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740宝马2005年E66佛系慢出,实际用车和热爱情节分享
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740宝马2005年E66佛系慢出,实际用车和热爱情节分享
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8
发布于
2022-04-05 20:33:46
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初识
整备历程
使用
告别
初识
2019年疫情之年,有着祖国的强大,带着满腔热血从山东曹县去上海发展;业务的机缘巧合,碰到了这台老马,当时刚出掉自己的陆巡,家里还有一台2013年的740。我以前对这一代的740总有一种触不可及的高度心理(2007年入行做房地产时老板的车就是E66),感觉这辈子都难拥有一台这么霸气的商用车。当时不够级别,只能在外面看看。也不知道它到底坐着如何,开着如何。只是看到硕大的方向盘和中控台一脸发懵。从那时起,E66的伏笔便在心里埋下种子。
后来年轻气盛,又好面子加上业务需要。2017年的时候入手了一台2013年的740二手车。总感觉7系缺点什么,13年的740是09款的F02,一箱油1000公里很轻松。心里从未想过这一代的老马能如此舒适和静音。后期的7系无论做工和用料确实无法比拟。
扯着扯着就远了……
开上它的第一刻起,彻底颠覆了我对7系的所有认知。16款改款后的750有开过,自己的13年740也在用。但是E66带给你的那种静谧,舒适和安全感。毫不夸张的说,除了各种牛马羊小金人之类的我没见识过的不知道,可以碾压很多同级甚至高级轿车,我开过很多太雷克萨斯的ls460,同样V8也很难根极品的e66抗衡舒适。
车友滴滴,礼貌回应。话说行得正坐得端就不遮挡了
整备历程
老马识途,问题要修!!!
我用车就三个标准:第一干净整洁,第二原厂模样不改不加,第三不能有任何异味和杂音。
本着这三个标准,这台从魔都某董事长手里到手的11万公里老马开始了它长达2个月的整备之路。玩老车,很多人都会笑话,三十几岁哪里来的情怀。我对这句话非常不认同;每个人不管是从经济还是财力上,只要自己心有所属,热爱真挚。跟外在的风言风语就可以忽视。因为你要的是自己喜欢的,你每天要面对的而不是偶尔别人说了一句的片面之词!又远了……
老马通病:
内饰异味
老马的车主是个1949年出生的某上市公司企业家,11万公里下来座椅没有塌下去,所有真皮和内饰覆盖件一尘不染,没有磨损。真皮状态柔软舒适。头层牛皮的淡淡皮香依然还在。
内饰异味主要体现在这一代E66的地盘装甲和防火墙上,但是我可能比较奇葩……喜欢这个味道。很多人接受不了,只能拆掉座椅和地板,铲掉沥青后重新做隔音,防火墙要抬中控,换掉即可。说的容易,没个5000难解决,动手能力强的大佬除外。
ABS故障,这个故障码主要是因为刹车片的感应线、ABS泵轻易不会坏,不要听奸商维修要换。四个轮子的传感器都检查下,四个都换的感应器成本大概300元,ABS电脑版维修费用可以自己脑补。
方向盘接触转向的铜片时间久了会报转向故障,某宝20块加人工搞定即可,无需换件。
电子手刹故障:原车电子手刹控制电机在后备箱座椅后,拆开护板就可以看到,后备箱的左上角位置。因为原厂电子手刹电机齿轮是塑料的,经过那么多年肯定出问题,两个选择,更换原厂塑料齿轮,好处是可以保护电机,缺点是不耐用。更换金属的不会坏,但是只要陌生人摸一次忘记放手刹,电机就废了……
时间久了以后,后排遮阳帘初车门真皮容易开胶,某东买环保胶粘下可以一劳永逸。车顶蒙布容易脱落,没办法,讲究点就反毛皮,或者还原原车材料。费用大概1000起步-3000内解决。
别人说这台车的中控像个旧家具,没有新意。我只是想请问05年的同级别内饰是不是豪华至极?
一尘不染,划痕都没有
请忽视我那自己买的羊皮裁割奇丑无比的脚垫……
真皮孔系里的灰尘都木有
,全车的真皮成色如此。
请原谅未来及收拾它的发动机舱。全车原版的工况,借用车商的一句话叫原版原漆
发动机缺点是容易漏油和滲油,发动机气门室盖垫是木头和塑料的复合材质,年限久了容易变形。一步到位就是更换。发动机油底壳建议也要换掉。火花塞和点火线圈如果油强迫症就全部换掉。这些配件总之在我这里没有一个放掉它,全部换新。
变速箱缺陷:6速和奔驰的S600那个变速箱有明显不同的是低转速时候的爆发不同,超过10万公里后2档和3档之间会偶发性冲档,非常不适。两个解决办法,要么维修变速箱阀体,要么更换变速箱阀体,10万公里的车变速箱齿轮和内部结构一般不会有任何问题,解决阀体更换变速箱油基本可以彻底解决。
从车主手里找老车和从车商手里找老车的根本区别就是你可以看到原生态的内饰状态,而不是大多车商为了掩盖磨损位置各种喷涂。
老车的内饰,宁肯有破损,也不要去买车商喷漆翻新过的内饰,它改变了真皮触摸的基本手感和非常重的甲醛及有害气体散出。我的老马很幸运,车主使用痕迹很少,方向盘一尘不染,甚至没有磨损。正常看它反光都少。照片貌似照出了有点包姜了
班戈大叔做完外壳估计出门足疗,内饰索性交给刚采儿回来的那帮家伙。
多少争议的班戈肥臀,反正我比较喜欢。年轻人喜欢的假排气口的国产后保我是真心接受不了。
使用
舒适度:不用说,非常稳,市区除了停车外其余都非常灵活,操控不要跟3系比。它主打的是舒适。前排座椅后拍座椅调节各种姿势,通风加热都有。
油耗:市区17(可能跟我刚换了4条软点的静音米其林轮胎有关系,朋友的16平时用车我宁肯牺牲油耗降低胎压来换取路面的更加平静),高速9.5-11,看习惯吧。
动力:v8提速煮开水的呼噜呼噜不是每台车都有的,提速非常平顺,爆发强。高速开着更爽。
发动机市区非常安静。
告别
左边的15年A8L也是我的驴……
大疫当前,国家有难。做好个人防护不给国家添麻烦。
疫情影响这几年,资金已经开始感觉到紧张,只有固定资产没有流动资金的现状愈发明显。用揭不开锅或许有点夸张,用寸步难行也未必真的不是。没办法,热爱和现实总要选择一二。佛系慢出吧。75000
不刀
希望你也是热爱这代老马的车友!祝各位车友大疫之年,都健健康康!
最后编辑于
2022-06-25 02:01:33
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2022-04-06 05:20:51
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沙发
价高,但这个内饰值,希望可以碰到有缘人,我这种加油困难户更喜欢F02,在我眼里的最优雅宝马就是F02,你的D45也很帅
有空多发点精品贴我来看看
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2022-04-22 23:00:39
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板凳
本楼已被删除
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我要申诉
2022-05-05 16:50:48
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地板
本楼已被删除
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我要申诉
2022-05-07 11:47:14
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车还子在不在?
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来自于
广西
2022-09-27 17:51:04
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我要了
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来自于
四川
2023-02-26 20:12:19
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成都出一个真实10万公里的V8,4.0无事故,只有补漆,米色内饰基本无磨损,喜欢的联系
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来自于
四川
2023-02-26 20:12:39
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宝马740
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来自于
河北
2025-02-08 07:17:13
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好车啊大哥…还是稀有的灰色内饰,太靓了,您真是爱车之人。
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