【烈马大叔】一次提两匹烈马，我的小脚烈马变形记（已更新）
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2024.5.23本帖更新大脚加装法兰盘及辅助灯具
年轻人可以拥有“世界那么大，我想去看看”的想法
青年时期辛勤奉献，年纪大了也更当四处走走
那么，几十年的大叔玩儿玩儿越野又何尝不可？
其实我关注烈马好久了，网上各种视频、帖子我也是翻阅无数，还没有车，就开始各种研究攻略、配件。但却又迟迟没有决定买什么版本。
终于有一天，在夜深人静的时候，我独自安静地坐在马桶上，点了一只香烟，翻着手机关于烈马的视频，越看越热血沸腾，而就在我“呼吸吐纳心自在，气沉丹田菊花开”的那一瞬间，我突然决定了！我要买烈马！！！
于是我飞奔跑到媳妇身边（擦了），跟媳妇商量，这次我想要任性一把，不纠结什么版本了，荒地大脚和长滩小脚都买，一人一部！本来烈***玩儿性比较高，改装空间也大，我自己也对改装比较痴迷，所以果断给自己一辆小脚的吧，大脚媳妇开。于是，交定金，订车！
没过几天4S店的小哥告诉我，心心念念的烈马已到店可以提车了，于是第二天一大早我就带着几位朋友出发去提车
青年时期辛勤奉献，年纪大了也更当四处走走
那么，几十年的大叔玩儿玩儿越野又何尝不可？
其实我关注烈马好久了，网上各种视频、帖子我也是翻阅无数，还没有车，就开始各种研究攻略、配件。但却又迟迟没有决定买什么版本。
终于有一天，在夜深人静的时候，我独自安静地坐在马桶上，点了一只香烟，翻着手机关于烈马的视频，越看越热血沸腾，而就在我“呼吸吐纳心自在，气沉丹田菊花开”的那一瞬间，我突然决定了！我要买烈马！！！
于是我飞奔跑到媳妇身边（擦了），跟媳妇商量，这次我想要任性一把，不纠结什么版本了，荒地大脚和长滩小脚都买，一人一部！本来烈***玩儿性比较高，改装空间也大，我自己也对改装比较痴迷，所以果断给自己一辆小脚的吧，大脚媳妇开。于是，交定金，订车！
没过几天4S店的小哥告诉我，心心念念的烈马已到店可以提车了，于是第二天一大早我就带着几位朋友出发去提车
一到店门口就看到一部大沼泽，真的帅气啊
进展厅后围着展车观察了半天，喜欢
大皮卡很是霸气，销售小哥也很是热情，正好遇到有小姐姐在做直播。淡定！媳妇一起的我就不上前打招呼了。。。安安心心等着办理完手续提车回家吧。。
一下子要7杯咖啡，小哥忙活半天。。。这杯子我还挺喜欢，一直想问问小哥喝咖啡送杯子不。。。
等了一个多小时，眼皮正在激烈地打着自由搏击的时候，小哥过来说OK了车已经停在交车区了，我们立马起身去看车。
等了一个多小时，眼皮正在激烈地打着自由搏击的时候，小哥过来说OK了车已经停在交车区了，我们立马起身去看车。
小伙伴们，说实话，刚看到车的时候，我幼小的心灵多多少少还真是有点失落。。。因为订车前说好的大脚版给媳妇开，但我没想到好多地方都不一样的呀。。。。
小脚大脚两台一对比，谁是哥哥谁是弟弟就已经很明显了。。。首先从外观来看，这高低差、这前脸，大脚版本明显更有气质。。。。
按官方数据看是小脚板车身整体尺寸也比大脚版略小，但肉眼并不怎么看得出来。
小脚大脚两台一对比，谁是哥哥谁是弟弟就已经很明显了。。。首先从外观来看，这高低差、这前脸，大脚版本明显更有气质。。。。
按官方数据看是小脚板车身整体尺寸也比大脚版略小，但肉眼并不怎么看得出来。
