【我的提车分享】，腾势N7购车心路历程
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相关车型:腾势N7 2024款 630 四驱智驾Max版
选车理由/对比
1.预算
“进门998全款，出门998首付”真不是开玩笑的，我本来打算买辆十几万的车平替一下就可以，结果预算一路从十几万加到了落地三十万……本来看的是海豹EV，去试驾，谈金融方案，然后想起来有一辆汉EV千山翠（我到现在都心心念念这个颜色），去试驾，谈金融方案，正好年底遇到宋L开始宣传，去试驾，谈金融方案。从宋L王朝网出来，正好路过腾势店，想了想，反正快到中午了，进去蹭饭，吃完饭，去试驾，谈金融方案……
2.用车需求
舒适性要够强，安全性要够稳，智能化要优秀，驾驶辅助要保证在第一梯队。
实体按键要多，各类功能要丰富，开启关闭的方式要简捷，车内内饰要顺眼，车外颜值要合心，颜色搭配要合理，内部空间要足够大，外部车身又不能大，驾驶体验要平顺，乘坐体验要舒适，最好还能来点小众、新奇、实用的配置……
3.纯电
诚然，在2023年的宋plus，依旧是一款能打（甚至越来越能打，含金量一直在提高）的车。但是，随着用车时间的增加、用车体验的丰富、用车需求的提高，以及看到的车评和宣传越来越多，我心中想换一辆纯电车的意愿也越来越强烈。
发动机的嘈杂运作声音越听就越烦，
加油时心疼钱包的感觉越来越痛苦，
看到纯电车能实现的各种功能越来越羡慕，
想到云辇底盘带来的种种体验越来越想要。
4.品牌偏好
去年准备买车的时候在兄弟伙儿群里问了一嘴，大家立马就说宋plus。也是从那时候开始，我慢慢从一个BBA是什么都分不清楚的车盲逐渐开始变得对新势力、新能源如数家珍，各种车评、各种测评都看了不少，最后看来看去，在各种视频、各种舆论、各种事件的交叠之下，义无反顾地投向了比亚迪的怀抱……以后我自己买车，以及家里人买车，我都只会考虑、推荐比亚迪一系的车了，唯一能接受的合资车品牌，就是腾势哈哈哈。
5.试驾感受对比
没试驾过新款，我直接盲定了，然后拖了一个月直接去提车。
老款倒是试驾过，云辇A标准版，单腔空气悬挂，在iTAC、iCVC等技术下的驾驶体验也还是相当的不错，跑山也非常舒服，销售说我是他接待过开得最快的——这没办法，驾驶体验又舒服又带点儿运动感，有一个挺好的平衡点。新款升级了现在的体验果然是相当优秀。
“进门998全款，出门998首付”真不是开玩笑的，我本来打算买辆十几万的车平替一下就可以，结果预算一路从十几万加到了落地三十万……本来看的是海豹EV，去试驾，谈金融方案，然后想起来有一辆汉EV千山翠（我到现在都心心念念这个颜色），去试驾，谈金融方案，正好年底遇到宋L开始宣传，去试驾，谈金融方案。从宋L王朝网出来，正好路过腾势店，想了想，反正快到中午了，进去蹭饭，吃完饭，去试驾，谈金融方案……
2.用车需求
舒适性要够强，安全性要够稳，智能化要优秀，驾驶辅助要保证在第一梯队。
实体按键要多，各类功能要丰富，开启关闭的方式要简捷，车内内饰要顺眼，车外颜值要合心，颜色搭配要合理，内部空间要足够大，外部车身又不能大，驾驶体验要平顺，乘坐体验要舒适，最好还能来点小众、新奇、实用的配置……
3.纯电
诚然，在2023年的宋plus，依旧是一款能打（甚至越来越能打，含金量一直在提高）的车。但是，随着用车时间的增加、用车体验的丰富、用车需求的提高，以及看到的车评和宣传越来越多，我心中想换一辆纯电车的意愿也越来越强烈。
发动机的嘈杂运作声音越听就越烦，
加油时心疼钱包的感觉越来越痛苦，
看到纯电车能实现的各种功能越来越羡慕，
想到云辇底盘带来的种种体验越来越想要。
4.品牌偏好
去年准备买车的时候在兄弟伙儿群里问了一嘴，大家立马就说宋plus。也是从那时候开始，我慢慢从一个BBA是什么都分不清楚的车盲逐渐开始变得对新势力、新能源如数家珍，各种车评、各种测评都看了不少，最后看来看去，在各种视频、各种舆论、各种事件的交叠之下，义无反顾地投向了比亚迪的怀抱……以后我自己买车，以及家里人买车，我都只会考虑、推荐比亚迪一系的车了，唯一能接受的合资车品牌，就是腾势哈哈哈。
5.试驾感受对比
没试驾过新款，我直接盲定了，然后拖了一个月直接去提车。
老款倒是试驾过，云辇A标准版，单腔空气悬挂，在iTAC、iCVC等技术下的驾驶体验也还是相当的不错，跑山也非常舒服，销售说我是他接待过开得最快的——这没办法，驾驶体验又舒服又带点儿运动感，有一个挺好的平衡点。新款升级了现在的体验果然是相当优秀。
费用清单
1.报价
官方价格289800，2024款腾势N7，630公里续航max版。
2.选配
加装价值18000元限时10000元的高阶智能驾驶选装包。
车外颜色选择腾势今年主推的西子蓝，车内颜色选择淡雅舒适的萤石米。
值得一提的是，为了解决老款N7萤石米内饰的前台对玻璃反光问题，2024款N7萤石米内饰的前台变成了深色。
3.保险
必须要在店里上保险（第一年），贵阳这家店合作的是平安保险，一开始给我出价8600，主要是车损险5600+给我看蒙了……一通砍价，把300万砍成200万，把一些不必要的险种都去掉之后，也就来到了8195.43元……
