热门 探店试驾别克全新一代昂科威PLUS，质感依旧，高级感满满！
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如果现在预算20万出头，想要买一款靠谱的中型SUV，日常出行，品牌得有面儿；还得贴合家用，空间宽大，驾乘舒适；关键还不想卖纯电车型，因为充电实在麻烦。所以综上所述，这就是我这次来到本地4S店探店的原因，来看全新一代昂科威PLUS！
进入到本地4S店内，看了一圈展厅，没有发现全新一代昂科威PLUS，被告知原来现在老款昂科威PLUS正在清理库存，并没有把全新一代昂科威PLUS摆进展厅。我寻思着这次探店可能到这就结束了，谁知道展厅的门口有一台全新一代昂科威PLUS的试驾车。。。
于是办理试驾手续，我把全新一代昂科威PLUS开出来试驾了。由于我之前的工作经历，对于别克车系有着特别的熟悉感，但近些年其实很少接触到别克的车，但是这一款全新一代昂科威PLUS在一开上后，熟悉的感觉就来了，质感满满！
首先在外观方面，全新一代昂科威PLUS仍旧保持了别克车型应该有的设计精致感，外观采用别克家族全新的PURE Design设计语言，感觉比老款的昂科威PLUS更加大气，由于我试驾的车型还是顶配的艾维亚版本，在前脸还采用了专属的重峦立体进气格栅，看起来会更加精致。
车头两侧的大灯采用分体式设计，上方犀利的日间行车灯很有辨识度，配合上很舒展的前脸线条，全新一代昂科威PLUS的前脸变得更加运动好看了。
关于大灯配置方面，艾维亚版本还配备了飞鸟之翼LED自适应矩阵大灯，共有176颗LED光源组成，大灯照明范围很广，增强夜间的行驶安全性，并且还有艾维亚专属的灯光秀。
来到车侧，全新一代昂科威PLUS定位是大五座SUV，车长4822mm，轴距2833mm，整个车侧给到我的感觉也很大气，线条优雅。
艾维亚的版本采用了20英寸的专属旋翼轮圈，造型很动感，轮圈表面采用高光效果的尤其工艺，看起来更为精致。
我个人觉得全新一代昂科威PLUS在车侧有着超越同级的豪华精致感，从车顶的行李架到车窗饰条，再到门扳手和车门下沿，都有亮闪闪的镀铬饰条。
来到车尾，给我的感觉很敦实，站在车尾看上去有种7座大型SUV的感觉。在车尾也有呼应车头的飞翼式设计，贯穿式的尾灯，以及贯穿式的镀铬饰条。
艾维亚版本还有专属的晶透贯穿式尾灯，看起来更加有科技感，还具有流光转向效果。
排气采用方形的双边共两出的造型，增添了车尾的运动感。
接下来内饰方面，全新一代昂科威PLUS在内饰方面变得更加科技和豪华。科技感在于中控台上面的30英寸一体式弧面屏，具有6K高分辨率，看起来画面很精细。并且还搭载了8155芯片，车机系统的点按反应也特别快。
苹果的无线CarPlay也给安排上了！
在内饰的豪华感方面，中控台，门板和扶手箱都有大面积的软性材质包裹，还有缝线设计。不得不说艾维亚版本的内饰会更有质感，首先蓝白黑的颜色搭配相得益彰，整个内饰看起来更加具有高级感。并且座椅还是艾维亚专属的座椅，座椅采用独特的刺绣工艺，前后排的座椅都能提供非常棒的乘坐包裹感，这就是美式大沙发。
后排和后备箱的空间表现绝对是全新一代昂科威PLUS作为家用SUV的亮点了。
首先，二排的乘坐空间表现非常不错，当我把前排座椅调到我的合适位置，后排的腿部空间还有满满当当的三圈距离，正是因为车尾的线条足够方正，二排的头部空间就很充裕了。
中央地板的隆起还是很小的，这一点得给好评。
在二排的配置方面，全新一代昂科威PLUS拥有尺寸同级领先的全景天窗，另外后排空调出风口，充电接口等也都是配备的。所以在后排的空间以及配置方面，全新一代昂科威PLUS也是很贴合家用的。
那在后备箱方面，全新一代昂科威PLUS的后备箱表现很平整，常规状态下的容积为475L，还可以放到二排座椅，容积将会扩充至1531L。贯穿的后备箱大空间作为家用拉一些大件物品，或者露营的时候都会很实用。
既然是把车开出来试驾了，这次的探店还得来和大家分享一下全新一代昂科威PLUS的动态驾驶感受了。首先动力配置方面，全新一代昂科威PLUS全系标配了2.0T+9AT+48V的动力总成，2.0T涡轮增压发动机最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛米，动力参数在同级SUV中还是很优秀的，有了48V轻混的加入，在起步阶段车辆的表现很轻快。
而这款9AT的表现也足够成熟，升档平顺，降档积极。全新一代昂科威PLUS的动力驾控仍旧是很熟悉的别克感觉，安静且富有质感，尤其是前麦弗逊后多连杆的悬架，整个底盘带来很豪华扎实的行驶品质。
为了增添驾控的乐趣，全新一代昂科威PLUS还提供了多种驾驶模式，有舒适模式，防滑模式和运动模式，四驱版和艾维亚版本还有四驱模式。
那在驾控过程中，除了动力驾控和底盘行驶质感让我满意之外，我还能感受到满满的安全感，因为别克对于被动安全的投入非常大，全新一代昂科威PLUS采用BFI一体化车身结构， 全车采用78%以上高强度及超高强度钢材，车身结构按照CNCAP最新2021五星标准及中保研SOF G开发，碰撞测试工况较CNCAP 4倍，AB柱的强度达到了1500Mpa，在碰撞中保证主副驾座舱完整。
另外车架可承受近5倍车重压力，高于国标，评级为优秀，确保发生严重事故车辆翻滚时座舱完整；还有超厚双前防撞梁，优于竞品更宽更厚1kg，保证正面碰撞安全性。
另外车架可承受近5倍车重压力，高于国标，评级为优秀，确保发生严重事故车辆翻滚时座舱完整；还有超厚双前防撞梁，优于竞品更宽更厚1kg，保证正面碰撞安全性。
以上就是本次探店试驾全新一代昂科威PLUS的内饰，我最大的感受就是：质感依旧！这个“质感”一词表现在全新一代昂科威PLUS的外观更加具有精致感；内饰更加具有豪华科技感；还有驾控的扎实品质感和安全感。最后价格方面，全新一代昂科威PLUS售价22.99-25.99万，我个人还是推荐顶配的艾维亚版本，不仅有了四驱，细节用料和设计也会更加具有精致高级感。
回到最初的选车话题，预算20万出头，想要买一款靠谱的中型SUV，日常出行，品牌得有面儿；还得贴合家用，空间宽大，驾乘舒适；关键还不想卖纯电车型！我的推荐就是：别克全新一代昂科威PLUS！
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