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更换电子节温器以后,水温还是上升特别慢
发动机是奔驰m274 920风冷,去年十一换的原厂节温器,上个月在一次高速拉到200多时候,水温突然从90掉到70多,没有开启暖风,之后也能达到正常水温,但每次冷启动达到90度的时间更久了,而且通过水温数值观察,经常出现水温数字上下游走的情况。去汽配厂连接电脑,没有报错和故障,但还是更换了节温器,并全部更换了冷却液。
更换完当天因为一直在屋内维修,所以怠速运转了一阵后水温很快到了90。可第二天上班发现水温又上升的特别慢,而且还总出现收油门滑行往下掉的情况。
现在搞不懂什么原因
1.会不会是奔驰的程序问题导致节温器过早的打开了?
2.防冻液由原来的负35换成了负45,乙二醇比例大影响升温?
3.同时发现油温上升速度也比以前慢了,金美孚040已经跑了5000km,会不会是机油的问题?
更换完当天因为一直在屋内维修,所以怠速运转了一阵后水温很快到了90。可第二天上班发现水温又上升的特别慢,而且还总出现收油门滑行往下掉的情况。
现在搞不懂什么原因
1.会不会是奔驰的程序问题导致节温器过早的打开了?
2.防冻液由原来的负35换成了负45,乙二醇比例大影响升温?
3.同时发现油温上升速度也比以前慢了,金美孚040已经跑了5000km,会不会是机油的问题?
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