性价比之选!xpeng X9 performance提车

fazui 英菲尼迪Q50
0浏览/2024-04-11 12:49/发布于 湖南
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       这是人生第六辆车
1;2012年购买2012款宝骏630 1.5舒适 手动
人生第一辆车,提车的时候非常开心。但这车质量很差,把我扔路上几次。用一年卖掉了。当时觉得国产车还是不靠谱。
2;2013年购买2012款本田歌诗图2.4豪华版
这是大学毕业时自己送给自己的礼物。皮实耐操空间大,市区油耗很高。至今仍在用。
3;2014年购买2014款英菲尼迪q50 3.7豪华运动版
冲着vq37买的。用了八个月就被酒驾女司机追尾撞报废了。
4;2015年购买2014款宝马528li领先。这车我做的最对的事就是我在2020年三月份把它卖了。卖了换的资产现在增值了够我一辈子买车了。
5;2021年购买特斯拉model 3 performance。操控加速非常牛逼。V8的动力,125摩托的油耗!正式从油车转变到电车,同时感觉未来是电车的天下。
6;2024年购买2024款小鹏X9 performance。除了操控不如特斯拉外,哪哪都比特斯拉好。特斯拉负责速度与激情,剩下的都交给小鹏X9,完美!
        先说说优点
优点1,高速ngp真香,大大缓解驾驶疲劳,比特斯拉还香,特斯拉ap不支持变道,自动泊车失败率极高,不能识别红绿灯。高级别辅助驾驶还要加32000-64000元还不好用。相比之下,小鹏彰显实在!便宜又好用。
优点2,后轮转向。转弯半径比model3还小,和卡罗拉一样。灵活!
优点3,空气悬挂,地盘高级感凸显。
优点4,整车空间大,后备箱空间大,魔术收纳666。1.83m的人坐二排三排都能留一个拳头距离。够用了。
优点5,0重力模式很舒服,座椅皮子高级。
优点6,冰箱彩电大沙发同级无敌。
优点7,没有hud。留给我一块干净清爽的大玻璃。液晶仪表屏显示清楚信息丰富,全面。
优点8,小鹏的能耗控制牛。2.6吨的车,70%高速30%市区平均能耗19度电/百公里。
优点9,800v充电快。快充充电能达到700v以上。一般桩能吃满。
优点10,整体做工精致,有豪华感。
优点11,中央空调好评,风量柔和,配合氛围灯和电视氛围感拉满。
优点12,车机中控8295芯片,丝般顺滑。
优点13,只有自己的手机app能看到车辆地址,授权给别人的app看不到车辆地址,这点给好评。保护隐私。
        再说说不足
不足1,城市ngp虽然已经是第一梯队了,但还要加强。在拐弯掉头和通过人行道方面表现堪忧。经过人行道要么停下来让行人通过,要么自己过去,但小p每次来一脚急刹停在人行道上,自己不走,行人也走不了,这就很尴尬了。
不足2,挂档拨杆略显生涩,没有特斯拉的干脆,段落感清晰。
不足3,小鹏p7和g9的performance都支持11kw慢充,但101.5度电的x9performance居然取消了。我的21kw桩发挥不了实力。
不足4,我宁愿不要魔术翻转收纳,而更希望把这个230kw的永磁同步电机布置在后桥上。小鹏X9的后备箱空间同级第一正是建立在牺牲主后辅前的驱动方式上的。有利则有弊。
不足5,120km/h风燥一般,但比特斯拉强。100以内风燥控制不错。
不足6,很多人说没有电动方向盘调节,其实这点我倒是无所谓。开了一千多公里也没调过。
不足7,很多人说没有220v,其实买个逆变器就解决,这点我也没这个需求。对我来说车上三四个c口和四个无线充电位够用了。对了,无线充电充苹果手机很慢。我推测只有5w?无线充电位可以关闭给好评。
不足8,副驾没按摩。
不足9,主驾驶安排个腿拖更适合大长腿。
         现在国产新势力做的车真不错,即便放在全球市场也是有充足的竞争力。特别是小鹏的车性价比很高。特斯拉的优势就是那块牌子和在电车市场的先发优势。
        谈谈为何选择小鹏X9
首先不考虑油车,用了特斯拉才知道电车的香。第二不考虑增程,因为增程相比纯电除了高速续航是优点,其他全是缺点,比如环保,噪音,保养,充电速度,能耗,空间,动力,电池寿命都比不过纯电。而在高速上,人开四个小时是需要休息的,这个纯电高速续航缺点可以通过800v解决。我开特斯拉几年从没遇到过补能问题。第三不考虑宗教品牌。第四不考虑换电,不喜欢换电这种理念,换电相当于集体大锅饭,因为产权不是自己的,车主不会爱惜那块电池,所以可能会满充满放或者磕地盘。充电相当于家庭联产承包责任制,自己的地自己耕种,自己爱惜,自己负责,电池属于私有财产。第五必须选择国产新势力。综合以上,所以只剩下小鹏。去年看中了g9,准备购买g9顶配,结果今年出了个x9,看上去x9在很多方面(除了操控)都超过了g9,所以就买x9了。磷酸铁锂有一致性问题,所以选三元锂,xngp是小鹏的最大优势,虽然城里面使用还不完美,但我还是买下尝尝鲜,等后续更新。如果有后驱我肯定就选后驱了,但我不喜欢前驱,所以选了四驱。何小鹏在X9发布会上说了要发布两款车,大四座suv大七座mpv(都是x9),我95%场景都是当大四座suv用。所以过道不是很重要。选了更舒适的零重力座椅。轮胎选了19寸。我觉得19寸的轮毂造型更好看也更适合这辆车。外观选的银色符合星舰设计,内饰选白色最好看(最不耐脏)。首发2000抵5000。整车终身质保。车价432800。坐等被刺。
以上观点仅代表个人观点,如有异议,纯属正常。


