热【颜值即正义】阿特兹的颜值，能否征服开polo的女司机“静静”

删除取消推荐置顶取消置顶关闭回复打开回复楼主禁言移动帖子重置头像操作记录

GoCar陈太帅坦克500: 0浏览/2018-08-07 08:52

+关注

大家好~我是小钢炮、
剧中C位：“丸子头”静静，大头大头下雨不愁。
请记住我们有一个梦想的人，俗话说没有梦想和咸鱼有什么区别~！

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
车型：阿特兹
配置：2.5 蓝天运动版
颜色：魂动红
价格：21万（全款办齐）
以下是不懂车的“雯雯”与懂车的“静静”被问到同样对话时的表现；
不懂车的“雯雯”首先登场。
神秘人：小菇凉，这个车车好不好看呐？
雯雯：哇偶，这个红色怎么和其他车车不同耶~这车得30多万吧，很贵吧。
神秘人：给你20万，你会不会买呀？
雯雯：当然会！
神秘人：为什么呀？
雯雯：因为是你给的钱~~~买啥不是买，好看就行~
懂车的“静静”闪亮登场。
神秘人：妹子，介个车子好看白？（特别提示：句子结尾的“白”，在保定话中代表强调词，类似“昂”字）
静静：嘴里小声念叨着~~魂动红~创驰蓝天/SKYACTIV Technology（最大功率192马力（141千瓦）/6100rpm，最大扭矩252牛·米/3250rpm）
神秘人：预算够，你买白？
静静：还是嘴里小声念叨着~~A级车的空间，B级车的价格，C级车的外观~不错，我不买
对于阿特兹，雯雯和静静对外观颜值的认可度都很高，但是谈到买买买的问题上，都选择了退缩。
所以允许“姑且冒然”得出一个大胆的结论！
选择阿特兹，是因为外观颜值而选择了它。
（到底对不对？文章结尾见）
静静说：“我选车，车子容颜固然重要，但还要看值不值”
说出了我们的主题系列——【颜值即正义】

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

阿特兹——不一样的红色：

阿特兹说过：“如果人类见证过俺爷爷第一代车型滴辉煌，现在俺是他滴孙子第三代马六（阿特兹），俺可以告诉你，你老咧（咧：保定话，四声儿，代表语句结尾语气词）”

静静觉得车尾有些溜背造型，并且两侧尾灯之间有一道类似飞机翅膀马上就要起飞感觉的镀铬亮条，给车尾部增添了些许的点缀。
后备箱看起来觉得不大的错觉，其实看后面就知道啦~

由于阿特兹2.0L蓝天尊贵版（高配）与2.5L蓝天运动版（低配）价格接近，名义上说一辆2.0高配而2.5低配，2.5L蓝天运动版指导价19.98万元，两车指导价仅仅相差1000元。
而且两车相比前后轮距分别相差10毫米。
2.5运动版的前后轮距更宽，前轮距1595，后轮距1585。

OK，说到轮距，很多人自然而然会想到轴距。
它们之间其实是：轴距和轮距没有固定比例,轴距大转弯半径就大（Polo轴距短！掉头一把过~）,弯道性能就不好,但车内空间会增大,舒适性会提高。
一般说来，轮距越大，对操纵平稳性越有利，同时对车身造型和车厢的宽敞程度也有利，横向稳定性越好。

阿特兹2.0L蓝天尊贵版，轮毂尺寸为225/55 R17
阿特兹2.5L蓝天运动版，轮毂尺寸为225/45 R19
尺寸增加，视觉上势必更好看，免去了自己改装的风险，优势显而易见，那就是抓地力得到增强，但是油耗增加、更换费用增加，也是对立面的问题，静静说如果她选，她肯定选：阿特兹2.5L蓝天运动版，一个字值。

阿特兹——中控搪塑带缝线：

既然是运动版车型的噱头，如果车企可以提供黑色顶棚可能颜值又增添10％。
副驾驶座椅2.5L运动版是手动调节，而2.0L尊贵版为电动调节，并且带有座椅加热。

内饰饰板材质多为钢琴烤漆，极易划伤和留下指纹，并且已经留下“伤痕”了，所以车主选择购买了粘贴覆盖件来避免这种情况的发生。
钢琴漆虽好，但后期车主朋友们需要“特殊服务”。

多功能方向盘;
左侧为多媒体及电话控制/右侧为定速巡航设置开启关闭

三炮筒经典设计（遗传了俺爷爷的第一代车型的基因）
油耗由于路上采取不服就干（地板油）的战术，所以10.7L/100KM看着有些高，但是冷静思考，这可是2.5L的排量唉~

多夸一句，倒车影像原车出厂自带，作为消费者免去自行安装副厂的麻烦和风险，静静说：清晰度不错，但是阳光照射强烈的时候，屏幕反光有些看不清楚。
由于是触摸屏，车主很贴心的买了钢化膜贴上。

空调都是自动空调，没啥好说的，比静静的Polo方便也凉快~

这,emmm...有总比没有强吧，这啥年代了，就不能走点心给几个USB充电口嘛，虽然用不到吧，哈哈哈，但想用的时候最起码能用上。

阿特兹——一键启动不方便：

每次我都再说，在中国市场售卖的车型，很多座椅造型并不适合我们亚洲人的身材乘坐，坐在里面的表现就是没有包裹感，或者出现怎么都不舒服的情况，所以颜值固然重要，但座椅的人体工程学也很重要。