轮眉，小脚版的要窄一些。轮毂轮胎也都不同，大脚版原厂升高2.5英寸，轮胎是315/70R17的大轮胎，而我的小马是255/70R18的轮胎。
两个版本后桥都是M220，但前桥就不一样了，小脚版前桥是M190，大脚版是M210。
原本我觉得这些差距都不是事儿，毕竟可以后期改装。但是我滴个妈呀，谁知道内饰也差这么多
明显大脚版的内饰配色和质感、风格都要好看很多的呀。。。可能我个人更喜欢大脚版内饰多一些
明显大脚版的内饰配色和质感、风格都要好看很多的呀。。。可能我个人更喜欢大脚版内饰多一些
不管了，属于我的，那就是最好的，大不了回家坐回马桶上构思一个究极改装方案不就好了。。。
拿着4S准备的花儿，深情地望着我的小脚马，没事儿兄弟们，如果烈马的车生不能激情澎湃，那我买它干嘛？好马还得配好鞍呢，改！
开车回家，整体驾驶感受还是不错的，小脚烈马由于轮子小，所以驾驶感受比较顺畅，方向盘对比大脚感觉略轻，路上车少地方深踩了几次油门，提速平顺，跑了一段高速，小脚烈马平均油耗显示11个油左右，大脚烈马大概14个左右，这油耗可以接受。
开车回家，整体驾驶感受还是不错的，小脚烈马由于轮子小，所以驾驶感受比较顺畅，方向盘对比大脚感觉略轻，路上车少地方深踩了几次油门，提速平顺，跑了一段高速，小脚烈马平均油耗显示11个油左右，大脚烈马大概14个左右，这油耗可以接受。
提车完毕
接下来就是构思我的小脚烈马的如何改装了，从底盘到外观，我这人就是不嫌麻烦，势必得把小烈马好好折腾一番！
接下来就是构思我的小脚烈马的如何改装了，从底盘到外观，我这人就是不嫌麻烦，势必得把小烈马好好折腾一番！
改装经过我会持续更新，欢迎小伙伴们关注，期待烈马蜕变!
----------------------------------- ↓ 2024.5.22大脚小改 ↓ --------------------------------------
趁着小脚烈马的配件还要些时间才到，这期间我先折腾下大脚
趁着小脚烈马的配件还要些时间才到，这期间我先折腾下大脚
其实原厂的荒地大脚烈马基础部件已经不错了，足以满足大部分穿越路况。
但我始终感觉原厂车轮与轮眉比例不够完美，始终觉得差点意思。
但我始终感觉原厂车轮与轮眉比例不够完美，始终觉得差点意思。
索性加了一套50mm法兰盘，装完后我觉得整体比列看上去比原厂状态更协调。
接下来就是灯了，不然原厂前杠两侧总感觉空空的缺点啥。。。。
搞了一套LED辅助灯组，直接干上去。
烈马原装的飞机开关对应的线束，就在这个位置，有6根粗细不一的线
建议大家接线的时候，粗线用来接顶灯一类功率比较大的，比最粗的线细一点的可以用来接例如前杠条灯，最细的接功率较小的辅助灯。
建议大家接线的时候，粗线用来接顶灯一类功率比较大的，比最粗的线细一点的可以用来接例如前杠条灯，最细的接功率较小的辅助灯。
瞬间感觉前杠饱满了有木有
OK，大脚这样简单折腾一下差不多了，没有做太多的改动。
空的时候我会开出去溜溜，主要想看看原厂大脚到底能玩到什么程度。到时候给大家汇报
我的小脚烈马一大堆配件已经采购完毕，目前正在运输途中，后面开始我就更新我的小脚蜕变了，激动。。。。
空的时候我会开出去溜溜，主要想看看原厂大脚到底能玩到什么程度。到时候给大家汇报
我的小脚烈马一大堆配件已经采购完毕，目前正在运输途中，后面开始我就更新我的小脚蜕变了，激动。。。。
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