热门 柯迪亚克GT更换原车档把头
一时兴起想发个帖子，没有拍外观就搞个仪表起头吧，买的是个 红色，很亮眼，
这个仪表是刷过隐藏，有这个运动界面
工具就这些，最好还是搞个尖嘴钳，没有就将就用下
车买来大半年了，总感觉原车大 档把摸着不舒服又 有点大，就想换个大众那种，无意看到网上有带档位显示那种，咨询卖家，口述更换不是很难，稍微有点动手能力就可以，价格也不贵。就下定决心买了。
看看原车档把，是不是有点憨厚的感觉
再来个新旧对比， 江山代有人才出, 各领风骚数百年 。原来的就退休吧
开始拆了，这个原车共有5个卡点，左右各2个，前面一个，不是很好拆，大家自己动手注意点，图中卡槽里面有条白色就是被我撬坏了
主要是用塑料翘板没反应。用的一字螺丝刀，给搞坏了。难受
主要是用塑料翘板没反应。用的一字螺丝刀，给搞坏了。难受
要把这个铁片撬开，不然头子拔不下来
成功撬下来了
，就是被自己把板子搞坏了
，
，就是被自己把板子搞坏了，
拆下来就这样，里面的订书针，要用一字螺丝刀小心翼翼拆下来，后面还要用到。这个订书针比一般的***，拆的时候要注意，别搞坏了。
此处省略N多分钟，难度不大 ，就是费时间
主要就是要把这个东西拆下来，费劲
拿着新档把，又把它一颗一颗的装回去，慢慢的不要心急，花费了1个多小时吧
。我在网上看了下好像没有专车专用的，所以这个皮大了点，最后订好以后，用剪刀把它修平，订的时候，把皮拉直，不要皱了。
。我在网上看了下好像没有专车专用的，所以这个皮大了点，最后订好以后，用剪刀把它修平，订的时候，把皮拉直，不要皱了。
现在要把里面那个插头拔下来，就跟这根线连在一起的插头。这个插头拔了，会导致原来的档位不亮了，网上有转接线，可以都亮，由于过年放假，所以我买的线要过了初8才发货，所以我就先装了，后面再装。
拔掉后无损对插，先试试，各档位灯亮不亮再继续安装
R亮了
手动模式也行
DS会同时亮
N 也没问题。
测试了下，全部东西正常。总体来说，就是费时间，其他都还好。过年期间啥都缺，就是不缺时间，加上最近肺炎严重。都在家里蹲着。。
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