热门 BMW忠实粉春节前提车中东3.0X5,换轮毂配图
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caobo817 2018/02/14 01:38:50 发表在 24楼
现在中东分为16款,17款,价格在64-70w不等。16款配置不错,价格也便宜,因为出厂有1年多了,可以说是库存车,但平行进口车,宝马公司针对中国市场价格体系保护,中东版的都会压库一段时间才放货给大陆地区,导致车辆出厂时间过长。现在中规18款的3.0典雅配置也不错了,价格优惠也大,可以不到70万了,想心里舒服不纠结怕售后服务没保障,还是买中规的可以。买X5,因为平行进口版本太多,配置复杂,配件多,不清楚宝马的还是买中规的心里踏实些。我是因为前面下了订单(付了定金),又改订单,所以选的16款中东版。价格不是最低,但比起2017年7-8月份中东价格普遍在69-70的价格还是低了不少。所以买车莫冲动...
谢谢楼主详细解答。
只买适合自己的,受教了!恭喜提车!
这几天开了x5跑高速,走山路,村路,
从乘坐舒适感来说,X5真的没有525舒服,后排空间也没有525宽敞,在高速上的驾驶感,525也能做到,在过弯变道时X5的重心高侧倾比525稍微大一点,但底盘紧绷感比525扎实些硬些。
M方向盘的手感和方向机的虚位感比525好了,可以感觉到指哪到哪,是直接拽着车在变方向,就是操控感觉上比525驾驶车感觉上直接些。
X5作为SUV大车身,比驾驶感只能跟同级别车比较了,跟运动轿车是比不了操控的。
但坐姿高,视野好,偶尔能走走非铺装路面,3.0的加速,上坡推力感,绵绵的动力输出,长途驾驶的从容和稳定感,还有大车身的霸气感,这些是525给不了的。
从乘坐舒适感来说,X5真的没有525舒服,后排空间也没有525宽敞,在高速上的驾驶感,525也能做到,在过弯变道时X5的重心高侧倾比525稍微大一点,但底盘紧绷感比525扎实些硬些。
M方向盘的手感和方向机的虚位感比525好了,可以感觉到指哪到哪,是直接拽着车在变方向,就是操控感觉上比525驾驶车感觉上直接些。
X5作为SUV大车身,比驾驶感只能跟同级别车比较了,跟运动轿车是比不了操控的。
但坐姿高,视野好,偶尔能走走非铺装路面,3.0的加速,上坡推力感,绵绵的动力输出,长途驾驶的从容和稳定感,还有大车身的霸气感,这些是525给不了的。
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