热门 昊锐改铝下摆臂跟羊角

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JSSZKS_James8506 关禁闭 已屏蔽
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Ensonic 2015-12-7 16:56:19 发表在 19楼

看不懂啊,lz要改变的是坐船,和羊角有什么关系。。。。。。。。。
还有很负责的说一句,改这个是然并卵

为何?说说你的见解?
Ensonic 关禁闭 已屏蔽
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JSSZKS_James8506 2015/12/08 10:10:26 发表在 23楼

为何?说说你的见解?

你改的是所谓改善操控。。。不过然并卵,没啥用
坐船的感觉的改变得改避震。。。。。。。。
轮叔 关禁闭 已屏蔽
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再换套铝元宝梁就完美了。
superB吗 楼主 关禁闭 已屏蔽
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轮叔 2015/12/08 13:58:55 发表在 25楼

再换套铝元宝梁就完美了。

元宝梁不能换,这个店老板跟我说得很清楚,换了容易出问题
2015-12-08 14:42 回复
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superB吗 2015-12-8 14:42:37 发表在 26楼


元宝梁不能换,这个店老板跟我说得很清楚,换了容易出问题

这个估计是对车辆底盘的理解不同了。
从受力点来说,羊解和三角臂的受力的最大的。元宝梁只是连接左右两侧三角臂的一个附件。

减重的话,元宝梁是重头。

车友换元宝梁和三角臂的最多了,而羊角,因为铸铁和铝的重量相差不多,追求极致的车友会换。
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轮叔 2015/12/08 15:45:23 发表在 27楼

这个估计是对车辆底盘的理解不同了。从受力点来说,羊解和三角臂的受力的最大的。元宝梁只是连接左右两侧三角臂的一个附件。减重的话,元宝梁是重头。车友换元宝梁和三角臂的最多了,而羊角,因为铸铁和铝的重量相差不多,追求极致的车友会换。

撇开重量不谈,元宝梁涉及到的东西太多,昊锐这个车比较奇怪,用PQ35的元宝梁是没错,但是连老板都觉得不放心
2015-12-08 16:10 回复
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轮叔 2015/12/08 15:45:23 发表在 27楼

这个估计是对车辆底盘的理解不同了。从受力点来说,羊解和三角臂的受力的最大的。元宝梁只是连接左右两侧三角臂的一个附件。减重的话,元宝梁是重头。车友换元宝梁和三角臂的最多了,而羊角,因为铸铁和铝的重量相差不多,追求极致的车友会换。

铝羊角跟铸铁的我拎了一下,还是轻不少的,元宝梁嘛我的理解是应该不算为璜下重量,不知道我理解得对不对
2015-12-08 16:13 回复
ty414 关禁闭 已屏蔽
奥迪A6L
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羊角单独换确实是然并乱的


要改铝合金改善操控 建议副车架、三角臂和羊角一起换 但换一个羊角差异可以忽略 过段时间你就明白 这2500块钱掷地无声

轮叔 关禁闭 已屏蔽
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superB吗 2015-12-8 16:10:27 发表在 28楼


撇开重量不谈,元宝梁涉及到的东西太多,昊锐这个车比较奇怪,用PQ35的元宝梁是没错,但是连老板都觉得不放心

没东东啊,就一块铝板加左右两个支架。
深圳车友9457050 关禁闭 已屏蔽
英菲尼迪G系
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这套铝下摆和羊角,要用过的才能感受到它的好处,口述的始终不好形容。
元宝梁倒没什么必要了,不算簧下重量,减轻后效果不明显,除非有便宜的拆车件否则我是不会考虑
车很费钱 关禁闭 已屏蔽
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羊角这种受力较大的部件,使用国产铝件保险么?翼虎的断腿都知道吧,就是因为国产件达不到原设计强度,抗扭力整整比国外件少了一半。这个国产件,还是关键部位,很是担忧啊
Skoda_AG 关禁闭 已屏蔽
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铝的下摆臂支架和钢的还有铸铁的有什么去别啊?



superB吗 楼主 关禁闭 已屏蔽
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Skoda_AG 2015/12/09 15:45:01 发表在 34楼

铝的下摆臂支架和钢的还有铸铁的有什么去别啊?

轻,硬,带来的好处只有开过才知道
2015-12-09 20:16 回复
k8z5qbom 关禁闭 已屏蔽
Tiguan
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你换下的羊角还在不?02年老宝来能用吗?
hoho218 关禁闭 已屏蔽
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折腾啊,我还是觉得原厂的最好最稳定。
superB吗 楼主 关禁闭 已屏蔽
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wl13577094740 2016/09/13 08:07:43 发表在 36楼

你换下的羊角还在不?02年老宝来能用吗?

貌似不能用
2016-09-15 08:20 回复
lukl 关禁闭 已屏蔽
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superB吗 2016/09/15 08:20:03 发表在 38楼

貌似不能用

换铝的跑了半年多,感觉如何?
superB吗 楼主 关禁闭 已屏蔽
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lukl 2016/09/16 08:21:00 发表在 39楼

换铝的跑了半年多,感觉如何?

硬,其他没感觉,方向变轻
2016-09-16 12:23 回复
系统故障
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