热 有车生活，处处都是风景，赛力斯SF5用车分享

不知不觉自己就到了三十而立的年纪了，还是有许多感慨的，毕竟人人都说人生三十，是一个美丽的年纪，收获了一些东西，也沉淀了一些东西。在这一个年龄阶段，一定会有很多的人生感悟，有很多的人生体验，我一个普普通通的上班族，随着飞奔的日子也逐渐的蜕变，逐渐的清晰，逐渐的豁然。逐渐的爱上这个日复一日的人间生活。我坚信的就是付出总会有收获，如果现在还没有，那就是努力的还不够。今天开车下班的路上发现赛力斯SF5也是别有一番风味，就多拍了几张，展示给大家看看。
不得不说让我最满意的就是它的油耗了，我个人习惯的缘故吧，超级省油。基本每天跑六十公里这样，续航里程在多点就是真电动车啦。一般都是晚上充电白天开吧，刚开始也是不习惯充电，后来就习惯了。而且外观也是非常大气，内在的空间也非常的宽敞，最重要的会省油，现在上下班都是开车了，每次充满电，也能跑挺久的，感觉不错。车子的整体空间很大，不管是前后排都非常的宽敞，不显的拥挤，后备箱也是，空间很大，可以放很多东西。内饰还是比较用心的，提车的时候车内的味道挺淡的，开了几天后就都散了。转向上还是很精准的，打方向盘也不重，刹车反应也是很灵敏，用来日常代步很不错。

造型的日行灯还是可以做到令人过目不忘，大灯造型较为常规，不过毫不吝惜地采用了全LED光源。前脸并未采用全封闭造型，而是设计有诸多菱形开孔，想必是为了更好的为增程器散热。

车身侧面，前后车窗经过镀铬饰条的修饰，整体呈现出柳叶造型，视觉观感更加优雅，同时也营造出了溜背的Coupe风格，很动感。

车尾造型圆润饱满，尾灯采用了时下非常流行的贯穿式设计。排气管毫无意外地采用了隐藏式设计，以凸显SF5的新能源身份。另外，尾灯中间设计有“SERES”字样，非常洋气。

SF5的内饰同样是充满了新能源风格，17英寸竖置中控屏取代了车内的绝大多数物理按键，空调出风口采用隐藏式设计，再搭配旋钮式换挡，令整车内饰呈现出了极简的设计风格。值得一提的是，车内使用了大面积皮革和搪塑包裹，令档次感大幅提升。

12.3英寸全液晶仪表盘不仅显示效果足够细腻，显示内容也非常丰富，增程器和电机各自的动力输出和剩余续航，能量回收力度，能量流等信息一览无余，另外，配合不同的驾驶模式，还可变换不同的主题。

SF5的座椅采用了一体式设计，造型非常运动，填充厚实，乘坐感受较为舒适。该座椅的配置很高，不仅支持电动12向调节，还可通过中控屏打开座椅通风、加热、按摩等功能，而且，以上功能主副驾座椅均有配备。

后排座椅同样使用了运动风格设计，中央扶手功能丰富。另外，后排地板纯平无凸起，后排乘客还可享受空调出风口、USB接口、12伏电源接口和220伏三相电源接口等配置。