热门 MD,买这么个破车,一天天嗓子累冒烟儿了!
精彩评论
旅行者本来就是风阻系数高的方盒子造型,还要往上堆砌增加高风阻的那些***玩意儿,所有的外挂件只会增加车辆阻力,那块百无一用厚实的行李架,只会增加车辆的重量而加大耗油量,那宽大的at胎只会增加摩擦阻力放大风噪、路噪!特别是丑得一批的原厂前额头上那块挡板,啥造型工艺都没有,真的不如素车改的射灯组造型酷!
我的8AT雪山银顶配,就是出了首保期,高速上也从没低过8个油过,一般综合油耗都要上10+。我原来的两驱城市suv高速快速能低到5.4升/百公里,十万公里后高速最好能到7升,但是城市拥堵路一样能干到10个多油!所以我得出一个结论:就是高风阻+车重+高功率发动机,是我们绕不开油耗高的一个现实问题!
我的8AT雪山银顶配,就是出了首保期,高速上也从没低过8个油过,一般综合油耗都要上10+。我原来的两驱城市suv高速快速能低到5.4升/百公里,十万公里后高速最好能到7升,但是城市拥堵路一样能干到10个多油!所以我得出一个结论:就是高风阻+车重+高功率发动机,是我们绕不开油耗高的一个现实问题!
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