确实帅啊


















三大金刚

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精彩评论

遇见一对天使 关禁闭 已屏蔽
奥迪A6L
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可惜屁股太丑了
qzcyh 关禁闭 已屏蔽
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  没有hud也算是优点?不想用可以关啊。  

河池车友8897706 关禁闭 已屏蔽
探界者
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清明节前刚提了X9,为了提车快点,内外都选的白色,有点后悔了,外观应该选黑色或者银色,好看。内饰应该选那个咖啡色,耐脏些。想不到你居然认为没有HUD是优点。我觉得X9哪都好,就三个缺点,一是没有HUD,二是副驾驶没有腿托、腰托,三是选装零重力座椅后,中央通道没有了。

另外,没有用过换电的人,永远不知道换电的好。去年8月,我带着一家老小7人,老车ES8创始版,从广西出发,西北大环线走了一圈,西宁、青海湖、茶卡盐湖、格尔木、可可西里、玉珠峰、茫崖、敦煌、玉门、嘉峪关、张掖、祁连山玩了个遍,13天,往返总里程9000多公里。一路上,除了青海的一些景区以外,基本都有换电站,3-5分钟换块电池就走。全程往返充电只花了100多块钱,不到200块!换电香不香?当然,我是创始版,终身免费不限次换电,换电不花钱 



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我应该z 关禁闭 已屏蔽
奔驰E级
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买的什么增值够一辈子买车了
04-11 23:29 来自江苏 回复
qzcyh 关禁闭 已屏蔽
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  没有hud也算是优点?不想用可以关啊。  

04-12 08:26 来自浙江 回复
qzcyh 关禁闭 已屏蔽
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另外和主驾驶腿拖一样,电动方向盘也是为了适应更多人体形的不同需求。可以不用,但有适应场景更多

04-12 08:28 来自浙江 回复
JULY718 关禁闭 已屏蔽
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好贴,客观顶一个

04-12 11:58 来自浙江 回复
dabaotxf 关禁闭 已屏蔽
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cyber mpv
04-13 14:04 来自北京 回复
ay5nswmjdhz 关禁闭 已屏蔽
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这评价很中肯
04-13 19:46 来自广东 回复
遇见一对天使 关禁闭 已屏蔽
奥迪A6L
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可惜屁股太丑了
04-13 21:16 来自广东 回复
孙韩尚 关禁闭 已屏蔽
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什么叫磷酸铁锂有一致性问题
04-13 23:31 来自河北 回复
115号驾驶员 关禁闭 已屏蔽
普拉多
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但我觉得,x9最吸引我的反而是那个魔术座椅,我喜欢的不得了
04-14 00:44 来自重庆 回复
纸糊A拄 关禁闭 已屏蔽
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    yutobin 关禁闭 已屏蔽
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    本来非他莫属了,但突然发现前门那种没有一点厚重感的关门声(试了G9,腾势D9,009)都更好,就一下子不想要了
    04-14 23:27 来自湖南 回复
    #我的提车分享#2024二季度提车作业征集,人均可享300元现金奖励!
    adalicar 关禁闭 已屏蔽
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    这个四驱 是适时四驱?还是说自己能在屏幕里设置呢
    04-14 23:44 来自辽宁 回复
    季诺诺 关禁闭 已屏蔽
    0

    纯电长途用车本来就不会有什么问题,现在的车一分钟能充几度电,服务区上个厕所的功夫就可能补能个七七八八。媒体老把一些个极端情况当成普通问题,其实油车碰上极端情况一样得趴下。所有的长途都得做好规划,高速不行就到市区。

    04-15 10:26 来自广东 回复
    贼有型呦 关禁闭 已屏蔽
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    屁股确实难看
    04-15 11:49 来自河北 回复
    ZBS800202 关禁闭 已屏蔽
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    开电车的,为什么不喜欢换电?这有点假
    04-16 08:27 来自江苏 回复
    黎明宇5951 关禁闭 已屏蔽
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    佛山吗?
    04-16 10:53 来自广东 回复
    骑着蜗牛狂奔sunny 关禁闭 已屏蔽
    领克03
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    这车路上还没见过

    04-17 16:18 来自浙江 回复
    饺子我爱吃 关禁闭 已屏蔽
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    毕业时都这么有钱,🐮B
    04-19 10:19 来自重庆 回复
    河池车友8897706 关禁闭 已屏蔽
    探界者
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    清明节前刚提了X9,为了提车快点,内外都选的白色,有点后悔了,外观应该选黑色或者银色,好看。内饰应该选那个咖啡色,耐脏些。想不到你居然认为没有HUD是优点。我觉得X9哪都好,就三个缺点,一是没有HUD,二是副驾驶没有腿托、腰托,三是选装零重力座椅后,中央通道没有了。

    另外,没有用过换电的人,永远不知道换电的好。去年8月,我带着一家老小7人,老车ES8创始版,从广西出发,西北大环线走了一圈,西宁、青海湖、茶卡盐湖、格尔木、可可西里、玉珠峰、茫崖、敦煌、玉门、嘉峪关、张掖、祁连山玩了个遍,13天,往返总里程9000多公里。一路上,除了青海的一些景区以外,基本都有换电站,3-5分钟换块电池就走。全程往返充电只花了100多块钱,不到200块!换电香不香?当然,我是创始版,终身免费不限次换电,换电不花钱 



    04-19 12:31 来自广西 回复
    MiniEV配个巴祖卡 关禁闭 已屏蔽
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    1孩家庭, 选零重力还是选中央通道?

    04-19 14:11 来自浙江 回复
    系统故障
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