热门 【我提了理想L6】南京选车及提车十天使用体验
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一、选车及对比
原来的老车开了十多年性能慢慢落后了,今年考虑换掉,然后根据自身的需要确定换车目标:新能源中型SUV,最好有四驱,车机和智驾能达到主流水准。
1.动力路线选择
因为老家在北方,而且每年也有自驾游的需求,考虑到长假期间补能焦虑,所以pass纯电,虽然智己LS6、极氪001这些电车看着都不错
,然后就是插混和增程,插混从技术来说是最优解,涵盖工况最多,然而增加了变速箱等部件,结构复杂一些,我个人选择插混优先于增程,增程也可以接受。
2.车型对比
几个月时间网上看了好多车型,最后主要对比的是领克08,星纪元ET,岚图free和理想L6这几款车。都是很好的车,也试驾了几款,对比下来反正感觉有的车型是新平台打磨不够细致还有些小毛病,有的没有四驱,有的车机和智驾不好,有的空间和内饰座椅不喜欢,具体不细说了,以免引争论
。
看起来理想L6没啥特别突出的地方,主打一个均衡
。用户体验很好,很多喷子嘲笑冰箱彩电大沙发,问题是现在很多车企都在这么做,华为在做,奇瑞也在做,还有一些品牌干脆直接照抄,所以说归说笑归笑,车企都明白用户使用体验的重要。理想的增程技术确实不够先进,40.5%的发动机热效率也不算高,星纪元ET热效率44.5%的两驱能耗百公里标称5.2L,加上四驱的话估计会在6L左右,理想L6标称是6.9L,还行。还有安全性,中保研测试优秀水准,我查过车顶抗压强度,L6能到11吨,星纪元ET也是11吨(但ET更轻,高强钢和铝合金比例高)。车机和智驾也是主流水平。可靠性我看过此地无垠王垠老师的耐久性测试和拆车,对比L8和领克09,L8可靠性表现不比老牌车企的领克09差,L6作为微缩版的L系列应该也差不多,毕竟平台没有变。所以转了一圈,最后选择了理想L6。。。我开玩笑说这车如果让理想负责总体设计和内饰以及人性化体验,奇瑞提供发动机和底盘,华为负责智驾那就完美了![](http://x.autoimg.cn/club/smiles/13.gif)
1.动力路线选择
因为老家在北方,而且每年也有自驾游的需求,考虑到长假期间补能焦虑,所以pass纯电,虽然智己LS6、极氪001这些电车看着都不错
![](http://x.autoimg.cn/club/smiles/13.gif)
2.车型对比
几个月时间网上看了好多车型,最后主要对比的是领克08,星纪元ET,岚图free和理想L6这几款车。都是很好的车,也试驾了几款,对比下来反正感觉有的车型是新平台打磨不够细致还有些小毛病,有的没有四驱,有的车机和智驾不好,有的空间和内饰座椅不喜欢,具体不细说了,以免引争论
![](http://x.autoimg.cn/club/smiles/13.gif)
看起来理想L6没啥特别突出的地方,主打一个均衡
![](http://x.autoimg.cn/club/smiles/13.gif)
![](http://x.autoimg.cn/club/smiles/13.gif)
二、提车
车型和内饰:考虑到冰箱没啥必要,然后智驾的路线之争也不明朗,干脆选个便宜的pro版本。选配感觉20寸轮毂也够大了,就选了小象灰的颜色(21寸轮胎更宽,理论上刹车和操控更好一点),内饰考虑到家有熊孩子,选了相对耐脏的棕色,其实我更喜欢白色
。
购车时间线:上市第二天4月19号去试驾并交了定金,4月24号锁单,5月17号提车。
![](http://x.autoimg.cn/club/smiles/27.gif)
购车时间线:上市第二天4月19号去试驾并交了定金,4月24号锁单,5月17号提车。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g31/M07/38/96/userphotos/2024/05/29/12/400_ChtlyGZWtFKAQBG-AAHHPE91PBQ772.jpg)
定金
![](http://club2.autoimg.cn/album/g31/M09/38/A3/userphotos/2024/05/29/12/400_ChtlyGZWtKeAV2oOAAKPooTkSQM465.jpg)
提车
![](http://club2.autoimg.cn/album/g31/M02/38/7E/userphotos/2024/05/29/12/400_ChxoHmZWtLqAa24gAAUPytEHrz8896.jpg)
