热 初代凌渡-享受午后静谧时光
午后,漫步在林间小道上,就这样静静地,静静地欣赏着四周的美景。似在想什么,又什么也不想,只是在聆听风的娓娓诉说,竹的窃窃私语。阳光洒了一地,是那么的调皮可爱,趁你不注意时,偷偷亲吻你的脸颊,等你一转身,它却又躲进树叶里,任你千般呼唤,这才探出脑袋来…...
看看是谁来了呀?原来初代凌渡在静静的等待着我
作为一个近7年的凌渡老车主,借此美景来谈一下对于初代凌渡的感受吧。
看看是谁来了呀?原来初代凌渡在静静的等待着我
作为一个近7年的凌渡老车主,借此美景来谈一下对于初代凌渡的感受吧。
俯冲式的车头,时至今日依然不落俗套,虽然上市的时候标榜“宽体奢适轿跑”,但是归根到底他还是一台具有玩乐属性的家用车,4米6的车长,1.826米的宽度在这个级别家用车里边算是中上等的水平,新凌渡L更是在尺寸上整体提升。进一步的提升了内部空间。
实际家用过程中发现,后排空间还是略显局促的,好在头部空间还算充裕。
实际家用过程中发现,后排空间还是略显局促的,好在头部空间还算充裕。
大鹏展翅~
从乘坐上来讲,因为这台车是低配车型,所以配备的是这只座椅,可能在视觉上没有皮质座椅看上去高档,但是我经常说的一句话“皮的有啥好,冬天冰屁股,夏天烫屁股”,当然这是依据充斥着阿Q精神的一句话。不过说实话坐上去还是挺舒服的,但是要是比什么某某大沙发还是有差距的,毕竟材质和定位摆在那,十多万的东西和几十万的是不具有可比性的嘛,要用理性的思维去看待问题嘛对不对。
初代凌渡后备箱的空间还是相对比较充裕的,基本容积为480升,差不多可以放3个行李箱,还有一些别的东西,感觉上后备箱不比迈腾小。当后排座坐椅在放平的过程中会产生一个陡坡,后备箱较大 的扩展容量就为1150升,张口规格为1025mm。这就能是我们在使用过程种当一些相对大的物件,来充当一下“搬家公司”的重任。全新的凌渡L在升级之后变为了掀背式的开启方式,装载能力更是得到了进一步的提升。
凌乱的后备箱需要整理了
杂物收纳箱
自己配的随车工具箱,肯定用不到,但是不能不带~
伺机而动
伺机而动
伺机而动
这也是一张自我安慰的照片~~
伺机而动
借用王小波的一段话:
我来这个世界,不是为了繁衍后代。
而是看看花怎么开,水怎么流,
太阳怎么升起,夕阳何时落下。
感觉凌渡的出现,在骨子里给人一种桀骜不驯,但是又透露着些许的与世无争;凌渡的的出现都有它的必然性,但是出现在了我的生活了就成为了我的必然。
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