热门 弯曲的购车路，终于找到自己的最爱BEIJING-U7
年初的时候，老婆一直闹着要买台车，方便接送儿子上学。由于预算有限二十多的就不敢考虑了。当时也在网上找了好长时间看上了大众的速腾和朗逸，不大不小很合适，但是这两个车新款还是比较贵，性价比不高就放弃了购置的想法。于是又准备在二手车市场碰碰运气，运气不佳，也没有合适的，主要还是怕买到问题车。最后又折回到4S店去看了看，刚好看到BEIJING-U7在汽车之家的广告页，就这么阴差阳错的上了BEIJING-U7的“小贼船”。原以为自主车油耗和内饰上都会逊一点，但实际去看的时候才发现担心的两点都不是问题，特别是内饰，老婆第一眼就相中了，无论是座椅包裹，方向盘，还是中控看起来一点不输时下热门的B级车。最喜欢的是空间和大天窗，配置真心赞，不禁感叹北京汽车这个品牌确实不错。
本来十月资金就到位准备提车了。老婆跟我说再等等，没准有啥活动还会降点，先去试驾看看。在省钱方面老婆还是很精打细算的，毕竟养一个孩子让我们很有压力。所以直接去的4S店先试驾，加上十月开票，临牌之类的比较麻烦。权衡了很多所以拖到十一月才把车提了。这样我们就果断放弃了中配的速腾直接入手这版次高配的BEIJING-U7。这里给大家上点自己爱车的照片，请大伙掌眼。
本来十月资金就到位准备提车了。老婆跟我说再等等，没准有啥活动还会降点，先去试驾看看。在省钱方面老婆还是很精打细算的，毕竟养一个孩子让我们很有压力。所以直接去的4S店先试驾，加上十月开票，临牌之类的比较麻烦。权衡了很多所以拖到十一月才把车提了。这样我们就果断放弃了中配的速腾直接入手这版次高配的BEIJING-U7。这里给大家上点自己爱车的照片，请大伙掌眼。
开了快两个月，整体下来还是很不错，一张外观。
刚到家时的纪念照，技术有限，下次练练拍照再给爱车拍点大片[嘿嘿]
流畅柔美的腰身
线条感很强的尾灯，采用了LED光源。
因为我们经常开大智出去自驾，所以在选车的时候选择了次于高配的新智版，事实证明我们的选择是非常正确的，BEIJING-U7的动力对于我们的出行很合适，上坡的时候轻点油门就上去了，平时老婆开车还是比较温柔的，正常模式下足够用了，在高速上面哪怕速度已经120了，想要超车深踩一脚油门，车子也能很配合地加速超车。
车内大部分采用软包，边角处理的都很好，不用担心带儿子出去他会磕着碰着。
方向盘操控感不错，我习惯一手握档把一手掌方向盘，低速时方向很轻盈，高速方向盘会加重。有回馈感，指向很清晰，基本指哪打哪，路感还是比较清晰的，是中级豪华的定位。在路上跑的时候能清楚地知道轮胎在什么路上跑，高速转弯底盘悬架支撑有力，早前试过120时速基本感觉不到侧倾，上了140以后开始有一点，稳定性还是不错的。底盘做的也不错，像一台灵活的加用全能小手。
液晶仪表盘功能划分明显，比较简洁。
中控显示屏功能全面而且都很非常实用，像是360度倒车影像我媳妇儿每次倒车都靠它。
鉴于文采有限，关于用车感受先给大家分享这些，后期会再为朋友提供更多用车和养车感受。请多多关注，谢谢！
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