热门 看了新Q3 ,还是决定入手Ranger,原因只有三个字——性价比
小弟坐标太仓,家里是搞建筑的,老爹有一辆宝马5系,最近自己打算买车,由于自己经常跑工地,需要一辆底盘高一点的车。一直在SUV和皮卡之间纠结,基本上考虑奥迪Q3和福特的Ranger,最近不是新Q3来了吗?于是去店里看了一下,结果真的是发现Q3槽点满满,不吐不快。
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首先是价格,最低配的就要27万多,看得上眼的中配要30多万,而Ranger28万多就能买了,而且配置和Q3比就好出不少。
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是实话,当初在Q3和Ranger之间纠结就是考虑性能,毕竟作为皮卡来说Ranger的马力确实够大,3.2T柴油涡轮增压,最大马力为197匹,扭矩高达470牛米真的拿这个和Q3比是有点欺负人,但是Q3也太弱了吧!30多万的车,2.0T马力只有186匹,勉强还能说得过去,扭矩只有320牛米,而且还不带四驱,万一在工地上陷车了,这的很麻烦。还是Ranger的分时四驱更靠谱点儿,而且Ranger还有后桥差速锁,哪怕平时去跑个山,参加个越野趴什么的都游刃有余,Q3呵呵样子货而已。
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作为我们经常跑工地的,通过性太重要了,Q3的离地高度只有152mm,而Ranger的满载离地高度就是200mm,空载则有210mm,根本不怕在工地上剐蹭到底盘,靠谱的多!更可况Ranger还有800mm的涉水深度,Q3是多少?店里面也不知道,问了也是白问。
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小弟觉得,以上如果还能忍的话,Q3的双离合真的不能忍,这个东西开过朋友的车,顿挫的不得了,而且升挡还会有异响,和Ranger平顺的6AT相比真的差了很多,驾驶感受方面都不如Ranger,真不知道Q3是怎么有脸卖那么贵的。
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空间方面也是Ranger比较靠谱,5355/1860/1848的车身尺寸,轴距就高达3220mm,Q3是多少?轴距只有2680mm,这也是Q3最大的毛病之一,虽然家里有量5系,但是无论从工作还是从出行角度来说,空间还是大一点好,大一点空间宽敞点,家里人可以坐着舒服些,这点买车的时候不能不考虑一下。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g3/M03/BF/6F/userphotos/2019/06/28/17/400_ChsEm10V3DKAJZZQAAHWTHt1eaY626.jpg)
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另外Ranger的实用性也更强一点,有个后斗嘛。搞建筑的总要拉一些东西,Q3的后备箱实在不够用,如果Ranger后斗后面加个盖子,后备箱就超大,这不仅仅工作上可以用,外出旅行带点东西也是很方便的,哪怕是会乡下带点土特产也能比Q3装下不少。
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![](http://club2.autoimg.cn/album/g3/M0B/CB/60/userphotos/2019/06/28/17/400_ChcCRV0V3E6AWAzSAAHjYQ6VW4g681.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g1/M08/E3/8F/userphotos/2019/06/28/17/400_ChsEmV0V3FSAb-_DAAG5VLMGg1w630.jpg)
可能有人要说了,Q3配置高啊,我也就呵呵了。Ranger搭在了SYNC3系统,试过了,连手机超好用,而且还支持语音,和Q3是不相上下,再说了买车还是要从多角度出发,不能仅仅看一个所谓的系统不是?而且Ranger的车载系统并不输给Q3。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g1/M02/B3/EF/userphotos/2019/06/28/17/400_ChcCQ10V3FiAHyYRAAOJ0B6H6Ks701.jpg)
而且买这个车我也不考虑进城了,家里有可以进城的车,这就给我很大的选择余地,一切从实用性和性价比出发,总体看来还是Ranger的性价比更高一些,不多说了就是Ranger了!
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精彩评论
28?兄弟买贵了呀,两周前提的25.5
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