热门 昊锐改铝下摆臂跟羊角
一直对昊锐开起来那种坐船的感觉不太满意,后来偶然在论坛看到有人改了铝下摆臂跟元宝梁,并且改完感觉还不错,于是开始有想法了。在某宝上一看有卖家是本地的,就在仙林汽配城,直接摇电话订货约时间开整。
跟老板约好修理厂,一大早老板就把货送过来,这是国产件,全新。并非进口拆车件,个中利弊坛友们自己权衡吧。
直接上架开拆,工程量略大,耗时很长,意料之中的事。
继续拆,帮我改的汽修厂张师傅技术那是没话说,这点很让人放心,今天徒弟放假,自己亲自动手
拆下来的原车件跟全铝件的对比,重量上确实相差挺大
如果不是有一个熟练的张师傅,这活恐怕不仅费时间,还有可能存在隐患,拆完开始装车。
最后半边也装完了
装完老板提醒我带上原厂件。装完开回家共25公里,路况较复杂,正好体验一下璜下重量减轻到底有何快感。方向盘明显变轻,车头变得很灵活,遇到坑颠一下居然还能明显感觉到车身侧移,原本就往右偏的方向更加偏了。**,辛亏本人有5年13万公里的驾龄,这特么不科学啊,毫不犹豫开到卖轮胎的地方四轮定位走起。做完四轮定位再上路,终于想要的效果出现了。路感清晰,方向盘毫无虚位,正真做到了指哪打哪,唯一的遗憾方向往左偏了。。。我说卖轮胎的,能专业点么!总体感觉很满意,以上内容手机编辑,如果图有错乱请各位坛友将就着看吧。。。
跟老板约好修理厂,一大早老板就把货送过来,这是国产件,全新。并非进口拆车件,个中利弊坛友们自己权衡吧。
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拆下来的原车件跟全铝件的对比,重量上确实相差挺大
如果不是有一个熟练的张师傅,这活恐怕不仅费时间,还有可能存在隐患,拆完开始装车。
最后半边也装完了
装完老板提醒我带上原厂件。装完开回家共25公里,路况较复杂,正好体验一下璜下重量减轻到底有何快感。方向盘明显变轻,车头变得很灵活,遇到坑颠一下居然还能明显感觉到车身侧移,原本就往右偏的方向更加偏了。**,辛亏本人有5年13万公里的驾龄,这特么不科学啊,毫不犹豫开到卖轮胎的地方四轮定位走起。做完四轮定位再上路,终于想要的效果出现了。路感清晰,方向盘毫无虚位,正真做到了指哪打哪,唯一的遗憾方向往左偏了。。。我说卖轮胎的,能专业点么!总体感觉很满意,以上内容手机编辑,如果图有错乱请各位坛友将就着看吧。。。
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superB吗 2015-12-6 18:33:24 发表在 主楼
一直对昊锐开起来那种坐船的感觉不太满意,后来偶然在论坛看到有人改了铝下摆臂跟元宝梁,并且改完感觉还不错,于是开始有想法了。在某宝上一看有卖家是本地的,就在仙林汽配城,直接摇电话订货约时间开整。
跟老板约好修理厂,一大早老板就把货送过来,这是国产件,全新。并非进口拆车件,个中利弊坛友们自己权衡吧。
直接上架开拆,工程量略大,耗时很长,意料之中的事。
继续拆,帮我改的汽修厂张师傅技术那是没话说,这点很让人放心,今天徒弟放假,自己亲自动手
拆下来的原车件跟全铝件的对比,重量上确实相差挺大
如果不是有一个熟练的张师傅,这活恐怕不仅费时间,还有可能存在隐患,拆完开始装车。
最后半边也...
也想改,期待你后续继续发报道!
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