热门 终于可以自主开关启停，XT5 28铂金升级Trifecta T30 马力机测试

凤凰城天港 2017/03/22 12:31:36 发表在 49楼

我一开始看到图就纳闷怎么没有原厂数据高呢，结果人家告诉我那是轮上马力，我的还是四驱轮上马力，原厂四驱只有180多匹轮上马力，等于轮上提升了80多匹马力

凤凰城天港 2017/03/21 01:14:10 发表在 主楼

屌丝男，IT狗，凯迪忠粉多年，从二手老赛威2.8到进口短轴ATS，8年下来从未更改初心。 随着第二个小情人出生，ATS已经不堪重负，装不下那么多出行装备，也加上老赛威转给自家亲戚腾出指标，XT5发布就直接拿下国内第一批28铂金。颜色没得选，只有一种，也成为我人生第一台白色车。2016年被国外科鲁兹，迈锐宝车主抱怨已久的自动启停功能无法关闭的问题，17年在凯迪拉克也被“应用”了，XT5不再配备启停开关按钮，转为车辆“自主”控制，号称所有车主都能接受的功能，却在我拥有XT5的几个月里一直深度困扰我。堵车慢行中的频繁启停，停车入位的尴尬启停，以及多数停车时都要重新打火再关闭电源，“人性化”...

dawang168 2017/03/25 14:34:11 发表在 85楼

楼主能透露下升级的大致费用么，这个Trifecta只有北京有点嘛，广东地区有没有的。 

melaso 2017/03/21 08:53:43 发表在 20楼

好东西，就是价格太贵，如果半价，估计刷的人会很多。