热门 携小咖考察幼儿园,顺带分享用车一周之感受
当时选车的时候其实很简单,给自己用于上班代步,接送媳妇上下班,以后再送孩子上下学。虽然是家用,但是颜值必须得高,因为本人外貌协会,在预算空间6-8内就可。都说买车容易,养车难,其实如果只是用于代步,现在新能源真的没有太多养车费。
谁都喜欢特斯拉这样的怪兽,不过我的价格区间,只能买辆小型车,然而小型车很适合我这样的“马路杀手”(新手),看了一圈,备选名单上的车不少,最后还是选择了电咖EV10。因为综合起来看真的电咖性价比很高,同价位的配置最有优势,于是就选择了电咖这台车,且外观满足我的需要。
提车已经有一个星期了,一星期来的驾驶感受是:小咖确实是一辆极好的家用代步车。首先,小咖的空间说大不大,但是绝不能说小,在同级别车里面小咖的空间已经很不错了,完全够家用,一家人出游的行李他都能包了,而且后排座椅支持全部放倒。其次是操控和舒适方面,动力真的很猛,尤其是起步,在红绿灯路口,绝对是第一个杀出去的那辆车,市区内的加速也是很不错,比较顺畅,而且车很小开起来不费心,所以舒适度直线上升。
这次正好要开着小咖出门给孩子选一选幼儿园,就拍了些照片,也跟大家分享一下。
谁都喜欢特斯拉这样的怪兽,不过我的价格区间,只能买辆小型车,然而小型车很适合我这样的“马路杀手”(新手),看了一圈,备选名单上的车不少,最后还是选择了电咖EV10。因为综合起来看真的电咖性价比很高,同价位的配置最有优势,于是就选择了电咖这台车,且外观满足我的需要。
提车已经有一个星期了,一星期来的驾驶感受是:小咖确实是一辆极好的家用代步车。首先,小咖的空间说大不大,但是绝不能说小,在同级别车里面小咖的空间已经很不错了,完全够家用,一家人出游的行李他都能包了,而且后排座椅支持全部放倒。其次是操控和舒适方面,动力真的很猛,尤其是起步,在红绿灯路口,绝对是第一个杀出去的那辆车,市区内的加速也是很不错,比较顺畅,而且车很小开起来不费心,所以舒适度直线上升。
这次正好要开着小咖出门给孩子选一选幼儿园,就拍了些照片,也跟大家分享一下。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g1/M0A/B6/42/userphotos/2018/08/31/09/400_ChcCQ1uIlhmAGOPGAAYXJNAa_Ms577.jpg)
先来一张45度的,蓝色是我最喜欢的颜色,跟小咖这个身形相得益彰。
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再来一张可爱的正脸。
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尾灯亮起来的时候,小咖的屁股是最好看的,我特别喜欢。
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阳光下的小咖,准备出发了。
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这就是今天的目的地啦,金雁飞鸣双语幼儿园。
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还没进幼儿园,但是觉得外面的景色是很不错的,挺适合孩子玩耍。
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景色雅致,没有CBD的那种喧嚣。
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有树林有花,感觉是非常不错的。
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对幼儿园里面的环境满意,设施也很齐全。
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除此之外,幼儿园留给孩子玩的地方也挺多的。
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幼儿园的院子很大,绿植、环境都很不错,空气也新鲜,唯一不足就是蚊子有点多。
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不过要的就是这种绿植覆盖的幼儿园,空气方面对孩子好,另外夏天不用开空调也够凉快,对孩子身体有好处。
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看到这些标语和宣传板,让我有点想起自己的童年了。
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幼儿园的主楼,规模上不小了。
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考察一圈,觉得还算满意,来的时候是上午,要走的时候已经是黄昏啦,我的小咖就静静的在这等着我们。
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小咖这个小巧的身形,真的停车神器,往道边一靠真的一点都不会影响别的车。
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准备沐浴着夕阳回家,下次在分享应该就是送娃上学了。
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