上海热门商圈充电桩实地探访 ——大华商圈中心充电地图（上）
大华商圈中心位于上海市宝山区南部，比邻静安区和普陀区，作为宝山区唯一一个中环以内、距离市中心最近的商圈，大华商圈已经发展了几十年，商圈内由上海本土开发商大华集团建设开发的小区从南往北铺开，商圈内的既有多个大型居民生活小区，也有与之匹配开发的各类商场，生活配套十分完善。
本次对大华商圈中心各商场的停车场实地探访分为上、下两篇，上篇内容主要包括了对大华虎城嘉年华、巴黎春天-大华店、大华虎城第三空间、大华第一坊和大华澳洲广场内停车场内的充电桩情况，下篇内容则是大华商圈中心周边的商场，包括了大华虎城-商务中心、大华秦森休闲广场、大华喜庆中心和家乐福万里店停车场内的充电桩情况。
本次对大华商圈中心各商场的停车场实地探访分为上、下两篇，上篇内容主要包括了对大华虎城嘉年华、巴黎春天-大华店、大华虎城第三空间、大华第一坊和大华澳洲广场内停车场内的充电桩情况，下篇内容则是大华商圈中心周边的商场，包括了大华虎城-商务中心、大华秦森休闲广场、大华喜庆中心和家乐福万里店停车场内的充电桩情况。
大华虎城嘉年华地处上海市宝山区大华社区核心，总建筑面积约40万㎡，以“开放、自由、包容、亲和”为特征，商业BLOCK、多样化OFFICE有机结合，集购物、餐饮、休闲、娱乐、商务办公等城市繁华于一体。
大华虎城嘉年华停车场与巴黎春天-大华店的停车场入口其实是同一个，都位于大华一路。
顺着指示牌，驶入地下停车场。
选择左侧就是大华虎城嘉年华的停车场，选择右侧则是巴黎春天-大华店的停车场，如果你的车辆需要充电，建议转左，因为巴黎春天-大华店地下停车场内并没有充电桩。
停车费6元/小时，这在中环内算是比较便宜的了，而且后续发现大华地区的停车场大多都是这个价格。
大华虎城嘉年华的停车场是最大的，共分为A/B/C/D/E五个区域，分别以不同的颜色区分。
刚进入地下停车场一时也没有找到充电桩，咨询了停车场内的保安，得知停车场的充电桩区域位于停车场内的E区。
刚走到E区，一块绿色“充电区域”的指示牌非常醒目，如果在停车场入口就有充电桩区域的提示或引导就更好了。
首先看到了几台直流快充的充电桩，充电桩运营品牌为“星星充电”，这个充电桩品牌我到还是第一次见到，上网简单的了解一下。
星星充电，专注于新能源汽车充电设备研发制造，平台兼容全部国标车型，产品线涵盖交直流设备、充电枪头、电源模块、智能电柜、换电设备等。星星充电是全国日均充电量位于前列的电动汽车充电运营商，目前平台上共有自建充电设备终端近5万余个，日充电量超过260万度。
在我后续走访中发现整个大华商圈中心，绝大多数的充电桩都采用了“星星充电”品牌，然后又上网查了下，2018年中国电动汽车充电桩行业统计分析，排名第一的是特来电，第二的是国网公司，第三就是星星充电，看来这颗星星还是很耀眼啊。
星星充电，专注于新能源汽车充电设备研发制造，平台兼容全部国标车型，产品线涵盖交直流设备、充电枪头、电源模块、智能电柜、换电设备等。星星充电是全国日均充电量位于前列的电动汽车充电运营商，目前平台上共有自建充电设备终端近5万余个，日充电量超过260万度。
在我后续走访中发现整个大华商圈中心，绝大多数的充电桩都采用了“星星充电”品牌，然后又上网查了下，2018年中国电动汽车充电桩行业统计分析，排名第一的是特来电，第二的是国网公司，第三就是星星充电，看来这颗星星还是很耀眼啊。
打开手机，下载了“星星充电”的APP扫码，然而......
旁边还有几台交流慢充的充电桩，然而也......
