热门 【我提了Model Y】—丐版Y提车作业

一、选车理由：
从去年就开始考虑换车，当时陆陆续续看了Y、ix3、极星4还有福特电马。Y的底盘和福特电马都比较硬，当时考虑有时候一家人一起出门就搁置了这两款车，ix3虽然底盘舒适度比较好，但是后排空间比较小，而且4S的价格套路比较多，就也搁置了。极星4是比较偏向的车型，但是上半年的涨价骚操作以及销量的问题还是被pass。五月份的时候看到Y降价，而且再三试驾之后感觉改款之后的底盘没有以前那么硬了，毕竟是全球车型，就直接下定。
二、订车过程：
销售帮我在官网下的单，选的现车24.99万。这得说一句，特斯拉的置换五年零利息真的香，对比其他车企五年数万的利息，也是省了一大笔。然后就是办贷款交首付，反正一切都有群里的顾问指导进行，特别省心，也毫无套路。没有买官方合作的车险，自己在外面买的第三方，车子确认后问交付顾问要车子合格证再给保险公司就行了，价格其实也就便宜几百块钱。
三、提车过程：
找了个周末一个人去上海闵行的特斯拉交付中心提的车，一切按流程办理，签到-打印临时牌照-听讲座-提车，因为周末人比较多，所以全程大概用了两个多小时。不得不说特斯拉卖的是真好，提车的人很多，因为以前开过了特斯拉，所以讲座也是象征性的去听听，等着也是干等。因为是一个人去的，所以就大概看了车，也没拍照拿了卡片贴上临牌就直接开走了。
四、用车初体验
1、等待提车的时候就买了一些配件：双头type-c数据线（没有买拓展坞，一是因为有点贵、二是觉得就用线也很方便）、中控保护贴、洗车熊掌、随车充（经常要回老家村里，没有随车充是不行的）、尾翼（不是为了好看，而是为了防止车库高度不够磕碰到后备箱）、后备箱左右两边的储物盒、后排头枕（车辆颠簸时候比原车头枕舒服不少）、中控水杯架、座椅下出风口罩、单层TPE脚垫（把特斯拉送的毛毡脚垫放上面刚刚好又省钱）、中控屏幕钢化膜、全包座椅护角（这个特别好，要不前排座椅下的毛毡很容易被踩脏）、后排门槛条（也算是必须品）、四轮挡泥板（要不前轮弹起来的小石子容易磕坏车漆）。车衣、玻璃膜啥的都没买，以后看看再说吧。
2、因为以前开的是经典福克斯，对操控还是比较敏感的，只想说Y的操控确实没话说，指向精准。本来一直很排斥单踏板模式，但是尝试用了之后觉得是真好用，遇到红灯或者要停车的时候提前缓慢的松开油门踏板就好了（如果跟开油车一样的直接松开，会给乘客造成晕车感），但是遇到紧急情况还是要记得自己踩一脚刹车。
3、提车后跑了五百多公里，都是晚上十点之后去外面的国家电网快充。大概8毛8一度，折合一公里1毛3不到，确实比油车加油要省不少。基本上一个小时的样子就能充满，满电续航435公里。坐在车上刷刷手机也很快。现在充电站很多，所以我是没有什么续航焦虑。
4、特别要说的是特斯拉的用料确实好，刚提车的那会有一点点新车的气味但是不刺鼻，三四天之后就基本上没有了，关窗开空调也没有问题。不像很多车子，新车的气温要很久才能散掉。
其他的也没什么太特别的了，建议买车之前多去试驾，Y确实是一款买了不会后悔的车子。