不把蔚来ET7、小鹏P7放在眼里，威马M7究竟有多强

从车型上的打造方面，造车新势力显得十分的有默契。最初，造车新势力纷纷选择以SUV车型为市场切入点，发布各自的SUV车型。比如，威马EX5、小鹏G3等。为何造车新势力对SUV青睐有加，原因无他，好卖就完事儿。
随着造车新势力在新能源汽车深入布局，轿车这一细分市场也逐渐得到了重视。蔚来ET7、小鹏P7以及威马M7，除了名字都带“7”以外，这三款均是轿车车型。前两款均已上市，威马M7也将在今年完成量产交付。那么，这三款谁更胜一筹呢？
虽然威马M7出生时间晚，但也给了威马汽车充足的时间去打磨车型，无论是性能还是智能化都远超于同级车。
前段时间，威马汽车将M7开到了地表温度60℃的吐鲁番，并且经历了8大维度、124个项目的复杂、严苛测试。
新能源汽车怕热又怕冷的毛病，可以说是汽车圈公开的秘密。在极热环境下测试，无疑是给威马M7最严苛的考验。而威马M7成功证明了自己，性能表现优异，百公里能耗仅15.6kWh。同时，在空调制冷方面和充电方面均有不错的表现，车内温度由60℃降至26℃仅需9.5分钟，充电从30%至80%仅需38.6分钟。
从上图，我们可以直观的看出，无论是百公里能耗，还是空调制冷，或者是充电性能，威马汽车都要优于蔚来ET7、小鹏P7等车型。
除了性能表现优越，威马M7智能水平也值得一说。据悉，威马M7搭载 3 颗自动变焦高精超视固态激光雷达，7 颗 800 万像素高清摄像头在内的共32颗传感器，具备强大的感知能力与智能驾驶能力。
性能与智能兼备的威马M7，也将帮助威马汽车进一步提升品牌力，占领更多市场份额。