京-豹5-黑塔-300KM反馈
此帖已被收录至论坛精选日报-新能源。更多精彩内容戳这里。
选车
家里一辆14年DS6，跑了8W，到年底就要一年一检，维修保养麻烦，6月开始计划换车：
1、原奔着领克09MHEV去的，家里领导试驾，感觉太长不好停车，08EMP底盘没09扎实；
2、理想L6\7\8，领导直接Pass，不习惯只有HUD，试驾转向悬挂过软，掉头回正力度小，需要紧打回正，不习惯；
3、岚图Free，外观内饰都可以，后排座椅太直不能调节，没试驾，底盘素质看用料不错；
4、阿维塔07，看着宣发外观不错，内饰也适合家用，价格要等，提车要等，最最重要，长安铃木、长安马自达，长安雪铁龙，长安福特，长安林肯，还有我那长安谛艾仕（DS），江湖贺号“合资车圈灭绝师太”，默默划开（补充下，林肯航海家，试驾了混动版，除了悬挂稍软、后视镜稍小，其他都不错，只要价格合适）。
转正题，原本没考虑过豹5，7月去朝阳合生汇逛街，其他品牌都有展厅，豹子孤孤单单摆了辆车在大厅，小孩儿跑上去玩，随口说了句喜欢这个车，家里领导坐了坐感觉也可以，就留了联系方式，20号去店里约了试驾，接待、试驾、客餐给人感觉都不错。
1、原奔着领克09MHEV去的，家里领导试驾，感觉太长不好停车，08EMP底盘没09扎实；
2、理想L6\7\8，领导直接Pass，不习惯只有HUD，试驾转向悬挂过软，掉头回正力度小，需要紧打回正，不习惯；
3、岚图Free，外观内饰都可以，后排座椅太直不能调节，没试驾，底盘素质看用料不错；
4、阿维塔07，看着宣发外观不错，内饰也适合家用，价格要等，提车要等，最最重要，长安铃木、长安马自达，长安雪铁龙，长安福特，长安林肯，还有我那长安谛艾仕（DS），江湖贺号“合资车圈灭绝师太”，默默划开（补充下，林肯航海家，试驾了混动版，除了悬挂稍软、后视镜稍小，其他都不错，只要价格合适）。
转正题，原本没考虑过豹5，7月去朝阳合生汇逛街，其他品牌都有展厅，豹子孤孤单单摆了辆车在大厅，小孩儿跑上去玩，随口说了句喜欢这个车，家里领导坐了坐感觉也可以，就留了联系方式，20号去店里约了试驾，接待、试驾、客餐给人感觉都不错。
定车
初算车价：领航（调价前）30.98W，深圳政府补贴1W，保险补贴0.5W，京牌置换1W，选装8000补2000升20轮毂+卡钳，送车衣（号称1W）、脚垫，保险7000，落地大约29.8W，犹豫要不要订，销售表示小订不转合同可退，遂支付3000；
回来转转论坛，已经有各种调价传言，再看下5、6月销量，顶住了销售周末催单（活动到期不送车衣![]()
），等降价过程先把旧车处理了腾指标，很快等来29日完的降价通知，果断转合同，车价25.98W，置换5000+5000，保险6750，只送脚垫+体恤。
回来转转论坛，已经有各种调价传言，再看下5、6月销量，顶住了销售周末催单（活动到期不送车衣
等车
因为不想提库存车，要了夜影黑+塔漠米的配色（果然没库存![]()
![]()
![]()
），进入等车环节，让在BYD的同学帮忙查下排产，结果......朋友们都太给力了，配了台9号下线热乎的，12号到店，鞠躬感谢哈![]()
提车
提车过程不聊了，各种表扬下店里的工作人员吧，效率服务都很到位，就是交车仪式有点中二，领导脚趾头都抠出三室一厅了![]()
![]()
![]()
车衣
黑车嘛，4S隔壁直接贴了BOP风狂者，不得不说国产车衣现在性价比真不错，比X3贴XP的时候便宜不少，店铺就不给宣传了，北京地图一搜就知道哪家店了。
使用
米内很适合家用，也没那么不耐脏，担心时间长不好清理的，可以找家靠谱的洗车店。
提车回来，北京的雨就基本没停过，贴了车衣就更懒得洗车。
车开起来视野真不错，跟坐公交差不多，左边后视镜盲区比较大，转弯多注意，车上的各种雷达敏感度也还可以，辅助驾驶基本也不用，下地库需要格外注意车位上方的各种管道，谨防中招，立体车位就不要多想了。
送充电桩，相较钉子牌算是比较良心了，但是算了一下物业变电箱到车位各种材料费用，小2000，先不装了，反正北京郊区充电站便宜，平时1.05/度，晚上0.8/度，没有私桩方便，40分钟充满，逛个超市时间都够了，一周充一次，上下班通勤正好。
反馈
车友之前反馈的问题，前悬刹车油管，厂家应该是改进了，老车主的反馈还是有效果的。
后悬螺丝与油箱干涉，目测也改进了，具体没测量，但是可以看到出厂检测的蓝色信号笔标记。
顺带提示：8月之后下线的车，已经没有NFC卡片钥匙了，手机如果是三星港版的，在国内启用不了三星pay，是没法用NFC授权钥匙的。
同时，劝慰一下老车主，车买来是爱惜使用的，降价了多花钱是肉疼的，但情绪这东西可以影响他人，别用来左右自己的生活，更别用来成为攻讦他人的借口，成熟理性享受生活。
参考下我的用车经历：
2010年5月，北京车展定荣威350裸车12.47W；
2012年4月，复购荣威350改款9.2W；
2014年9月，定DS6车价23.29W；
2016年1月，奔驰C200L落地36W；
2020年5月，宝马X3落地45W；
要是盯着降价，估计这些年我应该一直后悔吧，但是每台车都给我带来不同的使用感受，让我感觉用车是一个很开心的事。
再次致敬，老车主们的选择与热爱！
同时，劝慰一下老车主，车买来是爱惜使用的，降价了多花钱是肉疼的，但情绪这东西可以影响他人，别用来左右自己的生活，更别用来成为攻讦他人的借口，成熟理性享受生活。
参考下我的用车经历：
2010年5月，北京车展定荣威350裸车12.47W；
2012年4月，复购荣威350改款9.2W；
2014年9月，定DS6车价23.29W；
2016年1月，奔驰C200L落地36W；
2020年5月，宝马X3落地45W；
要是盯着降价，估计这些年我应该一直后悔吧，但是每台车都给我带来不同的使用感受，让我感觉用车是一个很开心的事。
再次致敬，老车主们的选择与热爱！
车主认证
最后，惯例钥匙认证（这个钥匙壳，真心不推荐，做工一般又重，推荐那种皮质的）。
点击展开剩余71%
全部回复 只看楼主
加载中