热门 索兰托解决热车启动问题
2012款至尊版索兰托,油泵故障导致以下问题:
1.行驶中由于供油不稳定,导致发动机熄火,发动机故障灯点亮,行车熄火前后行驶过程中听到后座底下间隔3分钟左右会有滴一声。
2.油泵故障导致启动时转速不稳定而且偏高,行驶中熄火的当天出现启动时转速为2200的位置,然后转速缓慢下降的过程中转速表指针跳动明显,而且出现空挡有明显的抖动。
2.行驶后停车20~40分钟这个时间段,会出现第一次无法启动的问题,要第二次才能启动。
(更换油泵后共测试了4次,分别是22分钟、2次25分钟、38分钟,都是一次完美启动。)
3.油耗不稳定:行驶过程中有时候会出现7个油,8个油,10个油,12个油。油耗变动特别大。特别是怠速的时候,红灯停车前9个油,等个红灯油耗是5个10个往上加……等到绿灯时油耗变成30几个了,看到油耗的数字都心慌……
(昨天拿车刚启动的时候35个油,10公里后到家的油耗是13,今天跑了40多公里现在是10.7,油耗还能否再往下就要再观察了。现在供油稳定,等红灯的时候油耗数值稳定,时间长一点的红灯也就加0.1的油耗。)
4.启动响应速度慢:启动的时候总绝得慢半拍,而且发动机启动时的声音听起来有点怪怪的。
(现在启动时的响应速度感觉比以前快,发动机声音也正常了,行驶过程中油门的线性感很好,加速响应也迅速。)
1.行驶中由于供油不稳定,导致发动机熄火,发动机故障灯点亮,行车熄火前后行驶过程中听到后座底下间隔3分钟左右会有滴一声。
2.油泵故障导致启动时转速不稳定而且偏高,行驶中熄火的当天出现启动时转速为2200的位置,然后转速缓慢下降的过程中转速表指针跳动明显,而且出现空挡有明显的抖动。
2.行驶后停车20~40分钟这个时间段,会出现第一次无法启动的问题,要第二次才能启动。
(更换油泵后共测试了4次,分别是22分钟、2次25分钟、38分钟,都是一次完美启动。)
3.油耗不稳定:行驶过程中有时候会出现7个油,8个油,10个油,12个油。油耗变动特别大。特别是怠速的时候,红灯停车前9个油,等个红灯油耗是5个10个往上加……等到绿灯时油耗变成30几个了,看到油耗的数字都心慌……
(昨天拿车刚启动的时候35个油,10公里后到家的油耗是13,今天跑了40多公里现在是10.7,油耗还能否再往下就要再观察了。现在供油稳定,等红灯的时候油耗数值稳定,时间长一点的红灯也就加0.1的油耗。)
4.启动响应速度慢:启动的时候总绝得慢半拍,而且发动机启动时的声音听起来有点怪怪的。
(现在启动时的响应速度感觉比以前快,发动机声音也正常了,行驶过程中油门的线性感很好,加速响应也迅速。)
旧油泵准备拆,旁边湿湿的,有点漏油。
这是拆下来的旧油泵。
新油泵,准备安装。
新油泵安装好了,开出去加满油,看看会不会漏油。
刚换了油泵,难免会有汽油味,打开通风散一散。
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