讴歌，即使出局，也希望你站着退出中国市场！

有幸于2017年入手了CDX四驱智享版，4S店升级为6年15W公里免费保养，保修（有购车合同为证）。至今陪伴了我快6年13.4W公里，曾设想着有朝一日能升级为RDX，MDX。不图啥，就图他的品质和他的操控… 可事与愿违，10月初的一天车里抽着烟，顺便打开天窗换气，可天窗遮阳帘以一种诡异的方式打开到一半就卡住了，然后尝试了两次仍然不行，只好关闭天窗及遮阳帘并当天联系了讴歌车友店的售后（这家店售后也是三天两头更换，就没找到一个固定的售后）约定第二天去店里检查。当时接待我的4S店售后员让我现场操控遮阳帘反复三次，对着遮阳帘拍摄视频说要发往厂家判定以进行索赔，而后现场一位维修师傅见此情况说这个情况正常，前面有几辆这样的问题都是索赔更换了遮阳帘解决，只是耗时要差不多两天，当时我想着他们有先例我也就没啥顾虑的，就等4S店回复处理方案。 
于是等待了一周，但是没有任何人给我处理方案，我老烟枪啊，不能让车里全烟味啊。 我主动问了接待我的售后，得到的答复：“在跟厂家沟通中，这边提交了视频，说事受外力造成的卡扣脱落 ，有人为拉扯因素，可能索赔不了，还在沟通中”… 我陷入了无尽的深思“明明一个开关可以打开的天窗，我干嘛需要人为干预？”
可能接待我的售后很忙，或许是没有解决此问题的经验，一位“正义”的大哥出场道：“这个是窗帘卡脱落或移位了，人不去拉是不会脱落的，我们遇到过好几台这样的，这个不是车本身的问题，谢谢！” 
我的天！ 我们讴歌车主在你们心目中此时就显得那么“弱智”？  10月28日拨通了讴歌厂商电话，把事情经过阐述了，最后接线员淡定的说道：“讴歌不会退出中国市场，我们将会以更好的态度服务消费者，请你耐心等待回复” ……
事情到此也告一段落，我也不是什么本田，讴歌粉。 当时只是单纯的喜欢这款车，低调务实才购买了当时最后一批四驱版本，很欣慰它也没让我失望… 但厂家和售后的态度以及专业水准，让我心寒！
最后：希望讴歌能重新立足中国，如果不能立足，那也不能跪着出局！