热门 2021年QX105全新亮相！！申精！置顶！上首页！为QX70争光！！
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2021年已经过去三个月了，迟来的祝福，祝大家新年快乐🎉🎉在新的一年里，改车改不完😬
也祝自己2021年可以存够钱，把我未完成的项目改完。
也祝自己2021年可以存够钱，把我未完成的项目改完。
这是车到店是拍的照片，曾经的你，也是那么低调
此处开始进入QX105详解
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随手拍的一张照片，不会修图，不然应该蛮帅的
这其实是我2020最后悔的工程~打造QX105。虽然说后悔嘛~但是完成后还是很有成就感的，再也不用担心尾箱不够用的问题。
等将来有实力，我要努力看看能不能实现盖一栋大房子，把我的QX105放客厅当装饰品
这个车顶箱就是我决定做一辆拖车的动机。去年打算换一个高端一点的车顶行李箱，知道拓乐推出了新款车顶箱，我马上淘宝了解看到这个价钱我还不相信，咨询客服，客服回复说定价无误。我不经思考，瞬间放弃了买这个车顶箱的念头。
贵，不是这个车顶箱的缺点！而是我的缺点！！
贵，不是这个车顶箱的缺点！而是我的缺点！！
在我放弃那个因为我的缺点而不能拥有的车顶行李箱时，我想起了台湾有位大神做的宝马4系拖挂，我做一台拖挂当行李箱，不就秒了这个车顶箱吗？？
于是马上联系我认识的各家拆车件店家，寻找QX70的车身，问了一圈，报价挺高，无法下手
于是马上联系我认识的各家拆车件店家，寻找QX70的车身，问了一圈，报价挺高，无法下手
就在准备放弃，换一个折中的方案时，想起前段时间一位车友曾经切过一台FX车头去进行维修，那他的后半截应该还在，抱着侥幸的心态，问了那位车友，确定后半截还在的当下，我就付款把这半截买下来，从找到到付款不用半小时，不要问我多少钱，反正比那个车顶箱便宜很多
那位车友是因为出事故，车头正面撞击红绿灯杆，所以切了车头去进行维修。
其实我付款后，就开始后悔了，看到照片这样子，要改造起来，真不是一件简单的事，尤其是~~又要花不少钱
其实我付款后，就开始后悔了，看到照片这样子，要改造起来，真不是一件简单的事，尤其是~~又要花不少钱
后悔也来不及了，毕竟买定离手，这样的半截车身，很难遇到像我一样脑子有问题的人接手
这就是冲动消费的惩罚。
光是这个木架就去了几百块
这就是冲动消费的惩罚。
光是这个木架就去了几百块
四天的时间，车身已经从外省运到广东我的“专用”店了，运费加装卸费5000RMB就这么飞了。
因为我急性子，当晚就安排拆箱，清点一下有没有缺什么零部件，好抓紧时间订回来。
这就是我的“专属”鲨鱼店，时不时都和车友来这里小聚一下。
第二天就开始安排拆解，把所有用不到的零配件全部拆掉，减轻负担。
后桥之前的东西好像都可以不要，
规定小型车拖挂的重量不要超过800KG。
规定小型车拖挂的重量不要超过800KG。
拆掉原车的减震，刹车，然后切除底板，把底部空间拉平，增大室内空间。
底板切掉，用方管做骨架，铺上板材，确保强度和车内空间平整度，不然之后拉货掉底就很尴尬了。
前面买了两份小货车车厢的封板来进行改造。
接下来就是拖车车架与主车衔接的部位，因为我和师傅都没经验，不知道要做多长，才能避免转小弯的时候，前后挤到一起。所以请教了台湾4系的车主，以及反反复复现场核对位置，最终确认了预留的长度。
接下来就是拖车车架与主车衔接的部位，因为我和师傅都没经验，不知道要做多长，才能避免转小弯的时候，前后挤到一起。所以请教了台湾4系的车主，以及反反复复现场核对位置，最终确认了预留的长度。
都做好之后，一样做“二轮”定位，避免轮胎不正，导致行驶轨迹不稳定。
