我的选择正确吗？我买了A6L.3.0T机械增压

acd7z3k5z 2018/12/17 11:53:24 发表在 主楼

A6L3.0T的2019款取消了机械增压，本想等到2019款出来了才入手，但看了关于涡轮增压的一些问题，还是入手了2018款的A6L，3.0T运动板，一是性价比高，包牌价格43万，二是机械增压提速快。三是以后可能再也没有机械增压的车型了，大家觉得我的选择对吗？现在得知2019款四驱的，2.0T，224马力，L4,门槛降了不少，但是动力够吗？好象价格没有少呢。这是厂家的营销方式吧，四驱的起步价格尽是47万，比2018款3.0T的机械增压确只少了3万，减了这么多配置，不值了，我不后悔了，觉得还是3.0T的2018款值！！！！！！！！！！！

散湮 2019/02/05 10:48:28 发表在 38楼

43？别闹了 我双十二提的45运动 两年保险25000 购置税381000 不算车衣什么的 落地47了

偲凯爱生活 2019/02/08 01:50:39 发表在 39楼

你得选择太对了，4缸机怎么能和6缸的对比，都不在一个档次上。！A6性价比最高就是你买的这款，而且机械增压耐用过涡轮增压的。

FenT8 2019/02/08 14:42:20 发表在 40楼

适时四驱好鸡肋，，，全时四驱才是王道，，忘了说下，世界上没有一台车可以真正的全时四驱。奥迪吹四驱那么神也做不到全时，，全时四驱上到一定的速度都会转为两驱。

chris165 2019/02/08 20:14:04 发表在 41楼

3.0的城市油耗如何？

金刚萨多 2019/02/08 20:50:18 发表在 42楼

那机械增压器寿命有多少年啊？

HHHHH65 2019/02/10 10:17:22 发表在 43楼

正确。。。

fastoukk 2019/02/10 12:09:17 发表在 44楼

只要有钱做什么都是对的，如果做错了，那是没钱了。

疯人传说 2019/02/17 00:34:10 发表在 52楼

3.0V6越来越稀罕了，以后有钱都未必能享受到，好好珍惜吧

刘亚军2019 2018/12/17 11:53:24 发表在 主楼

A6L3.0T的2019款取消了机械增压，本想等到2019款出来了才入手，但看了关于涡轮增压的一些问题，还是入手了2018款的A6L，3.0T运动板，一是性价比高，包牌价格43万，二是机械增压提速快。三是以后可能再也没有机械增压的车型了，大家觉得我的选择对吗？现在得知2019款四驱的，2.0T，224马力，L4,门槛降了不少，但是动力够吗？好象价格没有少呢。这是厂家的营销方式吧，四驱的起步价格尽是47万，比2018款3.0T的机械增压确只少了3万，减了这么多配置，不值了，我不后悔了，觉得还是3.0T的2018款值！！！！！！！！！！！

Youku_KelvinLoo 2019/04/22 12:19:12 发表在 54楼

我也刚入手2018 45TFSI QUATTRO，讲真，V6的魅力绝对不是L4能比的。而且，C7的整体会比C8更扎实，只是在内饰科技感上有所欠缺而已。但，车嘛，还是多注重硬件更好！by Kelvin Loo

刘亚军2019 2019/04/22 17:44:09 发表在 55楼

你在哪里买的，现在还有现车吗？我觉得车内异味很难解决。你的车有没有？

Youku_KelvinLoo 2019/04/23 14:11:28 发表在 56楼

我响北京买家，现车已经唔多了。异味，还好吧~~~by Kelvin Loo

刘亚军2019 2019/04/23 18:01:04 发表在 57楼

你多少钱入手的？

Youku_KelvinLoo 2019/04/25 09:56:38 发表在 58楼

40.3W~by Kelvin Loo