热 3000公里雷霆630pro+心路历程

今年一直有换新能源车的打算的，但是之前一直是在元PLUS 埃安Y长续航版 以及名爵的木兰里面考虑，结果7月中旬同事的东风给追尾撞了，我陪他去修车的，结果在展厅一眼就被雷霆的外观吸引（有人说不好看，但是自己喜欢，萝卜青菜各有所爱吧）
了解了下觉得430版本续航有点低，因为有时候还是要跑跑江浙，而630版本价格又高了，说实话花20W买风行我是不太愿意的，后来销售提及正好630PRO+的版本有试驾车名额的活动可以打8折，车是新车，但是不能挑颜色，只能选磁力灰 觉得灰色也挺霸气，现场又一番你来我往的砍价后商定不要充电桩、不要充电补贴，最后价格裸车谈到16万以内，当场就下了定金。
后来冲动消费的问题来了，因为之前没有作过充足的功课，发现电池不是宁德，而是欣旺达的，心理有点打鼓，毕竟电池电芯是电车最主要的部件，又觉得风行毕竟不是专门做纯电，上海路上雷霆我自己都没有看到过，还是比亚迪保险，后续又去比亚迪和埃安的展厅看了车，看完雷霆后觉得折俩车都不好看，尤其是埃安虽然同样600多续航的，15万就可以落地 但前脸实在看不惯，比亚迪没什么优惠 510续航的次顶配落地价格差不多 心理还是犹豫要不要退订买元PLUS的。
后来考虑了下 买电车我自己的实际需求主要还是看重续航，而且眼缘确实在雷霆这边，有种一见钟情的感觉，巧了当天又看到雷霆趟🔥喷水的那个直播，那么就敲定不犹豫了，只有在心里默默祈祷，我的选择没错，雷霆不要给我掉链子…
后面说说驾驶感受，7月底提了车 后续跑了2次苏州，一次嘉兴，发现续航虚标不严重，高速上控制在100左右可以跑到450以上，如果在市区跑甚至可以跑到600左右，这点还是非常满意的。
至于大家说车机比较傻，对于我一个只开过油车的人，我觉得已经完全够用了。需要吐槽的反而是车头太拉风，车标又比较像保时捷，邻居刚开始都以为我换了辆什么豪车回来，结果一说是风行，有点尴尬！
目前开了3000多公里，总体来说目前车子还是比较满意的，马上国庆要开车出去拉一把上海开到青岛来回，如果充满电出发，正常路上补一次电差不多够了，回来再给大家分享长途高速开起来到底怎么样