12年的柴精,快5万公里了。8月份以来早晨冷车发动得好几个压缩才能着,多预热几次情况能好点,热车启动基本和以前无异。电瓶窗还很绿,油一直加的中石油的车用柴油,定期加各种添加剂,4万7刚保养,一直用ssss最好的嘉实多5W 40合成磁护机油,应该是半合成的。把不好启动的情况反映给ssss说可能是油品问题,有可能是喷油嘴雾化不好,也可能是预热塞坏了,没法检测,只能一样样的换。预热塞122*4 200工时,换喷油嘴大几千。。。
自己回来看看感觉应该是预热塞坏的几率大些,只有自己一个人,也没法看启动时冒不冒黑烟。想想那东西也不是什么高科技,就是个热的快。想自己动手换下,以便给更多的车主做个示范。不用花那么多的冤枉钱。。。
第一步先从检测开始。。。三星爪机拍照,手打,不喜可绕过,勿喷。
下一步就要开始检测预热系统了,虽然ssss说绿静预热系统电脑没法检测,但我感觉至少有三种方法可以手动排查。一是早晨冷车预热几次,用手摸预热塞外露部分,如无明显差别可再预热几次,之后应该能摸出哪个热哪个不热,最好俩人合作,预热不要连续,中间要隔3-5秒,一是不破坏电瓶,二是让高温传导一下。二是拔下插头用万用表电阻档,如果电阻无限大,应该是内部断路,也就是坏了。三是拆出预热塞,通电检查,正常应该3秒就烧红。正常情况通过一摸二测三看应该能准确排查出问题,这样就可以准备更换了。
先说下,不是给那个预热塞店和碳无敌打广告哈。只是手机ps太麻烦了。以后可能会马赛克一下。
——————————————华丽的割一下------—————————
明天就是中秋节了,祝大家中秋快乐,平安健康。
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