热门 入门即满配，大五座中型SUV，体验全新一代昂科威PLUS
此帖已被收录至论坛精选日报-超级试驾员。更多精彩内容戳这里。
随着市场环境的变化，“智能化”成为如今新车不可或缺的关键词，可以说谁能在智能化方面取得领先，就更能获得消费者的关注，为销量打下基础。在国内市场深耕多年的上汽通用别克，在全新一代昂科威PLUS上体现出对消费者需求的理解，不但带来了全新的外观内饰设计，入门即智能的eConnect 智能座舱更是这次更新的重点，并且还是全系标准配置，在智能化方面确实做到了高低配“平权”。为了让大家体会”入门即满配”,今天拍摄的就是2024款全新一代昂科威PLUS 28两驱尊享版。
全新一代昂科威PLUS拥有全新的前脸设计，凸显了PURE Design纯粹设计理念的应用，让全新一代昂科威PLUS拥有简洁而不失大气的观感。
前脸呈现X形布局，格栅横向延展，LED自适应矩阵大灯采用分体式设计，整体造型更加稳重。
全新一代昂科威PLUS也开始采用别克新车标样式，整齐的三段式排列。
前大灯组使用了目前最流行的分体式设计，在展翼型LED日间行车灯，让前脸拥有很高的家族辨识度。
其中日间行车灯应用了光幕技术，可以根据路况智能分配光源，提高行车安全性。
全系标配矩阵式LED大灯，支持自动大灯、自适应远近光、延时关闭、高度调节等功能。
大尺寸梯形进气格栅向两侧延展，内部采用横置布局，拉伸前脸宽度，视觉效果让人印象深刻。
侧面延续了昂科威PLUS的线条，并辅以镀铬饰条对窗框进行包裹，搭配车身剪影效果的腰线，看上去十分流畅。成熟稳重的形象，符合国内大多数消费者对中型家用SUV的审美喜好。
外后视镜集成LED转向灯带和车侧摄像头，标配电动调节、加热、折叠等功能。
28T两驱尊享版和四驱尊享版配备的是18英寸强者之刃双色铝合金轮圈，兼具优雅和动感，营造出极富张力的气场。
同时搭配规格为235/55 R18的普利司通轮胎，在行驶的舒适性上也有着不错的表现，车内还标配胎压显示系统。
圆润且方正的车尾让全新一代昂科威PLUS看起来屹立饱满。车顶上方悬浮的尾翼流露出对于速度的向往。展翼贯穿式的尾灯组与中间镀铬饰条穿插结合，不仅看起来优雅贵气，也用流动的转向效果展现出惊艳的识别性。
车尾部分，新车展现出了层次感较强的一面，它采用的是前倾效果的后挡风玻璃，顶端有扰流板的设计。
贯穿式尾灯使用了透明灯壳，带有烟熏效果的底座也营造出独特的运动气息，点亮后也拥有很高的辨识度。
排气采用双边双出布局，配合中置的灯组运动感强烈。
内饰方面，全新一代昂科威 PLUS采用最新家族式风格，彰显时尚与科技感。全系标配30寸一体弧面6K屏、电子怀挡以及121色氛围灯，车内环境更加舒适与炫目。中控台造型由多个型面组成，视觉效果十分出众。
车机方面全系标配EYEMAX 30寸6K大屏，屏幕的分辨率为6008×934，支持10亿种色彩，实际上的显示效果非常不错。
三辐式真皮多功能方向盘样式沉稳，并且在右后方还配有电子怀挡，提升了整体的操作便捷性。
全系标配eConnect 智能座舱，车机采用8155芯片，带来更智能的交互体验。语音唤醒功能仅需0.3秒，可在25秒内连续完成10条指令，支持37项车控功能，配合丰富的互联生态内容以及无线CarPlay、无线手机充电等功能，实用性大大提升。
智驾方面，新车标配eCruiseL2级智能辅助驾驶科技，提供包括ACC全速域自适应巡航、APA自动泊车等14项辅助功能。其中，LCC智能车道居中辅助全新升级拥堵辅助功能，在城市拥堵路况下可极大减轻驾驶者的疲劳感。此外，备受欢迎的360°高清全景影像全新升级低速开启功能，连同HUD抬头显示、怀挡式电子排挡、高清流媒体内后视镜、座椅振动安全提示等越级科技配置，共同助力安全出行。
流媒体后视镜也是别克中高端车型的拿手装备。相比传统内后视镜，它不仅成像的范围更加宽广，而且恶劣天气下的清晰度更高，还自带自动防眩目功能，再也不用担心后车的远光灯了。
乘坐方面，全新一代昂科威PLUS采用真皮材质包裹座椅，分区域的发泡工艺及触感细腻的皮质，不仅带来十足的支撑性，也用更贴合人体工程学设定的骨架营造出舒适的驾乘体验。
全新的座舱布局将空间最大化地让给用户，带来媲美中大型SUV的越级空间体验。另外，后排座椅靠背角度相比老款后倾2°，坐垫长度提升20mm，后排腿部空间提升50mm，可以带来更舒适的乘坐体验。
座椅本身也提供了足够的舒适性保障，采用透气性、耐用性表现更好的Moli真皮包覆，后排座椅使用了双硬度发泡，让乘客感受柔软触感的同时，又能保证足够的支撑性。
行李空间和拓展性方面也足够满足五名乘客的需求，常规状态下提供475L的行李空间，基本满足自驾游车内成员的行李需要，而在需要运输大件物体时，放倒后排后能获得最多1531L的行李空间。
新车标配第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱“双十佳”动力组合，并且全系搭载48V轻混系统，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m。兼顾强劲动力、平顺输出和节油环保。
全新一代昂科威PLUS，不但带来了全新的外观设计，在看不到的地方也有下功夫，尤其是全系标配eConnect 智能座舱，在智能化时代确实是优化到了点子上，实际体验也能感受到厂家的诚意和努力，带来了相当不错的智能用车体验。驾驶和乘坐方面也延续了别克车型一贯的表现，无论是做工和用料都符合对于豪华的理解，实用性方面也无可挑剔，也确实做到“油电同智”。
点击展开剩余90%
全部回复 只看楼主
加载中