奔腾E01科技感十足的中型SUV-我与车模共赴山海
奔腾E01是一汽奔腾首款纯电车型，定位中型SUV，无论内外科技感都很强。个人今年来乘坐过几次纯电车型，加上不断上涨的油价，开始关注新能源纯电车型，只是去年刚换了奔腾B70加上地处东北没有车库所以才暂时停留在观赏阶段。当地四S销售店没有实车，为了更好的了解他，我特意去奔腾YOMI商城购买了车模回来进行研究，然后和网评做下对比。
奔腾E01车头呈现出凌厉的设计风格，看上去非常简明。再配合饱满的大灯，能夺得年轻人的喜爱。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、大灯自动开闭,自动远近光等
前进气格栅是新能源车型普遍的封闭式的，同样采用了奔腾家族特有的雨滴💧垂暮式设计方案，两侧行车灯采用了类似奔腾T99的家族设计方案，整体简洁明了，中网中央奔腾世界之窗LOGO，配合起来相当不错
车身尺寸为4639MM*1880MM*1640MM，该车采用了时尚大气的线条，侧围看上去非常吸睛，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼。
车身线条简单勾勒出了比较中性的设计方案，比较这定位于城市新能源SUV,没有必要做的太肌肉💪🏻了
黑色悬浮式车顶，五幅式降阻设计了轮毂配大尺寸轮胎，整车给我的感觉还是有点运动感的
内饰采用的是皮质拼色设计，干净整洁，整车所有功能集中于一块大屏上进行操控，科技感不错
车尾设计简洁质朴，尾灯采取的是近年流行的贯穿式尾灯，由于没见到实车，一切感觉均是从车模和网络得来。
换个角度来一张
发动机舱采用的是全覆盖式设计，整个机舱干净利落
打开发动机盖，漏出发动机真容。本人对电车不是很了解，确切的说这是电动机？
该车一款前置电动机汽车，前轮驱动的，电动机最大功率为140kw，最大扭矩为320牛米。该车使用了电池的能量密度更高，重量也是更轻的三元锂电池。同时这也是一款采用了四轮独立悬挂的车子，前悬挂为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。
透过前风挡可以看到奔腾特有的3D小姐姐，行车途中可以陪你聊天啊
门把手同样采用了纯电车型善用的隐藏式门把手
尾灯下英文奔腾车标，另外据说这个车的后备箱开启方式比较特别，有一个小灯照射在地面，只要用脚扫过照射区域即可开始后备箱，有机会一定体验一下。
新能源车型替代传统燃油车辆是时代的发展趋势，前段时间去长春看到路面上好多纯电红旗出租车，采取的是换电的方式运营。我对于纯电车型的了解是始于最近油价上涨，关注此车型也是因为多年来对奔腾的信任和认可，只是可惜没有实车可以感受！
儿子的车模展示
三代奔腾B70我现在的日常用车，最后的奔腾B50我的第一台车，白色的奔腾X80是我当年心心念念的车型，奔腾的纯电车型将会是我的下一辆车
某展上的奔腾概念车，家族式战戈大灯，犀利前脸
贯穿尾灯同样战戈设计，奔腾英文车标也亮起来了
侧面只能用一个字形容“美”
请大家原谅我没有找到哪里开门，后视镜也不是传统意义的了
个人猜测如果奔腾出一款纯电轿车，会不会和这个比较相似呢？如果颜值如此，奔腾再把内部细节做好，那么我肯定会选，不知道你会怎么选择？
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