补充一下，为了拖车的整体性，我重新定制了6个轮毂，还订了一套GT4刹车，很多人问我这个刹车是不是只是装饰，其实这是有实际作用的刹车，通过撞击式的拖车臂来工作，前车刹车时，后方挂车因为惯性往前挤压，就会推动油泵工作，提供拖车的制动力。
第一次连接时，很激动，将近两个月的时间，把结构完工，接下来就是进入整容拉皮的阶段了。中途，为了拖车，我重新调整气动的高度，毕竟拉拖车不能太低，免得卡到路上的一些障碍物。
第一次连接成功的留影，这个时候，拖车还没有配线，没有联动的尾灯，刹车灯，倒车灯，转向灯，这一些在烤漆后再进行施工。
这个时候，拖车还没有配线，没有联动的尾灯，刹车灯，倒车灯，转向灯，这一些在烤漆后再进行施工。
整容，又要在拆一次，才能把烤漆做仔细，虽然只是拖车，但是我对漆面的要求和主车一样，漆料，车衣，包围，尾灯，轮毂，刹车除外（用的GT4，和主车一样的，伤不起啊）
天窗部分，直接封死，反正用不到。
因为整车的“皮肤”很差，磨皮整理快一个月，该修修，该补。
有一点像在做蛋糕的感觉，变美之前要先变丑手术过程中我都不太喜欢去监工，会心痛
烤漆前，要全车除锈，这样上底漆吸附力会更好，避免后期生锈掉漆。
依然使用水性漆，漆面看起来更细腻，这方面我也不太懂了~~~反正把要求告诉师傅，剩下的师傅去操心就好了。
因为接触很多次了，大师傅熟悉我的个性。考漆，抛光，都是亲自操作，反复检查，才敢交车给我。
大家应该看出来了，没错，我改了电动尾翼。很多人说，我整天弄一些乱七八糟的，有的没的，有什么用？不也还是一部车！
我很害怕面对这个问题，因为我也同样害怕我在生活中变成一个要求别人只做有用的事情的人。
我很害怕面对这个问题，因为我也同样害怕我在生活中变成一个要求别人只做有用的事情的人。
这是这款车，我接触的唯一一款不用贴的尾翼，直接锁。
很多时候，这样一些单纯有意思，单纯用好奇心驱动的东西，在你要求它变得有用的那个瞬间，它就变得不有趣，不那么有意思了。
嫌弃尾翼出厂的光泽度不够，重新上光油。这是要贴在电动尾翼外侧的，不然显得屁股太圆润，没有力量感。
我觉得生活中，有趣和好奇心是为了取悦自己，有意思和有用是为了取悦别人。
既然这样，我更愿意取悦自己，自己的生活，自己享受，不要活在别人的嘴巴上。
既然这样，我更愿意取悦自己，自己的生活，自己享受，不要活在别人的嘴巴上。
为了个尾翼，整个尾门重新做漆。其实这是我另外买的尾门，改电动尾翼的工时太长，长到我忘记我还有个尾门在改电动尾翼，是我拖车进行整容的同时，改装店突然告诉我尾翼改好了，我才想起来，幸福有时候就是来的那么突然。
。
我应该是世界首台改电动尾翼的QX70。原车的尾门就挪到我的拖车上去用。至此也差不多完工了。
是不是眼前一亮，果然整容很重要。
最后的步骤就是配线，贴车衣。
最后的步骤就是配线，贴车衣。
QX105完工后，来一个全车里里外外打精洗，毕竟烤漆厂灰尘大。美容店的师傅们一起上，洗了一个上午。说实话，可能我自己洗澡都没洗那么干净
对于我来说，衣服可以脏，车不能脏。
去年时间太紧凑，没有时间帮QX105拍个写真，今年抽空补上。只能先用车展的照片跟大家分享了。
这上下两张图是尾翼升起和收起的对比。
这上下两张图是尾翼升起和收起的对比。
有的人可能留意到了尾灯，没错，尾灯也改了，这个尾灯是我两三年前的构想，在2020年终于让我实现了，有120种模式选择，增加了可玩性貌似我的抖音有分享视频。
貌似我的抖音有分享视频。
当然，平时在路上一定是红色的，安全最重要。
好了，我的QX105详解就到这里，主要讲了拖车，和电动尾翼以及尾灯。
至于其他部分，大家可以看我之前的帖子，都有详细的分享！
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