热 王牌M7,用车来分享
目前用车大半年了,我的爱车给的感触还是比较多的,这车因为价格确实很有诱惑力,所以我就入手了一台给公司用,整体市场口碑是不错的,而司机给我的反馈也是相当的好评。所以我还是比较满意它的性价比!车么,基本面到位就是好车了。
价位低,实用性高,品质应该也很出色,现在用着很实在。性价比自然是很认可的。
价位低,实用性高,品质应该也很出色,现在用着很实在。性价比自然是很认可的。
外观蛮大气的,方方正正很有阳刚的感觉,中网格栅是我喜欢的风格,冲击力很强,让人印象很深刻,所以在颜值方面王牌M7还是很出众的。
平时用车动力够用,行驶也很平稳,转向灵活,转弯半径稍微大了一些,但是车大轴距大,这不是问题。动力反应上稍微有点慢,不过这车这个发动机,不能要求更多了。我自己就开感觉还可以。好上手的车,另外就是视野很好,相当的开阔,驾驶的时候心情还是可以的。
内饰这个方面其实我是很惊艳的,本来觉得价格低,内饰也就是老样子,结果王牌M7的内饰其实质感是很不错的,怎么说呢就有一种给免费升舱的感觉吧。比预期的好,无论是操作的便利还是座椅的舒适度,都不错,这种高于预期不是说比豪华车还好,而是高出了它应该有的水准,很有诚意的内饰。
当然这个价位里面不知道厂家是不是也考虑这个车的定位就是工作车工具车,所以才没有搞那么多舒适性和智能型的配置,但确实挺基础的配置了,符合正常的预期吧,当然也可以吐槽下只是就这个价位,要求太多也不现实了。
这个空间基本绝对是大号的MPV了,无论是怎么用都是很好的空间。拉货,拉人都是全能的。我自己购车的时候是体验过三排的空间的,就算是相对小一点的第三排,活动都算是自如。绝对不是那种勉强的七座六座车能比拟的,空间这方面王牌M7领先不少。
目前百公里油耗也就是9L左右吧,这么大的一台车,还经常载重比较多,这个油耗相当的让人惊艳了。这个时代电车当道,但是油车这种说走就走不耽误事的特点还是有优势的,里程续航焦虑是个挺麻烦的事。不过说实话,等电车续航很高的时候,估计油车可能就真的没啥优势了。
目前百公里油耗也就是9L左右吧,这么大的一台车,还经常载重比较多,这个油耗相当的让人惊艳了。这个时代电车当道,但是油车这种说走就走不耽误事的特点还是有优势的,里程续航焦虑是个挺麻烦的事。不过说实话,等电车续航很高的时候,估计油车可能就真的没啥优势了。
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