显然对于座椅，对日系车的肯定还是很高的，座椅贴合度从屁股、腰部、肋部、肩部、头枕，这些就能看出和坐在上边的静静贴合度很高。
座椅同时支持两组座椅记忆，对家里有会开车的媳妇来说，两个人设置好不同坐姿，每次使用不用“打架了”。

喂！马自达，咱们能不能把一键启动的按钮放到很自然能够碰到的位置呢？？？这是日系车的设定吗？
如果女生每次启动都需要收腹、挺胸，那她们还愿意开阿特兹吗？
差评！！！

刚批评完一键启动的问题，现在就要表扬多媒体控制旋钮+按键的设置

虽然屏幕支持触控，但开车操作还是存在风险。
车比静静的Polo大了不少，这时候遥控器的出现是很重要的。

开车盲操作不会影响到驾驶的安全，并且旋钮质感不错，有明显的档位手感。

我只想说静静164的身高，腿接触到地没有问题，底盘还是在B级车里还是蛮低的。
上下车方便哈

后排空间不敢恭维，轴距2830MM，但是带上“运动”标签之后，空间就成为了弱势群体。
俗话说：马自达擅长把很大的轴距，做的空间很小。

后备箱483L的容积，看数据不大，但是开口角度大照顾到了日常使用更方便。

下面，我想静静~

丸子头“静静”傲娇篇：

希望家乡保定可以被更多人所了解~同时记住我们是有梦想的人儿~

用车123：

给大家解释一下哈，静静123是指分条列举说明总结（其实就是答政治题的常见得分模式，哈哈哈）
经过几天体验下来，静静认为魂动红色最为满意，并且仿生学（外观像一只蠢蠢欲动的豹子），车身塑造出柔美的曲线，东方人更容易接受线条柔和的车身设计，车头线条往下扎，营造出动感的造型。
下面老样子，进入“静静123”总结模式

1、外观方面：
a、前脸低趴，大灯设计与英菲尼迪相近，同为仿“鹰眼”造型，无论白天还是夜晚，识别度还是极高的。
b、轮眉凸起，凸显运动肌肉线条，整车定位在运动B级车，所以C柱距离后备箱很短，这样的设计在视觉上可以让车身重心更低，和溜背的造型有些相似。
c、尾灯类似眼睛瞳孔的样子，如果尾灯可以在锁车时设计成呼吸灯那颜值又可以提升10%。

2、动力方面：
a、如果只听到2.5L的排量会觉得，***( ‵o′)凸，动力可以；但是看账面数据，141千瓦、扭矩252Nm，可能与大众1.4T高功接近。
b、动力在初段不是很强劲，主要在40-70公里区间爆发感比较强，如果在市区动力刚刚好，动力储备也比较充足，不会感觉到吃力。
在使用上，油耗应该是阿特兹的强项，可是在地板油驾驶占70%，舒缓驾驶占30%的情况下，市区油耗也百公里10.6L，说实话这样驾驶情况下，油耗不低。
c、并且自动启停i-stop，是目前在使用舒适性上最好的之一，在路口等待红灯时仪表盘如有i-stop亮起，刹车踩得深一些自动启停才得以启动；如果在堵车蠕行中，轻踩刹车是不会触发自动启停的，并且自动启停启动时会有一点往前的“蹿”劲儿，不止于让别的车插进来。

3、舒适性：
a、座椅对肩部和肋部承托性不错，在弯道座椅可以把把身体包裹住，并且注重肩部支撑的车型不多。
b、行驶质感方面，静静觉得不如Polo的底盘整体性强，过减速带底盘反馈有些松散。
c、变速箱全系匹配6AT（手自一体），在手动模式下，静静一度以为这是CVT变速箱的表现，好吧，平顺性nice
d、虽然没有氛围灯，但按键背景光凸显出整车氛围不low，静静觉得这也是颜值，当然如果能给个氛围灯，颜值又能提升50%。
e、2.5自吸发动机，高压缩比，支持92号油品使用，可靠性不言而喻。

减分项：
1、方向盘转向手感不好，圈数大，在低速快速转弯时，方向盘转动幅度大，而且随速性有些迟滞，转向手感不线性，如果能够丝滑一些会更好。
2、车门手感太轻，难不成材料是铝？？？静静开惯了Polo，无数次关后车门没用力，导致没关紧。
3、倒车刹车，会有吱吱吱的声音。
4、刹车踏板初段轻踩没有制动力，有虚位，没有质感
5、有电子手刹，却没有自动驻车

这不是一台没有性格的车：

最后静静承认马自达—阿特兹，不仅仅是好看的花瓶而已，虽然发动机数据并不好看，但是其坚持使用自然吸气进行创新，并且兼顾“极低”油耗与驾驶乐趣，仅凭这一点是值得尊重的，这不是一台没有性格的车！
但是如果是预算20万，并且自己是选人生第一台车，并且是学生的她，会考虑拥有阿特兹，基于这样的情况，拥有这台车，也不用纠结自己车空间不大、动力不猛的问题了，这样肯定值~（你懂得）
反之，则不值。

喜欢我们节目的朋友，请关注【颜值即正义】，关注我们，谢谢。
大家心中觉得哪款车好看，可以再下面留言。

如果你也是7到24岁的青少年，就赶快点击下图【加入Young计划】，成为我们青少年大家庭的一员

打开汽车之家阅读体验更好

摄影当地内容

!举报