热门 【我提了eπ008】衡阳首台，用车分享
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相关车型:eπ008 2024款 636Max纯电版
买车需求：20万内，六座或七座，第三排坐人相对舒服，纯电
对比车型：奕派008、零跑C16
辆车对比：只看纸面尺寸数据，感觉两台车应该差距不大，看到实车后，发现两者区别还是很明显的；
外观：奕派实车对比零跑，明显大了一个号，一个圆胖圆胖的，一个瘦高瘦高的；
试驾：奕派车身较大，转弯和操控方面C16更为灵活，奕派地盘韧性和隔音均优于C16
内饰：008整体内饰用料等方面明显高于C16，008用了多种材料和软质包裹，C16是大面积的塑料
坐感：008偏硬有支撑，C16偏软包裹感更强。
座椅：008只有坐垫吹风，C16坐垫靠背均有吸风；008一排放倒无法与二排连接成床，C16一排可放倒与二排平齐；
三排：008空间明显优于C16，在二排同样的腿部空间下，008可以获得更大的空间；
电视：008是自动电视且尺寸大于C16，C16是手动电视，且掰下来的声音略为不适；
电池：008是400V 80°+，零跑800V 60°+，
所以，综合以上结果，需求方面也只考虑纯电不考虑增程，008有着更大的空间和电池，所以也没等零跑C16公布价格，直接订购了奕派008；
对比车型：奕派008、零跑C16
辆车对比：只看纸面尺寸数据，感觉两台车应该差距不大，看到实车后，发现两者区别还是很明显的；
外观：奕派实车对比零跑，明显大了一个号，一个圆胖圆胖的，一个瘦高瘦高的；
试驾：奕派车身较大，转弯和操控方面C16更为灵活，奕派地盘韧性和隔音均优于C16
内饰：008整体内饰用料等方面明显高于C16，008用了多种材料和软质包裹，C16是大面积的塑料
坐感：008偏硬有支撑，C16偏软包裹感更强。
座椅：008只有坐垫吹风，C16坐垫靠背均有吸风；008一排放倒无法与二排连接成床，C16一排可放倒与二排平齐；
三排：008空间明显优于C16，在二排同样的腿部空间下，008可以获得更大的空间；
电视：008是自动电视且尺寸大于C16，C16是手动电视，且掰下来的声音略为不适；
电池：008是400V 80°+，零跑800V 60°+，
所以，综合以上结果，需求方面也只考虑纯电不考虑增程，008有着更大的空间和电池，所以也没等零跑C16公布价格，直接订购了奕派008；
发布会当晚直接下定
沟通店内正好有我要的配置现车
配置选的是金色外观+黑内，没加其他的选装包，与销售人员沟通后，店内刚好有一台现车符合我的需要，第二天过去再次试驾后直接拿下；
价格的话就是19.36加上0.15的颜色选装，减去置换补贴1万，上牌加保险0.6，湖南省补贴消费券0.48，最后价格18.63；
价格的话就是19.36加上0.15的颜色选装，减去置换补贴1万，上牌加保险0.6，湖南省补贴消费券0.48，最后价格18.63；
拍牌运气还不错，三个零
6月18日，直接拿下，销售人员办事非常利索，签合同上保险上牌一条龙不到1小时，销售人员说这是衡阳店卖出的第一台；
提车也有一段时间了，对车辆也有一些更深的了解，下面我说说实际感受吧；
1. 乘坐方面，的确做到了6个成年人都能有一个舒适的坐姿，第三排完全没有油车SUV第三排的小板凳感受，且第三排小朋友乘坐与电视的距离也比较适当；
2. 能耗方面，因为买的是纯电版本，城区能耗在12-15的样子，高速基本就20+了，充电速度相对还算比较快，充电桩还在申请安装中；
3. 驾驶方面，虽然车比较宽大，但是比预想中灵活很多，转弯半径在同尺寸来说算很小的了，底盘非常有支撑性和韧性，转弯侧倾也抑制的很好，没有晃晃荡荡的感觉；
4. 车机方面，应用商店基本没东西可以下，好在腾讯视频、网易云音乐、BILIBILI这些我常用的都有，希望尽早更新哨兵模式吧；
5. 虽然没有加装零重力座椅，但是二排右侧还是有一个腿托，升起后也能有一个比较舒服的躺姿；
1. 乘坐方面，的确做到了6个成年人都能有一个舒适的坐姿，第三排完全没有油车SUV第三排的小板凳感受，且第三排小朋友乘坐与电视的距离也比较适当；
2. 能耗方面，因为买的是纯电版本，城区能耗在12-15的样子，高速基本就20+了，充电速度相对还算比较快，充电桩还在申请安装中；
3. 驾驶方面，虽然车比较宽大，但是比预想中灵活很多，转弯半径在同尺寸来说算很小的了，底盘非常有支撑性和韧性，转弯侧倾也抑制的很好，没有晃晃荡荡的感觉；
4. 车机方面，应用商店基本没东西可以下，好在腾讯视频、网易云音乐、BILIBILI这些我常用的都有，希望尽早更新哨兵模式吧；
5. 虽然没有加装零重力座椅，但是二排右侧还是有一个腿托，升起后也能有一个比较舒服的躺姿；
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