热 【新手报到】驾驶雷凌185T精英版四个月的一些心得体验

自从7月份提车到现在，小雷不知不觉已经陪伴我几个月了。当初买的时候，朋友都不太赞成日系车，说是影响不好（汗一个）。对比的有大众的朗逸，看网上的评价，觉得后期保养费用以及油耗方面略高，性价比不如小雷，加上媳妇一眼看中了红色的这款（女人果然都是外貌协会呀），最终确定了17款精英版小雷，现在和大家分享一下这几个月以来的心得与体验。
    外观：车整体的流线型非常的美观，时尚动感，同级别的A级轿车里面，属于时尚的那一类。相比于当时对比朗逸的大众脸，完爆不解释。不过我还是偏爱白色，毕竟是安全色嘛。但是媳妇最先看中的就是红色的，俺也没办法。
   动力：1.2T发动机，理论最大扭矩可到185T，在市内跑完全够用了，上高速的话“后劲”感觉不足。ECO节能模式会感觉有点“肉肉”的，不过毕竟省油啊，运动模式下提速就快得多了，提速杠杠的。值得一提的是小雷的CVT变速箱，基本上没有什么顿挫感。
   内饰：因为我的是精英版，原车是布座椅，自己加装的真皮座椅，建议买的时候让4儿子店送一套，后期好打理。让我感觉最良心的一点，就是中控台的大屏导航了，这个是原厂的，的确良心。不过中控台整体的倾斜度太陡了，也许是为了提升空间吧。还有个小细节的地方，就是空调出风口了，圆形的，和朋友奔弛上面的出风口一样哦，瞬间高大上了有木有！
   空间：三个字的评语，大！大！大！小雷的空间真心大！一家五口出来玩丝毫不觉得挤。后备箱空间也大，侄子的儿童自行车能整个放进去，的确赞！
   油耗：这方面没有具体计算过，目前表显是7升左右，一方面应该是刚过磨合期的原因，另一方面每天就开车上下班，没怎么跑过远路吧。日后有变化继续再追加。
   操控：当时买的时候朋友说日系车容易飘，我感觉小雷还是相当稳定的。还有就是方向盘也非常的灵活，不虚打，基本上属于指哪打哪，单手控制丝毫不影响。
   最满意的地方：小雷的空间确实大，同级别里基本上没有了。再一个就是稳定性好，开起来一点也不飘。
   不满意的地方：车的漆面有点薄，轻微的剐蹭就露底漆了。还有就是中控台太陡，看屏幕还要低一点才看得到。
  小结：小雷不是最好的车，但他是最适合家用的车，没有超强的动力，但也足够家用；没有夸张的外形，但也时尚动感；他的空间充足，同级别里性价比可以说是最高的车型之一。