，他们说要做一个检测，后来同意给我换电池（态度还不错）但电池没货早明天才有。
5号来电话说电池换好了叫我去取车，因为我有事没去约好6号去。
6号上午去取车，我一看电池是国产的，问为什么不换日本的，答曰这也是厂家委托生产的原装电池，要换都是这种。问他们检查我的电池是什么问题，答曰没问题电池良好，哪里漏电也说不清楚只是把行车记录仪（也是他们装的）线路改了一下，既然电池没问题我又换回了我的原装电池。
2月27号最后用车到3月3号出问题仅仅5天，我原来的300h十年十三万公里电池从来没出过问题，直到把车卖了也没换过电池。
电池的质量还是很好的，所以我觉得是设计出了问题，保险起见马上买了一个应急启动电源，以防万一。
这个问题应该引起雷克萨斯的高度重视！！！
我去年2月21日提车整一年一直没什么问题，3号上午把车内卫生简单搞了一下还一切正常，下午去放东西扫了一脚就滴了一声门没开，再扫和左右门都开不开，报警器微弱的声音报警，一会北京来电话问我发生了什么，我把开不了门的情况告诉他，他把电话转给了四s店，四s说是没电了一会过来给我撘电检查。这时报警器也不响了只有哒哒的声音，一会连哒哒的声音也没有了。
四s来了后用钥匙打开车门撘电启动，说就是启动电瓶没电了，让我着车一小时再息火明天去店里检查。
4号一早开车去四s店，我说电池有问题强烈要求换电池，他们说要做一个检测，后来同意给我换电池（态度还不错）但电池没货早明天才有。
5号来电话说电池换好了叫我去取车，因为我有事没去约好6号去。
6号上午去取车，我一看电池是国产的，问为什么不换日本的，答曰这也是厂家委托生产的原装电池，要换都是这种。问他们检查我的电池是什么问题，答曰没问题电池良好，哪里漏电也说不清楚只是把行车记录仪（也是他们装的）线路改了一下，既然电池没问题我又换回了我的原装电池。
2月27号最后用车到3月3号出问题仅仅5天，我原来的300h十年十三万公里电池从来没出过问题，直到把车卖了也没换过电池。
电池的质量还是很好的，所以我觉得是设计出了问题，保险起见马上买了一个应急启动电源，以防万一。
这个问题应该引起雷克萨斯的高度重视！！！
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