热门 自己动手给爱车加装高音喇叭及分频器，主打经济实用

       改车内音响最好的办法是加装DSP功放，改喇叭，但费用太高。研究了一下，发现车门把手位置有预留高音喇叭的位置，可以装一个高音喇叭外加一分二分频器，整车达到4个高音喇叭，4个原车喇叭，通过分频器分频出高低音，音质提升一个档次，环绕立体感更强了。而且喇叭和分频器费用很低，非常可行。好了，初步的想法已经确定，开始实施。

        首先要用到高音喇叭和分频器，还有喇叭线。选择高音喇叭没有太大要求，CS35PLUS主机输出功率是4✘40W，也就是说4个喇叭4条线路每个喇叭是40W，而原车喇叭是25W，因此加装的高音喇叭必须控制在10-15W左右，否则主机有可能推不动而影响效果。而车门预留位置不大，也就能将就装上一寸的高音喇叭。经过在网上对比最终选择了大众车型的高音喇叭，4欧母15W1寸，刚刚好符合要求。而分频器的选择则比较简单，没什么要求，鉴于要加装在车门位置，预留空间不大，就尽可能选择一个体积较小的分频器。而对于不是专业的音响，就没必要用专用的喇叭线，我就用了平时的电线代替，虽然效果不如专业的喇叭线，但这一点点几乎可以忽略。
        所有的东西准备就续可以开干了。喇叭在车门上，首先要把车门内板拆开，这个并不难，全是卡扣方式卡在车门上，只需在门把手拆两颗螺丝后，再用撬棒等工具直接把卡扣一点一点撬开，这样内板折出来了。在原车预留的高音喇叭位置并没有预留喇叭孔。用喇叭量好位置，再开个喇叭大小的孔。因为没有开孔器，我就只能爆力开孔了。孔开好后，把喇叭装上，用螺丝固定。然后把原车喇叭线连接到分频器，从分频器出来高低频两组线，高频线接到高音喇叭，低频线接到原车喇叭。这样基本大功告成，最后把分频器在车门空隙位置用扎带固定一下。然后通电试一下，两个喇叭有声音传出，成功了。然再再整理好线束，把车门内板装回。四个车门按此方法加装。然后整个加装高音喇叭和分频器就完成了。
       这次整体改装非常满意。整个改装费用不超过60元，分频器5元一个，4个高音喇叭36元，总共大概56元，真所谓最最少的钱创造最大的价值，整体加装难度不大，就是比较耗时间。打孔工具不足导致开喇叭孔时比较麻烦。但是这种成就感是相当高，最关键的是这效果相当不错，虽然远远不如加装DSP的效果劲爆，但是相比原车没有加装时的音质来说，效果提高了相当大的档次。通过高低音分频，人声效果更分明，车内立体环绕声更强。自驾出游听上一段音质更好的音乐，不仅仅是对心灵的扶慰，更是一种享受，自已动手加装，成就感满满，非常享受这个加装的过程。
       来看看我的加装过程和效果吧