浅谈哈弗神兽DHT车型
最近去看了下哈弗神兽DHT这款车,整体感觉这个车还是不错的,不管是外观内饰,还是配置功能,都值得入手。下面我简单的介绍下,希望能对关注这个车的网友有所帮助。
首先,外观看,哈弗神兽DHT混动版与燃油版车型相比基本没有什么变化。前脸依然为大嘴式格栅,搭配?贯穿式LED环形大灯组,让整个前脸视觉具有较大的冲击力。车身腰线微微上扬加上时尚的隐藏式的门把手,让整车更具时尚动感气息。
内饰方面,仪表台采用整体式搪塑软性材质,中间集成了一个超大的多功能显示屏,配合上一个宽大的亮晶副仪表台,再加上带缝合线点缀的包裹性座椅,使得整体内饰显得低调中透着奢华。
配置方面,像倒车循迹功能,主动进入功能,弹射起步功能、电子P挡,4种试驾模式,语音识别等等,这些都非常好用。
动力油耗上,神兽DHT搭载的是1.5T发动机+电动机的混动系统,综合最大功率179kW,综合最大扭矩530Nm,与之匹配的是两挡DHT变速箱。另外,该车的百公里加速时间为7.7秒,综合油耗为5.5L/100km,满油满电状态最长续航里程可以达到1000km。
下面,我们直接上图:
首先,外观看,哈弗神兽DHT混动版与燃油版车型相比基本没有什么变化。前脸依然为大嘴式格栅,搭配?贯穿式LED环形大灯组,让整个前脸视觉具有较大的冲击力。车身腰线微微上扬加上时尚的隐藏式的门把手,让整车更具时尚动感气息。
内饰方面,仪表台采用整体式搪塑软性材质,中间集成了一个超大的多功能显示屏,配合上一个宽大的亮晶副仪表台,再加上带缝合线点缀的包裹性座椅,使得整体内饰显得低调中透着奢华。
配置方面,像倒车循迹功能,主动进入功能,弹射起步功能、电子P挡,4种试驾模式,语音识别等等,这些都非常好用。
动力油耗上,神兽DHT搭载的是1.5T发动机+电动机的混动系统,综合最大功率179kW,综合最大扭矩530Nm,与之匹配的是两挡DHT变速箱。另外,该车的百公里加速时间为7.7秒,综合油耗为5.5L/100km,满油满电状态最长续航里程可以达到1000km。
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