热 胭脂红981 Cayman GTS提车作业
全部回复 只看楼主
自然吸气除了声浪跟线性输出确实没什么优势了,涡轮车的动力,油耗排放,以及最重要的低扭都是质的飞跃。虽说萝卜青菜各有所爱,但是自然吸气的技术已经到头了,未来也不会出现更好的自然吸气技术,因为政策等原因继续研发自然吸气并不现实;而涡轮车现在处于黄金时期,不管是小排量家用车还是大马力性能涡轮都能找到自己的位置,并且还在不断地提升进步,换句话说现在的涡轮技术离真正的巅峰还有一段距离。也许以后汽油车走到尽头的那一天,我会收一台最为经典的涡轮车作为收藏现在还是把重点放在自然吸气。希望下一次作业会是gt3
卖血强 2017/07/11 21:35:11 发表在 主楼
大家好,距离上次发作业已经有两年了,在这期间又提了辆F80 M3,因为跟之前的F82 M4相比本质上是一辆车,加上又懒,就一直没有发。这次跟大家分享的是981 Cayman GTS,有看过我之前Boxster评测作业的朋友应该知道我对981这代整体的评价非常高,无论是自吸,水平对置以及中置的布局,这个价格区间是完全找不到对手的,甚至连接近的都没有。之后又开了近一年的F80 M3,优点我就不说了,说一些不足吧,一是涡轮增压,再强的动力跟低扭也无法弥补声浪的损失跟线性的动力输出,二是车重及尺寸,在山路以及赛道等激烈驾驶中能明显的感觉出来,三是前置发...
楼主 车买的应该没我的上算,我的3.4S,算是库存车吧,折扣巨大,去年提的 非GTS, 楼主 让了多少个点
加载中