不经意点到星星充电APP中大华虎城嘉年华充电桩的通知，原来大华虎城嘉年华的充电桩目前处于维修状态，怪不得都不能使用了，错怪他了......
靠墙一侧，安装了十几台星星充电品牌的交流慢充的充电设备。
停车场中间也是长长的一排充电桩，从充电桩侧面的贴纸可以看到，这批充电桩安装于2016年，算是比较新的充电设备了。
但奇怪的是中间有一台荣威品牌的电动车正在充电，难道这是维修人员的车辆？？？
停车场中间一些立柱上还安装了2个充电设备，有点浪费啊！
停车场另一侧的墙面，还有6台直流快充设备，但也处于无法使用的状态。
巴黎春天-大华店算是大华地区最高档的百货商店了，各个楼面的装修比较明亮豪华，货品也比较齐全，既有百货也有餐饮。
停车场入口与大华虎城嘉年华停车场入口重合。
相对于大华虎城嘉年华的停车场，巴黎春天的停车场面积较小，能停放的车辆数量也比较有限。
停车场正常收费也是6元/小时，但如果当天购物满300元，可以享受免费停车2小时的优惠。
大华虎城第三空间紧邻巴黎春天-大华店，停车场入口位于真华路。
大华虎城第三空间的地下停车场区域也非常大，可以停放不少车辆，充电桩区域位于C区，也就是地图上黄色框的位置。
凭着天生优秀的方向感，顺利找到C区。
又看到这块绿色的“充电区域”告示牌，说明我找到充电桩所在的区域了。
直流快充充电桩无法使用。
靠墙一侧的交流慢充设备有好有坏，但故障的设备并没有标示。
停车场中间区域也竖立着一排交流慢充充电桩，我用APP扫描了一下，除去少数几台设备故障，多数都可以使用。
另一侧的墙边，还安装了一批交流慢充充电设备，这里的充电设备数量是相当的富余。
走过过道，对面一侧的墙上还另外安装了3台直流快充设备，但可惜都无法正常使用。
大华虎城第一坊主要以各式餐饮为主。
大华第一坊地下停车场的停车位并不是太多，也没有配备充电桩，但地下停车场与大华澳洲广场相通，让我们去看看大华澳洲广场地下停车场的情况吧！
大华澳洲广场的地下停车场入口位于大华二路。
从入口进入地下地车场，迎面就看到了大量的充电设备。
大华澳洲广场地下停车场主要以星星充电品牌的交流慢充设备为主。
现场正在充电的一台BYD秦。
中间有些立柱上也很“奢侈”的安装了两台充电设备，是不是会有点浪费资源？
简单试了几个充电设备，一小部份故障，多数可以正常使用。
走了几个停车场，发现现场正在充电的车辆还不在少数。
停车场一侧的墙上则是安装了5台直流快充设备，但可惜都无法使用。
停车场另一侧，还有3台直流快充设备，但也无法正常使用。
华润万家的停车场入口位于大华路，由于是地面停车场，停车场位置一直非常紧张，入口处经常堵车。
虽然华润万家停车场收费相比较周边几个商场的停车场是最贵的，但只需在华润万家大华店消费50元，即可享受90分钟的停车减免，这优惠的门槛还是很低的。
上篇内容到此结束，大华商圈的商场事先规划合理且相邻地下停车场连通，所以几个即便没有充电桩的地下停车场的商场，也可以通过地下通道进入相邻有充电桩的停车场，而且星星充电品牌在大华地区配备了大量的充电桩设备，完全可以满足电动车辆日常充电的需求。
此外，星星充电的充电设备电费相对也较便宜，对于广大车主还是很有吸引力的，美中不足的是大华商圈星星充电品牌所有的直流快充设备都无法正常使用，且还有部份交流慢充设备故障，希望能充电设备品牌管理方能加强管理，及时修复离线充电设备。
此外，星星充电的充电设备电费相对也较便宜，对于广大车主还是很有吸引力的，美中不足的是大华商圈星星充电品牌所有的直流快充设备都无法正常使用，且还有部份交流慢充设备故障，希望能充电设备品牌管理方能加强管理，及时修复离线充电设备。
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