热门 【更新结束】大有不同 东风日产新一代奇骏亮相发布会
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三缸 1.5t 四驱。是来搞笑的吗
本人领克03感觉三缸好处就是体积小散热快(冬天开暖风,水温掉的比四缸快),略微省油,中低速扭矩更好(不知是我车的原因还是心理作用,感觉提速蛮有劲)。在抖动方面,体感跟同级别4缸机差不太多,时间长了以后情况不太清楚,毕竟零件都会老化,4缸也不例外。现在对3缸最大的感觉就是上限低了点,改装没太多潜力,正常使用完全够用。
3缸不3缸的我不关系,但是VC-TURBO的连杆机构可以实现压缩比的无级可变(在8:1-14:1之间切换),作为一名机械专业狗,我真的是感觉厂家用心了。大学的时候就知道可变压缩比的好处,就是没有哪个厂家能量产,前两年天籁上市我才知道日产研发十几年终于量产了~期待。
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