热 2018年款飞度cvt 近6年6万2千公里真实用车感言

   朋友的车2018年7月购入，全款8.58万，后贴完全车3M膜，全车包真皮，全部下来10万整。
    换买车卖旧车原因，之前是个大众波罗1.4手动，没有任何问题，就是孩子越来越大，嫌后排腿部空间实在是不敢恭维，市内乘坐时间短还行，稍长点都受不了了。大众二手也保值，想出的时候价格合适，波罗开了5年半，出了4万2，这价可以了吧，买飞度时，波罗还在，同时用了一年，本来也是可以是不卖波罗的，一人一辆，也是因为沒地方停车，警察一周贴3个条，飞度也是媳妇上下班代步开不了手动，要自动档才买的。在还有就是因为他老婆在广本店工作，就是以上种种原因叠加，就索性出了波罗，留了个大小价位差不多，但后排空间可比波罗大，亦也是得益于三代GK5底盘?1.5地球梦自动挡的百姓神车飞度！！
      外观，朋友很满意，我觉得还好，能比前代那个老鼠头的好看些。配置一般，该有的都有，奢侈点的都没有，哈哈。内饰用料都是塑料，显简陋，不过这价位……,内饰空间不错，gk5的设计空间利用很强大，朋友近1.8米，开车加乘坐四个人舒适度，比原先的二厢波罗好了很多。
操控性方面，和原来的手动波罗就不能相提并论，大众的地盘加上入门的1.4排量，市区超车，高速行驶绝对完胜飞度。开惯了大众车，车轻，高速发飘，所以基本上不会超速，哈哈。另外飞度刹车偏软，不过适应适应也就没有问题了，但无论在高速还是市区和前车一定要保持比原来波罗更长的车距，哈哈。同样也是车轻吧，这个1.5加cyt低中速提速不错，再上速就是悠上去了。
      保养，因为她老婆在4S店里工作，所以全程4S店保养，贵了便宜了不管，放心就行，应该也有员工价吧。
油耗，绝对满意，原来的波罗都够省了，现在飞度cvt更可以，一直加92号汽油，二百多加满，纯市区450公里，厉害了！不愧神车称号。
       品质方面，近六年就万公里来除了正常保养车险费用，及自己的剐蹭事故补漆，其他没有任何的问题，再说下，不愧神车称号，哈哈
      总体说来，这台飞度是台非常不错的城市代步车，尤其是品质方面非常放心，要是经常自驾长途用的话就不要考虑了，车轻，钣金件削薄，空间只能说是比原来的波罗好多了……现在暂时不想换，如果换还是那个和换波萝一样的原因，空间，换个MPV!   下面就看看这台小飞度的风采吧，不过老驹小波罗也是要闪亮登场的，这也是朋友心目中的最爱，哈哈