热门 每周进步一点点，这周自动空调和无钥匙的问题基本解决。
此帖已被收录至论坛精选日报-装饰改装。更多精彩内容戳这里。
给空调系统打压测漏，打压到18个bar左右，马虎保压半小时没掉压。
因为用空气打压， 压力还是会受到大气压力（尤其广东省，台风外围的时候气压高）和水汽影响（水汽在高压管道内会液化，液化之后压力就会下降）。慢慢还是会掉一些，不是很准，所以我就不打算长时间保压了。除非自己有氮气。
因为用空气打压， 压力还是会受到大气压力（尤其广东省，台风外围的时候气压高）和水汽影响（水汽在高压管道内会液化，液化之后压力就会下降）。慢慢还是会掉一些，不是很准，所以我就不打算长时间保压了。除非自己有氮气。
抽真空30分钟，尽量把系统内部的水汽都抽出去。自己买的抽打一起气泵，拼夕夕的200大洋。还可以。然后保压20分钟，看着压力没有往上走，就认为没漏了，马马虎虎哈哈哈哈
抽真空期间，如果需要加冷冻油，可以从低压口加。一定是要低压口，因为从低压口加完之后启动空调，冷冻油就会顺着管道回流到压缩机。如果是从高压加的话，干燥剂和冷凝器就肯定会堵住。
我是由于冷凝器，蒸发箱都被我拆出来清洗过，里面基本没冷冻油了，我一次过加了70ml。冷冻油不用加多的，反效果。
加完继续抽真空。
我是由于冷凝器，蒸发箱都被我拆出来清洗过，里面基本没冷冻油了，我一次过加了70ml。冷冻油不用加多的，反效果。
加完继续抽真空。
这是加完雪种的样子，巨化一瓶220g，然后拼夕夕买的5块钱一瓶的什么雪人品牌，感觉雪人这种纯度一般般，因为加的过程中巨化的瓶身结霜了，但是雪人的没有，不推荐大家用。建议还是巨化金冷这些品牌，当然能买电装就更好了。
原地怠速测试，温度6.9度。还能往下，开起开估计还能更冷。爽！
别以为出风温度那些更低的甚至低到0度的是好事哦，那种的话，蒸发箱结冰，就没风吹出来了。
尤其广东这里的潮湿天气，绝对不是好事，所以我车现在这种5-7度的其实很好了。反正正对人吹都感觉冷。
别以为出风温度那些更低的甚至低到0度的是好事哦，那种的话，蒸发箱结冰，就没风吹出来了。
尤其广东这里的潮湿天气，绝对不是好事，所以我车现在这种5-7度的其实很好了。反正正对人吹都感觉冷。
低压管结露，我的车已经很久没有这种境况了。
看视频平台一些修车师傅分享出来，都说冷凝管结露，制冷效果好。
看视频平台一些修车师傅分享出来，都说冷凝管结露，制冷效果好。
无钥匙有点小别扭，起初以为自己有原车的钥匙，把芯片扣了出来，然后再匹配好遥控器，就可以无钥匙启动。
把点火开关按下去，出现蓝灯，然后能够转动，但是打不着车，我一度以为是无钥匙模块坏了。
后来证实是我太单纯了。还是得用匹配仪来走一套全丢。用匹配仪重新注册防盗芯片到ECU的同时，会把芯片也注册到无钥匙模块，这种情况，缺设备是操作不了的。老老实实去租借设备吧。
把点火开关按下去，出现蓝灯，然后能够转动，但是打不着车，我一度以为是无钥匙模块坏了。
后来证实是我太单纯了。还是得用匹配仪来走一套全丢。用匹配仪重新注册防盗芯片到ECU的同时，会把芯片也注册到无钥匙模块，这种情况，缺设备是操作不了的。老老实实去租借设备吧。
后来还是借了个国匹四代+某宝上面的副厂46芯片。完美匹配。
副厂芯片不贵，几块钱一颗，但是用国匹这种匹配器，看界面，铃木车没有增加钥匙这个选项，只有全丢走一套。
所以走一套下来，原厂防盗芯片就补丁会废了，所以尽量买3颗或以上防盗芯片，防止节外生枝的事情。
副厂芯片不贵，几块钱一颗，但是用国匹这种匹配器，看界面，铃木车没有增加钥匙这个选项，只有全丢走一套。
所以走一套下来，原厂防盗芯片就补丁会废了，所以尽量买3颗或以上防盗芯片，防止节外生枝的事情。
小别扭2：门拉手的请求按钮不行，不能解锁或者锁车，看了电路图，这是一个按压开关。估计是开关坏了。
于是去某宝看配件价格。
于是去某宝看配件价格。
看了某宝，发现这东西真是死贵死贵啊。。。。
点击展开剩余71%
全部回复 只看楼主
加载中