热门 MD,买这么个破车,一天天嗓子累冒烟儿了!
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该说不说,现在买东西的话,大部分人还是第一个看销量的,我也不例外。捷途旅行者销量在那里摆着,口碑是可以信赖的,因此也是我第一个考虑的车型。但是外观实在是太一般且略丑的。但是官改版银龙之翼横空出世了,这一下外观就没话说了。于是不再纠结直接下订。
结果没想到1月28日下订,一下等到了5月24日才提车,这tm不是真爱绝对等不了这么久。当然,期间曾经也移情别恋过大红旗的HS5,也挺大气,性价比还更好点。但是看到了外观、以及考虑到拓展性、最终还是选择了从一而终,抱了银龙之翼。
具体说一下,这个车的提车流程,其实还是挺麻烦的,首先提车的时候,是这样的:
结果没想到1月28日下订,一下等到了5月24日才提车,这tm不是真爱绝对等不了这么久。当然,期间曾经也移情别恋过大红旗的HS5,也挺大气,性价比还更好点。但是看到了外观、以及考虑到拓展性、最终还是选择了从一而终,抱了银龙之翼。
具体说一下,这个车的提车流程,其实还是挺麻烦的,首先提车的时候,是这样的:
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M00/FA/E2/userphotos/2024/07/09/10/400_ChxkPmaMn9aAZFydAAnnBKzhE68218.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M05/FA/E2/userphotos/2024/07/09/10/400_ChxkPmaMn9aASmC9AAVs_va7A5Q505.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M03/FA/E8/userphotos/2024/07/09/10/400_ChxkPWaMn9aAR1JgAAb-78NrBzo684.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M06/FA/E2/userphotos/2024/07/09/10/400_ChxkPmaMn9aAVRFBAATtbxr9AMM987.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M04/FA/E8/userphotos/2024/07/09/10/400_ChxkPWaMn9eATpusAATT9uXKIpY211.jpg)
然后去上牌后,再贴银色车衣,就成了这样的:
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M03/FB/01/userphotos/2024/07/09/10/400_ChxkPWaMoLqAecDgAAcg6-WO4-I351.jpg)
然后,再去车管所做变更备案,然后再回来加装其他改装件:前杠、侧爬梯、侧书包、尾灯护罩,最终变身为这样的:
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M01/FC/08/userphotos/2024/07/09/11/400_ChxkPWaMqPWAOnGpABARuG3Uj_w287.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M02/FC/08/userphotos/2024/07/09/11/400_ChxkPWaMqPWANjJpABJNsEfB4GY992.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M06/FC/10/userphotos/2024/07/09/11/400_Chtk2WaMqPWAZCDLAA-lBb0k18w321.jpg)
整个过程还是真挺折腾的,需要很大耐心。
不过这样都弄完了,就不怕jc叔叔查了,安心。
因为本人跑高速多,已经跑了2700km了,来说说用车感受:
几个亮点:
1、外观内饰--没话说,就像我题目说的,走到哪被问到哪,加油被问,洗车被问,停车了都有人围着问。确实很独特的风格。
2)辅助驾驶--本来也是老司机了,不太需要辅助,但是旅行者的自适应巡航系统在跑高速时是真的比较管用的,可以说我上了高速打开后,就基本不需要再用右脚了,自动加减速,车道保持,其实都可以一定程度解放双手。
3)轮胎--因为长途会有一些烂路,这个银龙的AT胎,还是挺抗造的,轿车胎容易被扎爆的路面,它基本可以平趟。
4)音响--SONY的品牌还可以,音质清楚,低音浑厚,人声也比较平稳。
5)动力--真的挺猛的,大概踩到一半油门,就上到120了,后劲足。超车无压力。
不足:
1)油耗--我目前感觉还是有点高,1300公里,70%是跑高速,但仍然要12L油/100km,不知道以后会不会降下来。我这还是用的节能模式开的。另外觉得这个车70L的油箱,实际加满了才只能跑570km(表显),是不是太少了,还不如我之前的轿车跑的多,哪位吊大的兄弟能解释一下么?
