热 运动款的SUV你看行不行

别克旗下的车型在中国大陆始终以高性价比的姿态示人，提供给消费者以丰富的科技配置和赏心悦目的纸面数据，在这一点上，昂科威S贯彻得比较到位。
昂科威S秉承了别克品牌一贯的精致和豪华，在外观设计、装配做工和科技配置特别是主动安全系统方面，在同级产品行列中堪称首屈一指；2.0T发动机和9AT变速箱的匹配较之上一代别克产品有了本质的提升，少了很多顿挫和迟疑，同时故障返修率明显下降，此处应感谢SGM研发人员的工作，毕竟通用系变速箱在过去的十年内始终是饱受诟病的存在，9AT虽不完美，但是切实向前跨进了一大步。有一说一，这比发动机多了少了几十马力，来得重要得多。
由于本人只试驾过两次昂科威S实车，对该车的高速性能难以做出评价，但是从一个老别克车主的角度分析，结合同胞兄弟凯迪拉克XT4带给我的感受，我对昂科威S的高速巡航性能和综合底盘质感毫不担心。此外，顶配车型搭载的四驱系统，在同类产品中也属于上乘水平，想必会对整车的安全性和通过性带来不小的增益。
有一说一，昂科威S依然是一台“很别克”的中型SUV，各项指标均处于消费者对别克品牌的认知范畴以内，至于说这台车主打的运动到底能有多运动，倒是也未必带来什么惊喜，毕竟在某一方面搞得很极端并非别克的作风，也绝对不是中型家用SUV应有的取向。
综上所述，昂科威S是一台性能优良而均衡的中型SUV，但是论及产品地位和市场竞争力，依然维持着别克车型一贯的水准。