请问这三款车该怎么选呢？

胖阿民 2017/07/13 00:32:17 发表在 7楼

个人觉得途观挺实惠的，本人最近刚刚提，不过可能跟您从事的行业也有关系。之前看过glc，大爱。不过综合想想之后觉得车子就是一个代步工具，好了也没什么意思。仅代表个人意见，望理解。

鸡毛哥2017 2017/07/13 00:25:56 发表在 6楼

肯定奔驰，雷车前脸太丑

脏粥盆 2017/07/13 01:06:25 发表在 8楼

途观是辆好车！我现在开的就是大众的 ，想换车了，就想换个有品牌的 满足一点点虚荣心

nbxhm 2017/07/12 08:48:12 发表在 沙发

排除RX，原因很简单，变速箱6速，15年前的产品

我要稳稳的幸福1993 2017/07/13 07:43:18 发表在 11楼

RX车主告诉你50多万的车用6AT是多么的平顺，上市近两年还加价定车，朋友的glc不到半年车里到处异响！

祁格 2017/07/13 12:15:06 发表在 12楼

综合对比后 还是看喜欢 记住买台自己喜欢的车

nbxhm 2017/07/13 12:21:23 发表在 13楼

平顺是个人的感受。科技型，燃油经济型来看这是落后的产品。雷克萨斯的高端产品都是用8速的。

我要稳稳的幸福1993 2017/07/13 19:23:16 发表在 15楼

科技性和燃油经济性你说落后吗？你了解过RX的科技性吗？内饰做工恰恰是雷克萨斯的优点，2016年全球RX是唯一一辆中大型豪华SUV里零死亡率的车，了解过RX的油耗吗？一辆2.2吨的车，均速28，平均油耗10个点左右！别说对比X5、Q7的油耗，就连X3、Q5的油耗也不过如此吧！作为2线豪华SUV上市两年还加价的车，难道消费者都是无脑购物，纯信仰的吗

nbxhm 2017/07/13 20:11:37 发表在 16楼

我说的是变速箱。同志，请你不要激动。任何车都有短板。雷克萨斯为什么在低端车型用6速，在高端车型用8速？按你的逻辑6速足够好了，那为什么要用8速呢？原因就是成本控制加区分高低端车型。毕竟8速才是主流科技。举例说明，一个笨孩子每天苦读书考上了大学，一个聪明的孩子玩玩也能考上大学。同样的结果，但性质不一样。前者没有潜力了，后者可以更好。

我要稳稳的幸福1993 2017/07/13 20:27:04 发表在 17楼

看看CT，NX，IS哪个是6速的，而RX是低端车型，我也是第一次这样听说！还有纠正你一点，并非8速就一定比6速的好，不同车型调教不同

nbxhm 2017/07/13 20:56:15 发表在 18楼

Ct用的是无级变速，成本更低。Nx低配用Cvt，高配用6速。IS刚换代用上了8速。日本人在成本上控制的很好，低端车用什么变速箱，高端车用什么变速箱。你啦就被钻牛角尖了。你的车好不好，我没有发表意见。我只是说6速变速箱是15年前的产品，用到现在唯一的理由就是成本低。每个车都有短板，要正视。否则雷克萨斯也不会在高端车型上用8速了。

nbxhm 2017/07/13 20:56:15 发表在 18楼

Ct用的是无级变速，成本更低。Nx低配用Cvt，高配用6速。IS刚换代用上了8速。日本人在成本上控制的很好，低端车用什么变速箱，高端车用什么变速箱。你啦就被钻牛角尖了。你的车好不好，我没有发表意见。我只是说6速变速箱是15年前的产品，用到现在唯一的理由就是成本低。每个车都有短板，要正视。否则雷克萨斯也不会在高端车型上用8速了。