2)风噪---因为轮胎的原因,高速风噪还是有点的,得开大音量放音乐可能会好一点。
3)后摄像头--这个是个小事,但是因为后摄像头再后背包上面,感觉一下雨很容易就模糊了,每次都得擦一下,否则影响倒车。
4)车机--偶尔会启动比较慢
5)最吐槽的一点,外后视镜居然没有记忆功能,每次都要重新调一下,我知道银龙之翼阉割了好多8at顶配的配置,但没想到连最基本的功能都阉了。
总结一句,这个车整个提车改车过程是一种煎熬,但是这种煎熬是值得的,作为一款轻越野擅旅行,可跑城市可跑烂路的车,满足一般人的需求足够了。加上官改版的外观,最后谁爽谁知道。欢迎吊大的兄弟们多交流,不知道上海有没有捷途车主群。
上钥匙认证。
不过这样都弄完了,就不怕jc叔叔查了,安心。
因为本人跑高速多,已经跑了2700km了,来说说用车感受:
几个亮点:
1、外观内饰--没话说,就像我题目说的,走到哪被问到哪,加油被问,洗车被问,停车了都有人围着问。确实很独特的风格。
2)辅助驾驶--本来也是老司机了,不太需要辅助,但是旅行者的自适应巡航系统在跑高速时是真的比较管用的,可以说我上了高速打开后,就基本不需要再用右脚了,自动加减速,车道保持,其实都可以一定程度解放双手。
3)轮胎--因为长途会有一些烂路,这个银龙的AT胎,还是挺抗造的,轿车胎容易被扎爆的路面,它基本可以平趟。
4)音响--SONY的品牌还可以,音质清楚,低音浑厚,人声也比较平稳。
5)动力--真的挺猛的,大概踩到一半油门,就上到120了,后劲足。超车无压力。
不足:
1)油耗--我目前感觉还是有点高,1300公里,70%是跑高速,但仍然要12L油/100km,不知道以后会不会降下来。我这还是用的节能模式开的。另外觉得这个车70L的油箱,实际加满了才只能跑570km(表显),是不是太少了,还不如我之前的轿车跑的多,哪位吊大的兄弟能解释一下么?
2)风噪---因为轮胎的原因,高速风噪还是有点的,得开大音量放音乐可能会好一点。
3)后摄像头--这个是个小事,但是因为后摄像头再后背包上面,感觉一下雨很容易就模糊了,每次都得擦一下,否则影响倒车。
4)车机--偶尔会启动比较慢
5)最吐槽的一点,外后视镜居然没有记忆功能,每次都要重新调一下,我知道银龙之翼阉割了好多8at顶配的配置,但没想到连最基本的功能都阉了。
总结一句,这个车整个提车改车过程是一种煎熬,但是这种煎熬是值得的,作为一款轻越野擅旅行,可跑城市可跑烂路的车,满足一般人的需求足够了。加上官改版的外观,最后谁爽谁知道。欢迎吊大的兄弟们多交流,不知道上海有没有捷途车主群。
上钥匙认证。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M0B/FC/30/userphotos/2024/07/09/11/400_ChxkPmaMqnOAF1bqAAKGQVWOR0Y010.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M05/FC/36/userphotos/2024/07/09/11/400_ChxkPWaMqnOABfSzAAIZDQOrEcs734.jpg)
再来个和奔驰的对比图
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M01/FC/4B/userphotos/2024/07/09/11/400_Chtk2WaMqtCAAuGEAAayvSqIRPI717.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M01/FC/3E/userphotos/2024/07/09/11/400_ChxkPmaMqtCADDtbAAbk4eNfYv8665.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M02/FC/3E/userphotos/2024/07/09/11/400_ChxkPmaMqtCANmbcAAamsuS91No550.jpg)
精彩评论
旅行者本来就是风阻系数高的方盒子造型,还要往上堆砌增加高风阻的那些***玩意儿,所有的外挂件只会增加车辆阻力,那块百无一用厚实的行李架,只会增加车辆的重量而加大耗油量,那宽大的at胎只会增加摩擦阻力放大风噪、路噪!特别是丑得一批的原厂前额头上那块挡板,啥造型工艺都没有,真的不如素车改的射灯组造型酷!
我的8AT雪山银顶配,就是出了首保期,高速上也从没低过8个油过,一般综合油耗都要上10+。我原来的两驱城市suv高速快速能低到5.4升/百公里,十万公里后高速最好能到7升,但是城市拥堵路一样能干到10个多油!所以我得出一个结论:就是高风阻+车重+高功率发动机,是我们绕不开油耗高的一个现实问题!
我的8AT雪山银顶配,就是出了首保期,高速上也从没低过8个油过,一般综合油耗都要上10+。我原来的两驱城市suv高速快速能低到5.4升/百公里,十万公里后高速最好能到7升,但是城市拥堵路一样能干到10个多油!所以我得出一个结论:就是高风阻+车重+高功率发动机,是我们绕不开油耗高的一个现实问题!
不光轮胎,车顶行李架、侧梯、测包都是增加油耗的玩意,这种改装的前提下12升的油耗已经很好了,应该不会再降低了!!
为啥我的旅行者开出去没人问也没人看[捂脸]
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