热门 探店试驾别克全新一代昂科威PLUS,质感依旧,高级感满满!
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如果现在预算20万出头,想要买一款靠谱的中型SUV,日常出行,品牌得有面儿;还得贴合家用,空间宽大,驾乘舒适;关键还不想卖纯电车型,因为充电实在麻烦。所以综上所述,这就是我这次来到本地4S店探店的原因,来看全新一代昂科威PLUS!
进入到本地4S店内,看了一圈展厅,没有发现全新一代昂科威PLUS,被告知原来现在老款昂科威PLUS正在清理库存,并没有把全新一代昂科威PLUS摆进展厅。我寻思着这次探店可能到这就结束了,谁知道展厅的门口有一台全新一代昂科威PLUS的试驾车。。。
于是办理试驾手续,我把全新一代昂科威PLUS开出来试驾了。由于我之前的工作经历,对于别克车系有着特别的熟悉感,但近些年其实很少接触到别克的车,但是这一款全新一代昂科威PLUS在一开上后,熟悉的感觉就来了,质感满满!
首先在外观方面,全新一代昂科威PLUS仍旧保持了别克车型应该有的设计精致感,外观采用别克家族全新的PURE Design设计语言,感觉比老款的昂科威PLUS更加大气,由于我试驾的车型还是顶配的艾维亚版本,在前脸还采用了专属的重峦立体进气格栅,看起来会更加精致。
车头两侧的大灯采用分体式设计,上方犀利的日间行车灯很有辨识度,配合上很舒展的前脸线条,全新一代昂科威PLUS的前脸变得更加运动好看了。
关于大灯配置方面,艾维亚版本还配备了飞鸟之翼LED自适应矩阵大灯,共有176颗LED光源组成,大灯照明范围很广,增强夜间的行驶安全性,并且还有艾维亚专属的灯光秀。
来到车侧,全新一代昂科威PLUS定位是大五座SUV,车长4822mm,轴距2833mm,整个车侧给到我的感觉也很大气,线条优雅。
艾维亚的版本采用了20英寸的专属旋翼轮圈,造型很动感,轮圈表面采用高光效果的尤其工艺,看起来更为精致。
我个人觉得全新一代昂科威PLUS在车侧有着超越同级的豪华精致感,从车顶的行李架到车窗饰条,再到门扳手和车门下沿,都有亮闪闪的镀铬饰条。
来到车尾,给我的感觉很敦实,站在车尾看上去有种7座大型SUV的感觉。在车尾也有呼应车头的飞翼式设计,贯穿式的尾灯,以及贯穿式的镀铬饰条。
艾维亚版本还有专属的晶透贯穿式尾灯,看起来更加有科技感,还具有流光转向效果。
排气采用方形的双边共两出的造型,增添了车尾的运动感。
接下来内饰方面,全新一代昂科威PLUS在内饰方面变得更加科技和豪华。科技感在于中控台上面的30英寸一体式弧面屏,具有6K高分辨率,看起来画面很精细。并且还搭载了8155芯片,车机系统的点按反应也特别快。
苹果的无线CarPlay也给安排上了!
在内饰的豪华感方面,中控台,门板和扶手箱都有大面积的软性材质包裹,还有缝线设计。不得不说艾维亚版本的内饰会更有质感,首先蓝白黑的颜色搭配相得益彰,整个内饰看起来更加具有高级感。并且座椅还是艾维亚专属的座椅,座椅采用独特的刺绣工艺,前后排的座椅都能提供非常棒的乘坐包裹感,这就是美式大沙发。
后排和后备箱的空间表现绝对是全新一代昂科威PLUS作为家用SUV的亮点了。
首先,二排的乘坐空间表现非常不错,当我把前排座椅调到我的合适位置,后排的腿部空间还有满满当当的三圈距离,正是因为车尾的线条足够方正,二排的头部空间就很充裕了。
中央地板的隆起还是很小的,这一点得给好评。
在二排的配置方面,全新一代昂科威PLUS拥有尺寸同级领先的全景天窗,另外后排空调出风口,充电接口等也都是配备的。所以在后排的空间以及配置方面,全新一代昂科威PLUS也是很贴合家用的。
那在后备箱方面,全新一代昂科威PLUS的后备箱表现很平整,常规状态下的容积为475L,还可以放到二排座椅,容积将会扩充至1531L。贯穿的后备箱大空间作为家用拉一些大件物品,或者露营的时候都会很实用。
既然是把车开出来试驾了,这次的探店还得来和大家分享一下全新一代昂科威PLUS的动态驾驶感受了。首先动力配置方面,全新一代昂科威PLUS全系标配了2.0T+9AT+48V的动力总成,2.0T涡轮增压发动机最大功率174千瓦,峰值扭矩350牛米,动力参数在同级SUV中还是很优秀的,有了48V轻混的加入,在起步阶段车辆的表现很轻快。
而这款9AT的表现也足够成熟,升档平顺,降档积极。全新一代昂科威PLUS的动力驾控仍旧是很熟悉的别克感觉,安静且富有质感,尤其是前麦弗逊后多连杆的悬架,整个底盘带来很豪华扎实的行驶品质。
为了增添驾控的乐趣,全新一代昂科威PLUS还提供了多种驾驶模式,有舒适模式,防滑模式和运动模式,四驱版和艾维亚版本还有四驱模式。
那在驾控过程中,除了动力驾控和底盘行驶质感让我满意之外,我还能感受到满满的安全感,因为别克对于被动安全的投入非常大,全新一代昂科威PLUS采用BFI一体化车身结构, 全车采用78%以上高强度及超高强度钢材,车身结构按照CNCAP最新2021五星标准及中保研SOF G开发,碰撞测试工况较CNCAP 4倍,AB柱的强度达到了1500Mpa,在碰撞中保证主副驾座舱完整。
另外车架可承受近5倍车重压力,高于国标,评级为优秀,确保发生严重事故车辆翻滚时座舱完整;还有超厚双前防撞梁,优于竞品更宽更厚1kg,保证正面碰撞安全性。
另外车架可承受近5倍车重压力,高于国标,评级为优秀,确保发生严重事故车辆翻滚时座舱完整;还有超厚双前防撞梁,优于竞品更宽更厚1kg,保证正面碰撞安全性。
以上就是本次探店试驾全新一代昂科威PLUS的内饰,我最大的感受就是:质感依旧!这个“质感”一词表现在全新一代昂科威PLUS的外观更加具有精致感;内饰更加具有豪华科技感;还有驾控的扎实品质感和安全感。最后价格方面,全新一代昂科威PLUS售价22.99-25.99万,我个人还是推荐顶配的艾维亚版本,不仅有了四驱,细节用料和设计也会更加具有精致高级感。
回到最初的选车话题,预算20万出头,想要买一款靠谱的中型SUV,日常出行,品牌得有面儿;还得贴合家用,空间宽大,驾乘舒适;关键还不想卖纯电车型!我的推荐就是:别克全新一代昂科威PLUS!
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