热门 【我的提车分享】MG4EV用车半年让我欢喜让我忧。
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选车理由
预算在12个W左右,因为平时下乡多,用车较多最近油价一直降不下来,开油车确实着不住,于是萌生了买电车的念头。有了这个想法就一发不可收拾,虽然心有太多的不舍,终究还是把陪伴我四年多的一汽大众探歌出售了,于是就果断付诸行动开始选择电车的过程。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g31/M03/3A/38/userphotos/2024/04/21/01/400_ChxoHmYj9RCARmycABEsgEM10ps451.jpg)
这个姿势目前认为最帅
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跟随我四个春秋的大众探歌,请允许我怀念几个镜头
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真的太多不舍,如果经济允许我就保留“一油一电”了
选车对比
本来一直考虑入手大众ID3,也将ID3列为第一入选对象,其次是比亚迪的海豚,没有考虑过木兰,也就是现在的MG4EV,去车行看到了海豚,感觉太小了外观也不是自己中意的,后面看到了mg4木兰,顿时眼前一亮,感觉有点像小号的探歌,跟随我四年的探歌让我在mg4Ev上找到了身影,一试驾感觉推背感十足,后驱车就是不一样,很遗憾没有看到心里一直想买的ID3,念旧的情怀最终还是让我选择了mg4木兰。
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侧面好是挺帅的
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正面犀利
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和之前心仪的ID3在充电桩偶然相遇
订车过程
mg4海外冠军版厂家指导价13.98万,店面优惠三万,收了1000元的GPS费用,2000元的手续费,实际优惠27000元,加上5000元新车保险,200元上牌费,车子落地价118000元左右,没有购置税省了上万元,和自己的预算差不多。
提车过程
车子就是我们县城里的现车,办理了金融免息贷款,三年五万无息,第一天办理第二天审核通过,第三天便提车,挺方便快捷的,没有拖泥带水。
用车初体验
mg4木兰前脸犀利富有战斗力,前脸看像轿车,尾部有略显夸张的尾翼,从后面看像城市越野车,是典型的跨界车,设计符合我的审美和预期。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g31/M06/3A/38/userphotos/2024/04/21/01/400_ChxoHmYj9ReAMY0gAA_GAI6JhUI765.jpg)
目前已经提车近半年了,由于下乡多行驶了27000多公里。车让我最满意的是驾驶乐趣,线性加速快,没有噪音,外观设计好看。
最不满意的是在减速带是共振胎噪太大,后备箱太小,不到半年的车之前415的巡航,现在充满电才406了,巡航掉了9公里,真的很无语!
![](http://club2.autoimg.cn/album/g31/M06/3A/60/userphotos/2024/04/21/01/400_ChtlyGYj9ReAZsYsAA2yzT6HgXo271.jpg)
现在巡航掉了九公里
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