真的是要吐槽一下平安，有个什么平安车主尊享保险，675块。我寻思既然是劳资尊享，那凭什么不是白送？还绑定了必须要买，不觉得这个吃相难看死了吗？
听说N7保险最便宜的是成都，最低能做到5600，最贵的应该是车友群里的宁波车主，两个一万出头的冤大头……真是没办法！
4.购置税
销售带我去上牌的时候填了个申请直接免掉了，也没注意金额，好像三万多来着？
5.上牌费
800，全国腾势N7上牌费基本都说是800。
6.优惠
没有什么优惠，也就定金2000抵扣10000，优惠了8000块。
然后就是置换补贴10000。
没了。
7.赠品
纯粹的盲定权益：
赠送六年或者七次保养，包括首保。
苹果手表、华为平板、大疆无人机mini se2畅飞套装三选一。我最后选了无人机，本来想要手表的，但是发布会后配置单一出来，次顶配版居然没有UWB功能，只好放弃，好在本来也不喜欢戴东西。
最后就是露营套装。本来应该是全套牧高笛的，但是现在店端采购下来，都成了杂牌混装……东西倒是不少，一张桌子，四个椅子，一个天幕，一个锅具。除了四把月亮椅以外全都不是牧高笛的，什么挪客我听都没听过。
官方价格289800，2024款腾势N7，630公里续航max版。
2.选配
加装价值18000元限时10000元的高阶智能驾驶选装包。
车外颜色选择腾势今年主推的西子蓝，车内颜色选择淡雅舒适的萤石米。
值得一提的是，为了解决老款N7萤石米内饰的前台对玻璃反光问题，2024款N7萤石米内饰的前台变成了深色。
3.保险
必须要在店里上保险（第一年），贵阳这家店合作的是平安保险，一开始给我出价8600，主要是车损险5600+给我看蒙了……一通砍价，把300万砍成200万，把一些不必要的险种都去掉之后，也就来到了8195.43元……
真的是要吐槽一下平安，有个什么平安车主尊享保险，675块。我寻思既然是劳资尊享，那凭什么不是白送？还绑定了必须要买，不觉得这个吃相难看死了吗？
听说N7保险最便宜的是成都，最低能做到5600，最贵的应该是车友群里的宁波车主，两个一万出头的冤大头……真是没办法！
4.购置税
销售带我去上牌的时候填了个申请直接免掉了，也没注意金额，好像三万多来着？
5.上牌费
800，全国腾势N7上牌费基本都说是800。
6.优惠
没有什么优惠，也就定金2000抵扣10000，优惠了8000块。
然后就是置换补贴10000。
没了。
7.赠品
纯粹的盲定权益：
赠送六年或者七次保养，包括首保。
苹果手表、华为平板、大疆无人机mini se2畅飞套装三选一。我最后选了无人机，本来想要手表的，但是发布会后配置单一出来，次顶配版居然没有UWB功能，只好放弃，好在本来也不喜欢戴东西。
最后就是露营套装。本来应该是全套牧高笛的，但是现在店端采购下来，都成了杂牌混装……东西倒是不少，一张桌子，四个椅子，一个天幕，一个锅具。除了四把月亮椅以外全都不是牧高笛的，什么挪客我听都没听过。
提车过程
1.验车
压根没验，让店里自己走验车流程洗车充电，我在旁边做金融，完事拍照，拍视频，开车走人了。
2.上牌
上牌我还是选择自编，结果有个23456的号，没选成，因为刚放出来不到7天，选不了，最后选了个名字相关的，也还好。
压根没验，让店里自己走验车流程洗车充电，我在旁边做金融，完事拍照，拍视频，开车走人了。
2.上牌
上牌我还是选择自编，结果有个23456的号，没选成，因为刚放出来不到7天，选不了，最后选了个名字相关的，也还好。
用车初体验
这车尺寸数据看起来不大，但是内部空间却能碾压其他尺寸差不多的车，群里意见一致，觉得乘坐空间方面和极氪001是两个极端，001算轿跑是因为外观大内部小，N7算中型SUV是因为外观小内部大。前排一米九堪堪顶头，后排座椅电动调节，一米八五躺好还有一拳左右到顶。副驾真的比主驾舒服太多……后排也是行政级豪华享受，五一出去自驾游，四个人都爽的一批。
不满意的地方：OTA继承了比亚迪的传统：太慢了，太慢了，听说这两个月有两次OTA，我希望一觉醒来就推送。
一些细节还没有做到位，各种使用情况考虑不够充分，比如下车拿手机的提示，我上电开门它也提示，比如副驾舒享模式躺平了，再叫你好腾势，它以为是后排在呼叫，如果让打开座椅按摩通风加热，也都是启动了后排右边的，而不是副驾座椅的……
这方面就不细说了，具体的还得看我另一个帖子，总而言之，现在，我终于可以畅所欲言：“以后再也不用加油啦！”（双关）
不满意的地方：OTA继承了比亚迪的传统：太慢了，太慢了，听说这两个月有两次OTA，我希望一觉醒来就推送。
一些细节还没有做到位，各种使用情况考虑不够充分，比如下车拿手机的提示，我上电开门它也提示，比如副驾舒享模式躺平了，再叫你好腾势，它以为是后排在呼叫，如果让打开座椅按摩通风加热，也都是启动了后排右边的，而不是副驾座椅的……
这方面就不细说了，具体的还得看我另一个帖子，总而言之，现在，我终于可以畅所欲言：“以后再也不用加油啦！”（双关）
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