热门 【更新结束】大有不同 东风日产新一代奇骏亮相发布会

三缸  1.5t  四驱。是来搞笑的吗

 本人领克03感觉三缸好处就是体积小散热快（冬天开暖风，水温掉的比四缸快），略微省油，中低速扭矩更好（不知是我车的原因还是心理作用，感觉提速蛮有劲）。在抖动方面，体感跟同级别4缸机差不太多，时间长了以后情况不太清楚，毕竟零件都会老化，4缸也不例外。现在对3缸最大的感觉就是上限低了点，改装没太多潜力，正常使用完全够用。     

1. 3缸不3缸的我不关系，但是VC-TURBO的连杆机构可以实现压缩比的无级可变（在8:1-14:1之间切换），作为一名机械专业狗，我真的是感觉厂家用心了。大学的时候就知道可变压缩比的好处，就是没有哪个厂家能量产，前两年天籁上市我才知道日产研发十几年终于量产了~期待。