BMW城市漫游记，ix1的旅行
从设计上来说，电动车型同样走家族路线，以运动风格呈现为主，脸部一些特征没有发生大的改变，依旧提供经典双肾前格栅。但作为纯电车型是选择进行封闭式的处理，内部花纹采用渐变的三角设计，从审美上来看会更加独特一些。新款车型实际上是有两种套件，一种就是我们评测的X设计套件，还有一种是消费者熟悉的M运动套件，主要不同来自前后保险杠的细节。大灯组比较耐看，内部的日间行车灯采用双耳勺设计，远近光灯都是提供 LED光源，功能上来说分别拥有自适应远近光、自动大灯、高度调节以及延时关闭。
宝马iX1定位上是一台紧凑型SUV，从具体尺寸来看，长宽高在4616x1845x1641毫米，车身轴距在2802毫米。家用出行都比较舒适，侧面线条以平直设计为主，腰线是双段式处理，提供了隐藏式门把手，底部轮毂采用五辐式设计，造型上好像一个个的小扳手，从用途上来说可以一定程度优化风阻，具体尺寸在19英寸。
尾部运动感十足，尾灯组是一个钩形设计，没有采用贯穿式处理，在后挡风玻璃正下方我们可以看到蓝天白云logo，而上方双层扰流板中间提供高位刹车灯。底部是一块银色护板，并且两侧辅以L型银色装饰条。后备厢的空间同样不小，常规容量在490L，底部比较平整，掀开之后下方还有储物格，装载能力方面不用担心，而后排座椅放倒之后，最高是可以扩容到1600L容量。
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