热门 看得见的改变—成都首台宋MAX静态体验
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比亚迪一直必要争议的就是外观和车标,虽然我觉得车标无所谓,但外观不能马虎,其他做得再好,外观跟不上,消费者是连看一眼的兴趣都没有。好在艾格的加入,收款作品“宋MAX”来了,虽然谈不上什么惊艳,但相比之前的比亚迪车型,颜值提升确实是不止一点点。
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1、外观:这个自然不用多说,真是的很漂亮;
2、配置:到店的该车为1.5T尊荣型,不知是否是顶配,反正主副驾电动座椅、座椅加热、通风都有,其实比亚迪的车型基本不用当心配置,同价位基本都刚刚的;
3、空间:我相信很多人最关心的就是宋MAX的空间了,不到4米7的车长、2750毫米的轴距,却是7座车,真的有点担心。由于本人身高真的难以启齿,所以以1.75米身高的人做参考。第二排最靠前腿部基本为3指左右、这样第三排也有2指左右的空间;第二排最靠后腿部有二拳左右的空间,第三排腿部空间几乎没有,同时第三排头部空间也只有2指左右。所以宋MAX虽为MPV,但是第三排也基本只能短途乘坐或坐小朋友,换代的时候能不能加长一点或者出5座的。
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蓝色,我最喜欢的颜色,恰好成都的也是蓝色,哈哈
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LED大灯,不过好像低配就无缘了,希望能够选配
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类似江淮的宝瓶口,还是很霸气的,有前雷达
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车尾也不突兀,很好看,如果来个双排气就安逸了。王朝车型好像是贯穿式的尾灯
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右侧腰线,好看
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左侧腰线
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这LED大灯就漂亮了,艾格不愧是“灯厂”的设计师出身
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右侧大灯,犀利
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5颗LED灯柱,里面2颗是近光,外面3颗是远光,好像是这样的。下面灯带是日间行车灯兼示宽灯兼转向灯
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再看这个大嘴,BYD三个字母已经缩小到进气格栅中。其实个人认为“宋”标完全可以独立出来,不要那个外面的椭圆,再放大点直接放在大嘴中,感觉更好看
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灯角有LED technology的字母,这个不得不批评,贴BYD三个字母或宋字在上面多好,一看就知道是LED大灯还需要注明么
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215/55/R17 94V的锦湖轮胎,钟爱的米其林哪去了?17寸感觉有点小,18寸应该合适
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电动尾门,这个可以点个赞,不知道有没有自动开启功能,没有试- -搞忘了
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7座状态下后备箱很有限,目测只有30CM左右的进深
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5座状态下就不错了,很宽,希望有5座版本
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座椅全部放倒是纯平的,出去玩什么的可以直接睡车里,嘿嘿嘿
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空调出风口二、三排均有
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三排旁边的扶手是硬塑料,这个可以改进
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左右都可以进出第三排,滑动二排后的座椅可以轻松进入
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第二排座椅最靠前,第三排的位置可以坐成年人
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中控全景,这个大屏幕真的安逸,中控上方应该是搪塑工艺,有缝线
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主驾车门,扶手和旁边都是软包,上方为赢塑料。电动座椅、加热、通风都在上面。我试过了,四门车窗是一键升降
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后门打开的角度几乎是90度,不错
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主副驾腿能碰到的都是软的,点个赞
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多功能平底方向盘,与宋DM的一样
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方向盘左边的大灯控制,跟德系一样了?质感还是不错的
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主副驾化妆镜、灯都有
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中央扶手箱,2个USB接口、一个SD卡接口、一个AUX接口、一个点烟器接口,挡把前面是没有12V电源接口的,这就尴尬了
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扶手箱带阻尼,这点不错。挡把后方是ESP、倒车雷达开关、电子手刹(没有电子驻车?)和2个杯架
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未通电的仪表,中间彩色屏幕和中控一样,是竖着的
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点亮以后还不错,分辨率挺高,带胎压监测。我想说的是,既然都这么大块彩色屏幕了,为什么不做一个车速显示
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中控大屏,就是UI设计,能不能上点心
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再看看中控的首页,这设计真的不好看
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全景影像,由于灯光的原因,拍出来不咋滴,实际很清晰
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全景天窗(不能打开,这个必须扣分,白瞎了这么大个天窗)
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通电看看,不错,很漂亮
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前脸真的好看了很多
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开启的近光灯,太晃眼了,所以匆忙拍了一张
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发动机舱,带液压挺杆,干净、整洁,
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4门的车门把手上方都有镀铬条,但是这里吐槽一下,主驾驶的锁眼敢不敢弄成隐藏式的,这样不好看不好看不好看,重要的事说三遍
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看看车底,外露的非全尺寸备胎,非独立悬架
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爬上楼从上面看一下
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车身侧面很漂亮,发动机盖打开是因为在充电,好像是上午体验展车的人太多,电都耍完了?
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最后上一张尾部的示宽灯,是灯带式的,漂亮
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另外,个人觉得宋MAX的价格会稍高于宋燃油版~~~~~~
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