内饰
![](http://club2.autoimg.cn/album/g31/M00/38/B7/userphotos/2024/05/29/12/400_ChxoHWZWtLqAUewiAAddAjC6xuI939.jpg)
内饰
![](http://club2.autoimg.cn/album/g31/M00/38/A8/userphotos/2024/05/29/12/400_ChtlyGZWtNOABuP2AAUtaZSaQ8Q142.jpg)
腿部空间还是很宽敞的
![](http://club2.autoimg.cn/album/g31/M08/38/C0/userphotos/2024/05/29/12/400_ChxoHWZWtOmAGflmAAUnt1Z4eRk398.jpg)
停在车库,比旁边X5尺寸差不多
![](http://club2.autoimg.cn/album/g31/M00/38/C9/userphotos/2024/05/29/12/400_ChxoHWZWtTCAS7HaAAlrEAxLiUg546.jpg)
前脸
![](http://club2.autoimg.cn/album/g31/M06/38/C9/userphotos/2024/05/29/12/400_ChxoHWZWtT2AJvuqAAnomhRxjN0754.jpg)
屁股
三、用车体验
开了十几天了,虽然加了300的油,但至今全部是纯电行驶
,说下初步的感受:
操控:虽然是老六,车子着实不算小,开起来有大车感。转向轻而且虚位比较大,没有我原来老车的精准和灵活。变道快了车身会有点跟不上。
隔音性能:比我的老车好太多了,高两档吧。
底盘:滤震性能不错,小的震动过滤的很好,有高级感,大的震动会有起伏但能很快拉住。
动力:一直用舒适和普通模式开,对我来说足够了,没上过高速,城市开超车毫无压力。
能耗:一直用纯电开,现在这个季节和气候下,在城市开,不暴力驾驶,基本就是WLTC工况的续航,满电能开到180公里,一般剩余30公里我就去充电了。
驱动电耗在15度左右,但是理想很鸡贼,驱动电耗并不是实际电耗,因为你还要开空调,开大屏幕等,实际总的电耗估计会高20%~30%,大约在20度左右。按照一升油发电3.1度,换算成油耗的话应该在6~7L。纯市区考虑到这么大的车以及四驱,算比较省了,高速目前没有上,等上了再来补充。
补能:从18%充到充满用了36分钟,速度还可以,平时用电很方便,真正赶时间的话就用油了。
![](http://x.autoimg.cn/club/smiles/13.gif)
操控:虽然是老六,车子着实不算小,开起来有大车感。转向轻而且虚位比较大,没有我原来老车的精准和灵活。变道快了车身会有点跟不上。
隔音性能:比我的老车好太多了,高两档吧。
底盘:滤震性能不错,小的震动过滤的很好,有高级感,大的震动会有起伏但能很快拉住。
动力:一直用舒适和普通模式开,对我来说足够了,没上过高速,城市开超车毫无压力。
能耗:一直用纯电开,现在这个季节和气候下,在城市开,不暴力驾驶,基本就是WLTC工况的续航,满电能开到180公里,一般剩余30公里我就去充电了。
驱动电耗在15度左右,但是理想很鸡贼,驱动电耗并不是实际电耗,因为你还要开空调,开大屏幕等,实际总的电耗估计会高20%~30%,大约在20度左右。按照一升油发电3.1度,换算成油耗的话应该在6~7L。纯市区考虑到这么大的车以及四驱,算比较省了,高速目前没有上,等上了再来补充。
补能:从18%充到充满用了36分钟,速度还可以,平时用电很方便,真正赶时间的话就用油了。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g31/M09/38/BA/userphotos/2024/05/29/12/400_ChtlyGZWtVqAOjoCAAQylERH9Aw240.jpg)
续航
![](http://club2.autoimg.cn/album/g31/M0B/38/95/userphotos/2024/05/29/12/400_ChxoHmZWtWSANp70AALHjY-PEPI310.jpg)
能耗
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