开始对飞行家着迷
自从有次看到了林肯飞行家之后,就对他开始着迷了,浏览了各大网站论坛去了解,总体感觉很不错,外观我很喜欢,符合年轻人的审美,性价比也挺高的,动力性能都很不错,就是不知道驾驶感觉怎么样,开着舒服不舒服,对座椅的要求比较高,开着不累就行,有时间去店里体验试试。
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飞行家我试驾的是进口版汽油顶配版车型。静态:感觉还行,尤其前排还有就是这车的中控系统设计感也不错。前排座椅还行,就是觉得可能头部空间不是特别好。可能是我没有调节好。第二排感觉就不行了,尤其是中间的座椅不能前后调节,这个比较失败,影响了第三排座椅的空间,乘坐感也稍微差一点。第三排就不说了,可能同路虎发现5和沃尔沃XC90相比,不如同级别的车型。后备箱空间还行,即便是第三排座椅打开的情况下不错。动态试驾:一上车感觉前排的驾驶坐姿还行,不如路虎发现5,但是同沃尔沃XC90相似,但是还是感觉头部空间不是特别好。车辆刚启动,脚感还不错,尤其是地板式油门踏板,我个人比较喜欢。基础排量在那,所以感觉也不错。刚出门过减速带感觉还行,质感也不错,属于这个级别应该有的。就是没有空气悬挂略感失望。但是相对沃尔沃XC90相对来说还行,但是同大众途锐比就要稍微差一些了。当开起来还没有急加速的情况下,也还行,但是也不如大众途锐。可能还是缺少空气悬挂吧。急加速就差评,不管是静止下的还是途中急加速的。声音不好听,不应该是六缸的表现,说沃尔沃的XC90四缸车不好听,还可以理解毕竟四缸车,但是这是六缸车啊,变速箱的理解能力不行,没有起到帮助发动机的作用。顿挫感明显,就为了这个10AT我还专门试驾了凯迪拉克CT5的10AT,单纯说变速箱的话,真不如这个10AT。这个3.0T的动力也没有给我太大的惊喜,也许是车身比较大,还有就是调教的问题,没有办法同大众途锐的3.0T比较,个人觉得都不如沃尔沃的XC90T6,当然可能很多人都不同意,但是那是2.0的基础排量,这是3.0的基础排量,每年的车船税交的还多呢,而且油耗也不少。唯一可以心里说的过的就是价格相差不多吧。但是喜欢开车的话,途锐的3.0T性价比真心不错。说白了,我个人主要对这车的动态不是特别喜欢。尤其开起来的感觉。可能也是进口车型的问题,我还想在试驾一下国产的车型,看看咋样。
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